Ελληνικά Ρυμουλκά (Greek Tugboats)

[Espresso Venezia]

Άσε δε, που ο όμιλος Σπανόπουλου έχει σε μόνιμη βάση τέσσερα - πέντε ρυμουλκά του στην Κρήτη και ειδικά στην Σούδα.

[dionisos]

Στην Σουδα κατεπλευσε το Αμερικανικο Αεροπλανοφορο HARRY TRUMAN. Ο λογος για τον οποιο πηγαν τα Ρυμουλκα. Καλη ξεκουραση στο πληρωμα του Αεροπλανοφορου που θα μεινει μεχρι τις 28/5. Πηγη CNN Gr.

[pantelis2009]

Να και η είδηση.



Στην προβλήτα Μαραθίου κατέπλευσε σήμερα το αμερικανικό αεροπλανοφόρο «Χάρι Τρούμαν» που αναμένεται να παραμείνει στη βάση έως και τις 28 Μαΐου για λόγους ανεφοδιασμού και αναψυχής του πληρώματος. To πλοίο «έδεσε» στη Σούδα με την βοήθεια ρυμουλκών.



Το αεροπλανοφόρο είναι μια πλωτή πολιτεία καθώς έχει εκτόπισμα 90.000 τόνων, κινείται με 4 προπέλες ταχύτητας 30 κόμβων και με δύναμη, που δίνουν οι δύο πυρηνικοί του αντιδραστήρες. Το μήκος του αγγίζει τα 333 μέτρα, το πλάτος του τα 78 και το ύψος του φτάνει τα 74 μέτρα - η έκταση του καταστρώματος του ξεπερνά τα 4,5 στρέμματα.
Μπορεί να «χωρέσει» έως και 90 μαχητικά αεροσκάφη, διαθέτει 2.500 καμπίνες, χωράει 6.500 άτομα, έχει τηλεοπτικό σταθμό, μουσείο, γυμναστήρια. Το πλοίο, που διαθέτει και τεχνολογία απόκρυψης η οποία το κάνει «αόρατο» για τα ραντάρ, είχε καταπλεύσει στα Χανιά και στις 21 Ιουνίου 2016
Την την αντίθεσή τους στην άφιξή του, εξέφρασαν με ανακοίνωσή τους οι επιτροπές ειρήνης Κρήτης.
ΧΑΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ




Πηγή

[Espresso Venezia]

Ωραία, και τώρα ας ελπίσουμε πως θα μπορέσει κάποιος διαχειριστής του φόρουμ να μεταφέρει τα δύο τελευταία ποστ στο αρμόδιο - σωστό θέμα, δηλαδή εδώ, Ξένα πολεμικά στις ελληνικές θάλασσες.

[Espresso Venezia]

Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα βρίσκεται το ρυμουλκό ADWA (1993 - IMO 9041344). Άραγε "διερχόμενο" ή νέα αγορά του ομίλου ???

IMG_0237.jpg
Σαλαμίνα - 26/05/2018

[npapad]

Το ΠΗΝΕΛΟΠΗ(1977 - Ν.Π. 2221) που όταν πριν καιρό είχε οδηγηθεί από τα Αμπελάκια της Σαλαμίνας σε ναυπηγείο - διαλυτήριο του Περάματος είχαμε πιστέψει ότι είχε έρθει το τέλος του, συνεχίζει να βρίσκεται στο ίδιο ναυπηγείο και από ότι φαίνεται παραμένει ακόμα ενεργό.

Συνημμένο Αρχείο 185391

Να προσθέσω και εγώ μια φωτογραφία του ΠΗΝΕΛΟΠΗ στο Ηράκλειο τραβηγμένη από τον αδελφό μου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad) στις 24-10-1999.
pinelopi.jpg
Κατασκευασμένο το 1977, 67 gt, νηολογημένο στον Πειραιά από τις 4-3-1977 (αριθμός νηολογίου 2221 Α' Κλάσης) και με ΔΔΣ SV4653. Σαν ιδιοκτήτης φαίνεται ο Αντώνιος Ψυχαράκης.

[npapad]

2 μικρά ρυμουλκά που είχα βγάλει σε μια επίσκεψη μου στη Σκόπελο το καλοκαίρι του 1999. Και τα δύο είναι πλέον παροπλισμένα στο λιμάνι του Βόλου και έχει γίνει διαγωνισμός για την απομάκρυνση τους. Δείτε εδώ :
http://www.port-volos.gr/ftp/2018/6LJE469HJ3-9M3.pdf
Οι φωτογραφίες είναι τραβηγμένες στις 3-8-1999 στη Σκόπελο.

