To νέο απόκτημα της Hellenic Seaways ναυπηγήθηκε το 1996, είναι 195m και έχει υπηρεσιακή ταχύτητα 25 μιλίων.
Το Himuka στοίχησε 30 εκατ. ευρώ ενώ στο πλοίο θα γίνει πλήρης μετασκευή συνολικού κόστους 15-20 εκατομμυρίων ευρώ.
To νέο απόκτημα της Hellenic Seaways ναυπηγήθηκε το 1996, είναι 195m και έχει υπηρεσιακή ταχύτητα 25 μιλίων.
Το Himuka στοίχησε 30 εκατ. ευρώ ενώ στο πλοίο θα γίνει πλήρης μετασκευή συνολικού κόστους 15-20 εκατομμυρίων ευρώ.
ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΠΛΟΙΟ...Κ ΜΕ 25ΚΟΜΒΟΥΣ!ΤΙ ΝΑ ΑΛΛΟ ΝΑ ΠΩ...ΑΝ ΠΑΝΕ ΟΛΑ ΚΑΛΑ Κ ΕΡΘΕΙ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ΘΑ ΧΑΖΕΨΟΥΜΕ ΟΛΟΙ! ΝΑ ΣΑΙ ΚΑΛΑ ΠΑΡΑΛΙΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΦΩΤΟ Κ ΤΙΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ!![]()
Eγω παλι εχω μια εντυπωση πως στο μελλον θα εχουμε μια ακομα διαφημηση του στυλ "Παμε δωδεκανησα"...
Καποιος το ειχε πει το καλοκαιριαναφεροντας μαλιστα στην αρχη πως το Οcean ηταν πολυ καλη λυση αν δεν ναυλωνοταν...
Κι ετσι εχω μια υποψια τωρα πως...κατι μπορει να γινεται...
[SIZE=6][COLOR=blue][COLOR=blue][FONT=Arial][SIZE=4]Γιατρέ μου....τα βλέπώ ΟΛΑ μπλε!!![/SIZE][/FONT]
[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
Εγώ είμαι σίγουρος ότι το πλοίο θα φύγει όπως θα έρθει. Ούτε μετασκευές ούτε τίποτα. Όπως ακριβώς και το πανέμορφο OCEAN. Μια προσαρμογή στους εγχώριους κανονισμούς και έχε γεια καημένε κόσμε. ¶λλωστε τα λιμάνια που μπορεί να μπει αυτό το πλοίο είναι ελάχιστα. Χανιά, Ηράκλειο, Ρόδος, Κως. Θα χρησιμοποιήσω ατάκα ενός φίλου: Αν έρθει ως τάδε trailer τότε απλά τρέξτε να το φωτογραφήσετε όσο είναι καιρός. Αν έρθει ως Νήσος τάδε τότε κάτι γίνεται. Για όσους δεν το ξέρουν, το πλοίο αυτό όπως και το αδερφό του είχαν αγοραστεί πριν μερικά χρόνια από την ΑΝΕΚ αλλά η αγορά ακυρώθηκε λόγω οικονομικών προβλημάτων της Χανιώτικης εταιρίας.
Δηλαδή δεν ήρθε ακόμα και θα πάψουμε να ελπίζουμε τόσο γρήγορα,Και είναι τόσο όμορφο πλοίο.
Η ΑΝΕΚ προσπαθούσε μέχρι τελευταία στιγμή να αγοράσει αυτή το πλοίο, αλλά τα οικονομικά της δεν της το επέτρεψαν.
Η HELLENIC SEAWAYS με ιδιαίτερη ικανοποίηση ανακοινώνει την αγορά ενός ακόμη Επιβατηγού – Οχηματαγωγού πλοίου, του «FERRY HIMUKA», το οποίο πρόκειται να παραληφθεί εντός του Δεκεμβρίου 2006.
Το πλοίο κατασκευάστηκε το έτος 1996, στα Ιαπωνικά Ναυπηγεία «MITSUBISHI», έχει μήκος 196 μέτρα, πλάτος 27 μέτρα, υπηρεσιακή ταχύτητα 26 κόμβων και μεταφορική δυναμικότητα 1.800 επιβατών και 700 Ι.Χ. οχημάτων (ή 120 Φ/Γ οχημάτων).
Η μετασκευή του πλοίου πρόκειται να γίνει στην Ελλάδα και θα αφορά στην προσαρμογή του στους Διεθνείς Κανονισμούς Ασφαλείας, καθώς και στην πλήρη ανανέωση των ξενοδοχειακών χώρων, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στο ταξίδι τους, άνεση και πολυτέλεια εφάμιλλη ενός σύγχρονου κρουαζιερόπλοιου.
Με την παραλαβή του πλοίου «FERRY HIMUKA», η HELLENIC SEAWAYS ολοκληρώνει ένα ακόμη σημαντικό τμήμα του Επενδυτικού Προγράμματος της, τηρώντας έτσι την δέσμευσή της απέναντι στους κατοίκους των νησιών και στους μετόχους της για συνεχή και διαρκή ανανέωση του στόλου της.
www.hellenicseaways.gr
και το νέο όνομα αυτού... Αριάδνη!!!![]()
Είναι έγκυρη η πηγή Paralia; Τι ξεκούδουνο ήταν αυτό; Ξεκούδουνο από όλες τις απόψεις. Από τη μια ούτε ΝΗΣΟΣ τάδε ούτε τάδε TRAILER. Από την άλλη ένα καθαρόαιμο όνομα των Μινωικών τη στιγμή μάλιστα που ακόμα δεν έχει παραδοθεί το ΑΡΙΑΔΝΗ ΠΑΛΑΣ.