Azam Sealink 1 [Πρωτοπόρος V]

[sylver23]

Το αν θα τις ανεβάσουν είναι στην κρίση τους και όπως ξανα είπα δεν είναι υποχρεωμένοι.
Θα παρακαλέσω το θέμα με τις φωτογραφίες να σταματήσει εδώ και να πάμε παρακάτω.

[pantelis2009]

Αφού εγώ άνοιξα το θέμα, ήρθε η ώρα και να το κλείσω αφού το πλοίο έφυγε από την Ελλάδα.
Ας τα πάρουμε όμως από την αρχή. Το πλοίο πουλήθηκε στην Τανζανία. Ανέβηκε στην Αμαλιάπολη στο ναυπηγείο Κουρή στις 24/06/2012 και κάθισε εκεί 2 μήνες, όπου οι Τανζανοί μας έβαλαν ......τα γυαλιά. Το τι εννοώ θα το δείτε και από της φωτο που μου έστειλε ο φίλος Γιώργος Γκιβίσης και μέσο του Nautilia.gr τον ευχαριστώ.
Θα δούμε λοιπόν ότι προστέθηκαν στα ανοικτά καταστρώματα πάρα μα πάρα πολλά καθίσματα, επεκτάθηκε ο χώρος μπροστά από το μπάρ και μπήκαν καθίσματα, επίσης οι πλαϊνές ράμπες (που εδώ χρησίμευαν για Ι.Χ) μπήκαν αμέτρητα καθίσματα, όπως και στο χώρο κάτω από τις ράμπες το ίδιο έγινε και στους πλαϊνούς διαδρόμους και πάνω από το καμπούνι που υπάρχει πάνω από τις εισόδους του πλοίου.
Εκεί που ήταν οι ράμπες για τα Ι.Χ, πλέον υπάρχουν σκαλιά για τους επιβάτες, επίσης τοποθετήθηκαν 2 ασανσέρ διαγώνια του πλοίου (ένα σε κάθε πλώρη) που βγάζουν κοντά στο μπάρ, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Βέβαια να το τονίσουμε πως....κανένα Ελληνικό αμφίπλωρο δεν διαθέτη ασανσέρ.
Το Azam Sealink 1 (IMO 9630676) όπως λέγετε πλέον το πλοίο φεύγει απο το ναυπηγείο Κουρή στις 24/08 και πηγαίνει στο λιμάνι του Βόλου (υπάρχει καμιά φωτο του απο εκεί;;;;;; μάλλον για πετρέλευση και αναχωρεί για το μεγάλο του ταξίδι στις 29/08. Στις 30/08 το απόγευμα απαγκιάζει στον κόλπο Κέφαλο της Κώ και φεύγει την επομένη με κατεύθυνση το Σουέζ. Στις 03/09 το πιάνω στο AIS να βγαίνει στην Ismailia και την ίδια μέρα στις 22.00 μ.μ έχει ξεκινήσει να κατεβαίνει τον κόλπο του Σουέζ με τελικό προορισμό την Τανζανία που έφτασε στο τέλος Νοεμβρίου. Δεν νομίζω να έχουν ξανα δεί τέτοιο πλοίο οι Τανζανοί και μάλλον αυτό το έκαναν για να ηρεμίσουν ......τα νερά, μετά τη βύθιση του Spice Islander (e.x. Απόστολος Π) που είχαν πολλές ανθρώπινες απώλειες πριν ενάμιση χρόνο περίπου.
Οι φωτο είναι τραβηγμένες στις 20/08/2012 στην Αμαλιάπολη απο το φίλο Γιώργο Γκιβίση, απολαύστε πως το έκαναν.
Σήμερα μέρα που είναι του εύχομαι καλά ταξίδια να έχει και ο Αη Νικόλας να είναι πάντα μαζί του.

ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ V 26.jpgΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ V 27.jpgΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ V 28.jpgΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ V 29.jpg

[SteliosK]

Σε ευχαριστούμε Παντελή και τον φίλο σου Γιώργο για τις φωτογραφίες!
Θέλω να πιστεύω πως δεν θα το ριμάξουν το πλοίο όπως τον Απόστολο ή το Αφαία
Καλά ταξίδια να έχει πάντα!

