Και μία νεότερη φωτό, τραβηγμένο έξω στην παραλία.
Και μία νεότερη φωτό, τραβηγμένο έξω στην παραλία.
Το ΧΡΗΣΤΟΣ 26 εφυγε με προορισμο την ΜΑΛΤΑ και αφιξη στις 16/9. Αραγε τι θα φερει απο εκεΙ???
Πάμε τσάρκα στα πέριξ (χθες, Σάββατο) να δούμε ρυμουλκά.
"Οπτική ...αδελφική αρμονία" στην κεντρική προβλήτα του Περάματος, ΧΡΗΣΤΟΣ XLI (1983 - IMO 8127919) και ΧΡΗΣΤΟΣ XLII (1983 - IMO 8127921).
IMG_0128.jpg
Μπροστά από το ναυπηγείο Καπογιαννάτου στο Πέραμα παροπλισμένο το ΣΕΚΑΒΙΝ 1 (1961 - IMO 5398660) με σβησμένα σινιάλα και όνομα.
IMG_0042.jpg
Στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στη Σαλαμίνα, τραβηγμένο έξω το "μικρούλι" του Ισθμού ΑΝΔΡΕΑΣ ΣΥΓΓΡΟΣ (1976).
IMG_0206.jpg
Στον μώλο ΔΕΗ το ΒΕΡΝΙΚΟΣ ΣΙΦΝΟΣ (2008 - IMO 9420435) και πίσω του..... όχι βέβαια ρυμουλκό, αλλά η θαλαμηγός NAVTILVS (1973 - IMO 1000320).
IMG_0067.jpg
Και τέλος, εν ώρα εργασίας το ΧΡΗΣΤΟΣ XLVI (2001 - IMO 9249659).
IMG_0176.jpg
Το ΧΡΗΣΤΟΣ 24 Αναχωρησε απο το ΡΟΤΕΡΝΤΑΜ και δινει Αφιξη στο SWANSEA στις 18/9 15.00 UTC. Μηπως φερει κανενα Νεο Ρυμουλκο???
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dionisos : 17-09-2018 στις 09:03
Δύο ρυμουλκά που δουλεύουν στην Αλβανία κατέβηκαν αυτόν τον καιρό για εργασίες συντήρησης - δεξαμενισμό στο ναυπηγείο Σπανόπουλου στην Σαλαμίνα. Πριν λίγες ημέρες το ADRIATIC (IMO 7800564) που ήδη έχει επιστρέψει στο Δυρράχιο, και το EPIDAMN (IMO 8120595) που έφτασε χθες στο ναυπηγείο.
Το ΧΡΗΣΤΟΣ XXIV εφθασε στο SWANSEA. Αραγε τι θα παρει απο εκει?????
Οι ντόπιοι στο Swansea (είχαμε μια συζήτηση γ' αυτό στο tugtalk) ανέφεραν ότι το μόνο που υπάρχει εκεί για να πάρει είναι αυτό :
https://www.marinetraffic.com/en/ais...essel:TENACITY
Είναι παροπλισμένο εκεί καιρό, μετά από μετατροπή από δεξαμενόπλοιο σε φορτηγό (που έγινε στο Swansea). Αγοράστηκε πριν λίγους μήνες από μια εταιρεία στη Μαύρη Θάλασσα οπότε μάλλον θα ρυμουλκηθεί εκεί.
Στο σφυρί δύο ρυμουλκά των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά
ΗΛΙΑΣ ΜΠΕΛΛΟΣ
ΕΤΙΚΕΤΕΣ:
Νέο, δεύτερο διαγωνισμό για την εκποίηση περιουσιακών στοιχείων των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ) προκήρυξε ο ειδικός διαχειριστής που έχει τοποθετήσει το Δημόσιο. Ο νέος διαγωνισμός, που αφορά δύο μεγάλα ρυμουλκά πλοία, έρχεται μία ημέρα πριν από την εκπνοή της προθεσμίας για τις δεσμευτικές προσφορές σχετικά με τις δύο πλωτές δεξαμενές των ΕΝΑΕ, που προκηρύχθηκε στις αρχές Αυγούστου.
Σήμερα προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την πώληση των ρυμουλκών πλοίων (ΤUG) «Κronos» και «Titan». Η προθεσμία για την υποβολή των δεσμευτικών οικονομικών προσφορών έχει προσδιοριστεί για την Τετάρτη 31 Οκτωβρίου, στις 12 το μεσημέρι. Τα ρυμουλκά θα εκποιηθούν ως μεμονωμένα περιουσιακά στοιχεία.
Αύριο εκπνέει η προθεσμία για τις δεσμευτικές προσφορές σχετικά με τις δύο εκ των δεξαμενών των ΕΝΑΕ: την πλωτή δεξαμενή μήκους 252 μέτρων, που βρίσκεται μπροστά στον προβλήτα 1, και την πλωτή δεξαμενή 3, που βρίσκεται μπροστά στον προβλήτα 3, μήκους 232,7 μέτρων. Οι δύο δεξαμενές βγαίνουν «πακέτο». Παρότι αυτός ο διαγωνισμός θεωρείται περισσότερο πρώτο τεστ της αγοράς παρά προσπάθεια από την οποία αναμένονται σημαντικά έσοδα, έχουν κατατεθεί προσφορές οι οποίες μαζί με τυχόν επιπλέον προσφορές που θα κατατεθούν μέχρι αύριο θα αποσφραγιστούν το απόγευμα της ίδιας ημέρας. Η κυβέρνηση έθεσε σε ειδική διαχείριση τα ΕΝΑΕ για οφειλές προς το ελληνικό Δημόσιο, οι οποίες, σύμφωνα με τα έγγραφα που κατατέθηκαν στο δικαστήριο, ανέρχονται σε 524.896.095,75 ευρώ και αντιστοιχούν σε ταμειακώς βεβαιωθείσες 11.03.2016 απαιτήσεις, λόγω της χορήγησης παράνομων κρατικών ενισχύσεων (σύμφωνα με τις αποφάσεις της Ε.Ε.) που έχουν καταστεί ληξιπρόθεσμες και απαιτητές, ενώ μαζί με τις προσαυξήσεις ξεπερνούν τα 567 εκατ. ευρώ. Επίσης, υπάρχει προς το Δημόσιο οφειλή 94.877.073,51 ευρώ, λόγω της χορήγησης παράνομων κρατικών ενισχύσεων.
ΠΗΓΗ
KAΡΑΠΙΠΕΡΗΣ 18
Στο λιμανι της Συρου!
DSCN8571.JPG