King Leonidas [Agia Aikaterini, Eval Nolom, Prometheus, Ordulis, Πορφύρα, Μιχαήλ Α.]

[pantelis2009]

Το King Leonidas (e.x Agia Aikaterini, Eval Nolom, Prometheus, Pausanias, Parmenon, Kugar, Ordulis, Πορφύρα, Μιχαήλ Α).στην πρώτη του φωτογραφία σήμερα το πρωί μόλις έφτασε στο Ρίο. Καλή συνέχεια.
Παρακαλώ τους mond να μεταφερθεί στα Ελληνικά Κλασικού τύπου(παντόφλες). Ευχαριστώ.

KING-LEONIDAS-33-19-02-2019.jpg

[sotiris97]

Ξέρουμε τελική ταχύτητα, τύπος μηχανής και ιπποδύναμη???

[Espresso Venezia]

Σωτήρη, με μικρή επιφύλαξη : Lister Blackstone 2 x 800hp. - 13 knots.

[sotiris97]

Ξέρουμε πότε περίπου ανεμένεται να ξεκινήσει δρομολόγια???? Προχτές που πέρασα έχει ακόμα αρκετή σαβούρα στο γκαράζ του και μερικά μέλη του πληρώματος εκτελούσαν κάποιες εργασίες στα ρέλια και πίσω ( ηλεκτροκολλήσεις , τριψίματα κ.τ.λ)

[apost]

Το πλοίο από σήμερα στη γραμμή του Ριου καλοτάξιδο καλότυχο....

[leo85]

Καλοτάξιδο και ο Αγ. Νίκολας στην πλώρη.

[Nickos_p]

Σημερινές φωτογραφίες από το "περίεργο" ferry boat....
Πολύ ωραίο σαλανάκι....
saloni)king.jpg saloni_leo.jpg kingleo.jpg deck_king_leo.jpg 20190307_115838.jpg

[gioros]

Σημερινές φωτογραφίες από το "περίεργο" ferry boat....
Πολύ ωραίο σαλανάκι....
saloni)king.jpg saloni_leo.jpg kingleo.jpg deck_king_leo.jpg 20190307_115838.jpg

Παρα πολυ ωραίο εσωτερικό.
Και πολυ καλες φοτος .

[sotiris97]

54430481_2266884896730527_7242045894554550272_n.jpg53357822_324197091616327_7543440040525824000_n.jpg53646159_2374624632549793_2290300175404498944_n.jpg
Σημερινές φώτο του πλοίου, πράγματι ωραίο το σαλονάκι του κλιματιζούμενο , καινούργιες τουαλέτες αλλά δεν είδα καθόλου καθίσματα στο εξωτερικό ουτε γυρω γύρω απο το bar ούτε στο deck
'Oπως βλέπουμε έχει ανοιχτεί χώρος κάτω απο το παλιό κομοδέσιο για 8 ιχ παραπάνω και η χωρητικότητα του πρεπει να ειναι 50-60 ιχ(αναλόγως αν θα βάλουν 5αδες ή 6άδες)
Όσο για τις μηχανές το αποκλείω να είναι lister blackstone ποσο μάλλον με τέτοια μικρή ιπποδύναμη (βέβαια ρώτησα τον εισπράκτωρα και δεν ήξερε να μου απαντήσει).....
Πάντως έχει γρήγορο ταξίδεμα και πολύ γρήγορες μανούβρες...να φανταστείτε όσες στροφές είχε στο ρελαντί όταν έβαλε μπρός τόσες και λιγότερες είχε στο ανάποδα και τις ίδιες σε ταχύτητα 9 κόμβων......είμαι πολύ περίεργος να μάθω ποιά είναι η τελική ταχυτητά του...

[npapad]

Αλλαξαν και τις μηχανες του ; Ειχε ακριβως τις ιδιες με το Βασιλης , απο οτι θυμαμαι .

Κάτι ξέρεις εσύ, κάτι ξέρεις άραγε ???