[Apostolos]

Εκ πρώτης όψεως φαίνετε αναβάθμιση αλλα εγώ πλέον το λέω επικίνδυνο! Που ειναι τα έξτρα σωστικά που βάλαν; Πού ειναι οι διάδρομοι διαφυγής αυτών των επιβατών; που θα γίνει η συγκέντρωση ώστε να γίνει η αποβίβαση στα σωστικά; (που ειίναι αυτα Απαράδεκτη μετασκευή και ακόμα ποιο απαράδεκτοι αυτοί που το έχουν...
Καλά δεν μιλάμε για την απαράδεκτη κατάσταση των πορθμίων στην Ελλάδα που όλοι μένουν στα αυτοκίνητα τους και σε περίπτωση ατυχήματος θα πάνε όλοι ακλαφτοι! Και απίσεις απορώ πώς ο νόμος δείναι στα πορθμία το δικαίωμα να μην έχουν ευκολίες για ΑΜΕΑ! Δηλαδή θα μείνει ο άλλος με το καροτσάκι στο γκαράζ; Άρα είναι χαμένος απο χέρι σε περίπτωση ανάγκης! Οι καταστάσεις στην Ελλάδα ειναι τραγικές όπου και αν τις πιάσεις...

[IONIAN STAR]

Οριστε δυο φωτογραφιες του πλοιου στην Ερετρια και στον Ωρωπο !! Κατα τη γνωμη μου ηταν ενα απο τα ομορφοτερα αμφιπλωρα !!
IMG_8376.jpgIMG_8428.jpg
Χαρισμενες στους φιλους του πλοιου !!

[Espresso Venezia]

Στις 03/09 το πιάνω στο AIS να βγαίνει στην Ismailia και την ίδια μέρα στις 22.00 μ.μ έχει ξεκινήσει να κατεβαίνει τον κόλπο του Σουέζ με τελικό προορισμό την Τανζανία που έφτασε στο τέλος Νοεμβρίου.

Αν και μικρή σημασία έχει, να πούμε ότι το ταξίδι του πλοίου προς την Τανζανία διήρκησε ένα μήνα και όχι τρεις. Έφυγε από την Αμαλιάπολη στις 28/08/2012 με σημαία .....Tuvalu και λιμάνι νηολόγησης το Funifuti (!!!), και έφτασε στην Ζανζιβάρη στα τέλη Σεπτεμβρίου - αρχές Οκτωβρίου. Τον Νοέμβριο 2012 άλλαξε σημαία υψώνοντας αυτήν της Τανζανίας. Τις πληροφορίες περί σημαίας τις αναφέρω απλά και μόνο ως παράδειγμα, για να μην συνδέουμε (αναγκαστικά) την σημαία που αρχικά υψώνει ένα πλοίο με αυτήν της χώρας που πουλήθηκε.

2012-08.jpg

Το πλοίο συνεχίζει βέβαια να δουλεύει στην Τανζανία (τώρα σε τι κατάσταση.... άλλο θέμα !!!) και να εμφανίζεται μάλιστα και στο σύστημα AIS, όπως το είδα και μόλις χθες το βράδυ, εν πλω από Νταρ Ες Σαλάμ για Ζανζιβάρη.

2013-06-28.jpg

[SteliosK]

Η φωτογραφία είναι στις 14/02/14 στο Stonetown της Ζανζιβάρης

azam sealink 1.jpg
© Clark R Arrington
Flickr.com

[Espresso Venezia]

Ακόμα μία φωτό του πλοίου από το Stonetown της Ζανζιβάρης, τον περασμένο Σεπτέμβριο (2013). Σε καλή κατάσταση -τουλάχιστον εξωτερική-, πράγμα ασυνήθιστο για Αφρικανική χώρα.

Simon Ng-flickr_14-09-2013.jpg
Simon Ng - flickr