BOUKOU L στο περασμα του Στενού Χαλκιδος!
BOUKOU L.jpg
BOUKOU L στο περασμα του Στενού Χαλκιδος!
BOUKOU L.jpg
Ωραία φωτό, κλασσικά όμορφο ρυμουλκό. Τώρα από που βγαίνει αυτό το ...ΜΠΟΥΚΟΥ Λ, ένας θεός ξέρει.........
Υπό Ελληνική σημαία και με το ίδιο όνομα από το 1992. Κατασκευασμένο στη Σκωτία (Lamont - Port Glasgow) το 1968 ως CATHAIGH, φέρει ΙΜΟ 6728575, ενώ δεν αναφέρεται ακριβώς ως ρυμουλκό (tug) αλλά ως "Offshore Tug/Supply Ship".
σε ευχαριστώ Espresso Venezia...προφανώς το όνομα το πήρε από κάποιο μέλος της οικογένειας Mπούκου
ALEXANDER 5 στον Πειραιά!!
DSC_0107.jpg
Παντελή, είναι γεγονός ότι σε παλιές φωτό μπορείς να ανακαλύψεις πολύ ενδιαφέροντα πράγματα. Σε αυτή την φωτό (τραβηγμένη Μάρτιο 2007) που ανέβασες σήμερα, βλέπουμε στο ναυπηγείο Φραντζή (πίσω από το ΠΑΝΑΓΙΑ Κ), να βρίσκεται υπό κατασκευή εν έτει 2007 ένα ρυμουλκό, το οποίο βέβαια σαφώς και είναι το ΜΑΣΤΡΟΝΙΚΟΣ, που πολλές φορές (σχεδόν πάντα) το βλέπω δεμένο μπροστά στο ναυπηγείο που προφανώς κατασκευάστηκε (Φραντζή), αλλά για το οποίο μέχρι σήμερα δεν είχα βρει κανένα απολύτως στοιχείο. Είμαι σίγουρος ότι εύκολα μπορείς να μάθεις αριθμό νηολογίου, αριθμό ΙΜΟ εφόσον έχει, σε ποιόν ανήκει, και να επιβεβαιώσεις ότι κατασκευάστηκε πράγματι το 2007.
ShipSpotting.com
© George Givisis
Ένα νέο Ελληνικό ρυμουλκό βλέπω αυτή την ώρα βόρεια της Κρήτης να ανηφορίζει το Αιγαίο με προορισμό τον Πειραιά. Το νέο του όνομα είναι ΧΡΥΣΗ και από ότι βλέπω στο equasis από 1η Ιουνίου 2014 ανήκει στην SEKAVIN REPLENISHMENT STATION και έχει υψώσει Ελληνική σημαία.
MICLYN_JADE.jpg
Πηγή
Έχει κατασκευαστεί μόλις το 2009 στην Κίνα ως MICLYN JADE, φέρει ΙΜΟ 9481221 και μας έρχεται από την μακρινή Σιγκαπούρη όπου δούλευε τα προηγούμενα χρόνια.
Γιώργο θα το κοιτάξω και τα λέμε από βδομάδα.
To ΧΡΥΣΗ έχει δέσει στο ναυπηγείο Μεγατέχνικα (αν δεν κάνω λάθος).
Φίλε gioannis13 δεν κατάλαβα που κολλάει το σχόλιο σου!!!!!
Μάλον θέλει αν πει ότι δούλευε στο Ντουμπάι και όχι στη Σιγκαπούρη. Η εταιρεία που το ειχε πριν ειναι σιγκαπουριάνικη αλλά έχει δουλειες σε πολλά λιμανια ανάμσεα σε αυτα και στο Ντουμπάι (όπου έχει και παράρτημα) οπότε δεν είναι απίθανο να δούλευε εκεί. Με την ευκαιρεια ας δουμε στο συνημμένο φυλλαδιο τα χαρακτηριστικά του και τα σχέδια.
Η αλήθεια Παναγιώτη είναι ότι αυθαίρετα εγώ υπέθεσα ότι από την στιγμή που το ρυμουλκό ανήκε σε εταιρεία της Σιγκαπούρης, δούλευε και εκεί τα περασμένα χρόνια.
Επίσης αλήθεια όμως είναι ότι ο φίλος gioannis13 μας άφησε στο σκοτάδι. Έγραψε ένα "από το κοντινό DUBAI", παρέθεσε και τρεις κοροιδευτικές φατσούλες, χωρίς όμως να μπει στον κόπο να μας εξηγήσει με στοιχεία αν το ρυμουλκό "μας ήρθε" από το Ντουμπάι επειδή δούλευε εκεί τα τελευταία χρόνια ή απλά το υπέθεσε επειδή είδε στο marinetrraffic δύο φωτογραφίες του ρυμουλκού στο Das Island του Περσικού κόλπου από τον Αύγουστο του 2010.
Βέβαια το Das Island ανήκει στο Αμπου Ντάμπι και όχι στο Ντουμπάι, το έχω σημειώσει με κύκλο στον παρακάτω χάρτη.
DasIsland.jpgΠηγή
Έχει μονο διυληστήρια πάνω.
Οι φωτογραφίες να δουλεύει στο Das Island δεν σημαινουν ότι ήταν χρωμένο στο παράρτημα της εταιρειας στο Ντουμπάι αφού έχουν γραφεία και στη Ρας Τανούρα της Σαουδικής Αραβίας (το λιμάνι ειναι στο εριστερό μερος του χάρτη παραπάνω) αλλά και στη Σάρτζα (λίγο βορειότερα από το Νουμπάι)