Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
Σαν ΠΟΡΦΥΡΑ φαίνεται ελληνόκτητο (Βυζαντινή Ν.Ε.)
Σαν ORDOULIS (με "OU") φαίνεται ελληνόκτητο (Navychance Maritime) με σημαία Βολιβίας.
Κατόπιν "sold to foreign buyers". Με βάση τα ονόματα που έχει αλλάξει βέβαια είμαι βέβαιος ότι ΠΑΝΤΑ υπήρχαν Έλληνες από πίσω.
Ως ΠΟΡΦΥΡΑ ήταν σαφέστατα ελληνόκτητο και υπό Ελληνική σημαία, δεν υπάρχει καμμία αμφιβολία μιας και δούλευε στην Χαλκιδική και το Άγιο Όρος. Όσο για το όνομα ORDOULIS, έχεις μεν δίκιο στο ότι κανονικά γραφόταν με "OU", ωστόσο πάνω στο πλοίο ήταν γραμμένο ως ORDULIS (εδώ φωτό του Παντελή στο Πέραμα το 2007).

Με βάση τα ονόματα που έχει αλλάξει, αν εξαιρέσουμε βέβαια το KUGUAR, σαφώς μπορούμε να υποθέσουμε ότι πάντα υπήρχαν και Έλληνες "από πίσω". Ως KUGUAR (με σημαία Comoros) από όσα γνωρίζω ανήκε σε Ρωσική πλοιοκτήτρια εταιρεία, υπό Ρωσικό νηογνώμονα και είχε πραγματοποιήσει ταξίδια σε Μαύρη Θάλασσα, Τουρκία, Αίγυπτο, Ανατολική Μεσόγειο.

Να σημειώσουμε ότι, εκτός από το ρεκόρ των εννέα μετονομασιών και δέκα ονομάτων του, το πλοίο πιθανόν κατέχει και το ρεκόρ αλλαγής σημαιών !!! Έξι διαφορετικές, Ελληνική, Βολιβίας, Κόμορος, Τονγκό, Παλάου, Τανζανίας, με αυτές της Ελλάδας και του Τονγκό από δύο φορές. Τέλος, και μιάς και διακρίνεται στην φωτό του φίλου μας Nickos_p, να αναφέρουμε ότι με την επαναφορά του πλοίου στην Ελληνική σημαία, το νέο νηολόγιο του πλοίου είναι Πειραιά 12598.