Για το αν άλλαξε και μηχανές δεν το γνωρίζω, δεν είναι απίθανο όμως αν αναλογιστούμε τα χρήματα που πέσανε πάνω στο καράβι.

Να επαναλάβω πάντως ότι είναι πολύ νωρίς ακόμα για να συζητάμε το οτιδήποτε, πολύ δε περισσότερο για επαναδρομολόγηση ως επιβατηγό στην χώρα μας. Πράγματι πλέον εκπέμπει στο AIS με νέο όνομα το AGIA AIKATERINI αλλά είμαστε υποχρεωμένοι να το...... διαβάζουμε στην "αγγλική". Βλέπετε, μπορεί το νέο του όνομα να είναι ελληνικότατο, παράλληλα όμως άλλαξε και σημαία, όχι σε Ελληνική, αλλά από Τόγκο που έφερε μέχρι σήμερα σε Τανζανίας.
.

Γνωρίζει κανείς να μας πει με σιγουριά τις διαστάσεις του πλοίου???Διότι στα μισά site που έψαξα το αναγράφει ως 52Χ8.5 και στα υπόλοιπα 64Χ13.75....??

Όσο για τις μηχανές σε ένα site έγραφε ότι διαθέτει 2 μηχανές MWM TBD 440 με ιπποδύναμη 1000 ίππων εκάστη.......τώρα εφόσον ο φίλος sealion μας είπε ότι είχε ίδιες σαν του πρωη ΒΑΣΙΛΗΣ νυν ΑΓΙΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ δηλαδή LISTER BLACKSTONE άρα μπορούμε να πούμε πως πράγματι έχει αλλάξει μηχανές....

Ξέρουμε τελική ταχύτητα, τύπος μηχανής και ιπποδύναμη???

Σωτήρη, με μικρή επιφύλαξη : Lister Blackstone 2 x 800hp. - 13 knots.

54430481_2266884896730527_7242045894554550272_n.jpg53357822_324197091616327_7543440040525824000_n.jpg53646159_2374624632549793_2290300175404498944_n.jpg
Σημερινές φώτο του πλοίου, πράγματι ωραίο το σαλονάκι του κλιματιζούμενο , καινούργιες τουαλέτες αλλά δεν είδα καθόλου καθίσματα στο εξωτερικό ουτε γυρω γύρω απο το bar ούτε στο deck
'Oπως βλέπουμε έχει ανοιχτεί χώρος κάτω απο το παλιό κομοδέσιο για 8 ιχ παραπάνω και η χωρητικότητα του πρεπει να ειναι 50-60 ιχ(αναλόγως αν θα βάλουν 5αδες ή 6άδες)
Όσο για τις μηχανές το αποκλείω να είναι lister blackstone ποσο μάλλον με τέτοια μικρή ιπποδύναμη (βέβαια ρώτησα τον εισπράκτωρα και δεν ήξερε να μου απαντήσει).....
Πάντως έχει γρήγορο ταξίδεμα και πολύ γρήγορες μανούβρες...να φανταστείτε όσες στροφές είχε στο ρελαντί όταν έβαλε μπρός τόσες και λιγότερες είχε στο ανάποδα και τις ίδιες σε ταχύτητα 9 κόμβων......είμαι πολύ περίεργος να μάθω ποιά είναι η τελική ταχυτητά του...

Το πλοίο εμφανίζεται από το 1977 περίπου που το έψαξα μέχρι και το 2008 τουλάχιστον με τις ίδιες μηχανές :
2 oil each 12 cyl. 1000 BHP (Davey, Paxman & Co), 14 knots.
Σαν ΠΟΡΦΥΡΑ φαίνεται ελληνόκτητο (Βυζαντινή Ν.Ε.)
Σαν ORDOULIS (με "OU") φαίνεται ελληνόκτητο (Navychance Maritime) με σημαία Βολιβίας.
Κατόπιν "sold to foreign buyers". Με βάση τα ονόματα που έχει αλλάξει βέβαια είμαι βέβαιος ότι ΠΑΝΤΑ υπήρχαν Έλληνες από πίσω.