ΣΦΑΙΡΑ Ρ. Ι, κατασκευής 1973, 33 gt, ΔΔΣ SV3163.
Νηολόγιο Πειραιά (Π.Ν.Ε.) από 2-7-1973 έως 26-9-1974.
Νηολόγιο Πειραιά 2082 (Α' Κλάση) από 26-9-1974 έως 26-3-1997
Νηολόγιο Βόλου 670 (Α' Κλάση) από 26-3-1997.
sfairar1.jpg
Δεν έχω δυστυχώς στοιχεία για το που κατασκευάστηκε. Αν κάποιος ξέρει ας το προσθέσει.

ΜΑΧΗΤΗΣ, κατασκευής 1912, 66 gt, ΔΔΣ SV2414.
-------------------------------------------------------
ΔΙΑ Ι, νηολόγιο Μασσαλίας (Π.Ν.Ε.) από 2-9-1970 έως 1-12-1970, 77 gt.
ΔΙΑ Ι, νηολόγιο Πειραιά 3612 (Πλοιαρίων) από 1-12-1970 έως 1-9-1971.
ΔΙΑ Ι, νηολόγιο Πειραιά 1936 (Α' Κλάση) από 1-9-1971 έως 8-10-1977.
ΕΛΕΤΕ 5, ίδιο νηολόγιο από 8-10-1977 έως 10-7-1989.
ΜΑΧΗΤΗΣ, ίδιο νηολόγιο από 10-7-1989 έως 6-11-1996.
ΜΑΧΗΤΗΣ, νηολόγιο Βόλου 665 (Α' κλάση) από 6-11-1996. Αλλαγή gt σε 66.
Ιδιοκτήτης από το όνομα ΕΛΕΤΕ 5 και μετά η ΖΩΗ ΜΠΑΜΠΑΛΗ.
machitis.jpg
Είναι πρώην Γαλλικό αλλά δεν έχω την πρότερη ιστορία του. Αν κάποιος ξέρει κάτι ας το προσθέσει.

[npapad]

Δύο από τα ρυμουλκά του καναλιού της Κορίνθου σε φωτογραφίες του αδελφού μου Εμμανουήλ Παπαδάκη (emmpapad) τραβηγμένες και οι δύο στις 8-8-1988 στην Ποσειδωνία.

ΤΡΙΤΩΝ
TRITON.jpg

ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΤΥΡΡ
STEFANOSTYRR.jpg

[Espresso Venezia]

Τελικά το ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 5 πουλήθηκε το 2017 στο Σπανόπουλο (σύμφωνα με το Greek Shipping Directory 2018) και ονομάστηκε ΧΡΗΣΤΟΣ XLII (το ένα από τα δύο νούμερα που μας έλειπε, το άλλο είναι το XLV).

Όπως δείχνουν τα πράγματα, το ΚΑΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 5 (που εξακολουθεί να βρίσκεται στην ίδια θέση και κατάσταση τον τελευταίο χρόνο στο Πέραμα) δεν θα είναι το ΧΡΗΣΤΟΣ XLII (42). Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα, βρίσκεται τραβηγμένο έξω το ρυμουλκό SHALDER,

IMG_0161.jpg
Σαλαμίνα - 02/06/2018

το οποίο έχει μετονομαστεί σε ΧΡΗΣΤΟΣ XLII. Κατασκευασμένο στη Σκωτία (FERGUSON MARINE - Port Glasgow) το 1983 με αριθμό IMO 8127921. Αναχώρησε από το Aberdeen στις 24 Απριλίου, και έφτασε στην χώρα μας στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στις 10 Μαίου. Εδώ τα τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Να δούμε ακόμα σε σημερινές φωτογραφίες από το λιμάνι του Πειραιά, τα ρυμουλκά ΧΡΗΣΤΟΣ ΓΕΜΙΤΖΟΓΛΟΥ (ΙΜΟ 9520467),

IMG_0010.jpg__IMG_0004.jpg
Πειραιάς - 02/06/2018

και ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΜΑΣΤΕΡ (ΙΜΟ 9381469),

IMG_0024.jpg
Πειραιάς - 02/06/2018

και τέλος ακόμα μία φωτό του ADWA (1993 - IMO 9041344) στο οποίο αναφερθήκαμε λίγο πιό πάνω την προηγούμενη εβδομάδα, που εξακολουθεί να βρίσκεται στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα.

IMG_0163.jpg
Σαλαμίνα - 02/06/2018

[Espresso Venezia]

Χθες Σάββατο στον Πειραιά, ΑΛΕΞΑΝΤΕΡ 3 (ΙΜΟ 8903181), ΑΛΕΞΑΝΤΕΡ 5 (ΙΜΟ 9020405) και ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΜΑΣΤΕΡ (ΙΜΟ 9381469).

IMG_0019.jpg
Πειραιάς - 09/06/2018

Και στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας, ΠΛΑΤΥΤΕΡΑ (ΙΜΟ 9439278) και ΠΑΝΤΑΝΑΣΣΑ (ΙΜΟ 9332561).

IMG_0320.jpg
Σαλαμίνα - 09/06/2018