Αριάδνη [Ariadne, Ferry Himuka, Rainbow Bell]

[Espresso Venezia]

Στην εταιρεία του προφανώς (εκ των πραγμάτων δηλαδή) είναι ικανοποιημένοι (οικονομικά) με το να ναυλώνουν το πλοίο στο εξωτερικό, αν δεν ήταν θα το είχανε εδώ σε κάποια γραμμή.

Και επίσης προφανώς, το να "προσαρμοστεί καλύτερα στις γραμμές μας" δεν εξαρτάται από τα σαλόνια και τα αεροπορικά καθίσματα. Αυτά μπορούν να αλλάξουν - προσαρμοστούν "εν μία νυκτί".

[threshtox]

Δείξτε μου ένα πλοίο που να έκανε τα αεροπορικά του καθίσματα, σαλόνια. Τι να πούμε κι εμείς της Παροναξίας, που εκτός του Δήλος (ή του Πάτμος, αν και όποτε) καθόμαστε όπου μας φωτίσει ο Θεό, εξόν αν είναι χειμώνας και βρίσκουμε άνετα αριθμημένες. Τα ίδια και με το επερχόμενο Χίος, που παρέχει άνεση και πολυτέλεια στις αναρίθμητες αριθμημένες του. Οφ τόπικ, το ξέρω, αλλά είπα τον καημό μου.

Ον τόπικ, για μένα, αναβάθμιση, για τις γραμμές αυτών των πλοίων, είναι η προσθήκη κρεβατιών και όχι θέσεων. Αλλά αν η εταιρεία είναι οικονομικά ευχαριστημένη από τις ναυλώσεις του (όπως και ο βάπορας Έλυρος, που ετοιμάζεται πάλι για Αλγερία), ποιοι είμαστε εμείς για να διαφωνήσουμε;;

[Akis Dionisis]

άμα κάποια από τα αεροπορικά καθίσματα γίνουν σαλόνια μπορεί να προσαρμοστεί καλύτερα στις γραμμές μας.....

Είναι προτιμότερο να του αφαιρεθούν κάποια αεροπορικά καθίσματα και να του προστεθούνε κρεβάτια/καμπίνες, παρά σαλόνια!

[thanos75]

Μια χαρά είναι το πλοίο και έτσι όπως είναι...και το ρόλο του στη γραμμή της Χίου-Μυτιλήνης τον είχε βρει όπως έπρεπε. Απλά γλυκοάρεσε στην ιταλική εταιρία, τα λεφτά της ναύλωσης είναι καλά για τη Hellenic και έτσι τουλάχιστον για φέτος την χάνουμε την κούκλα. Δυστυχώς όμως θα συμφωνήσω απόλυτα με τον Βϊκτωρα Χιώτη πιο πάνω: στο τέλος έτσι όπως πάνε κάποια πράγματα μπορεί και να καταλήξει σε καμια Moby ή κανένα Grimaldi. Και θα προεκτείνω το συλλογισμό λέγοντας πως κάτι τέτοιο είναι αρκετά πιθανό σε περίπτωση που υπάρξουν κωλύμματα στη συγχώνευση Blue Star & Hellenic, και τεθεί θέμα περαιτέρω εγγυήσεων. Ας είμαστε πάντως αισιόδοξοι

[despo]

Μακράν το καλύτερο-λειτουργικότερο πλοίο απο τα 3 μεγάλα της Ελλένικ, για τον λόγο αυτό και είναι περιζήτητο και στη γραμμή Χίου-Μυτιλήνης, αλλά και στις διάφορες ναυλώσεις, οπου προφανώς φέρνει καλά λεφτά στην εταιρεία. Τώρα τι εξελίξεις θα υπάρξουν στη συνέχεια, νομίζω οτι κανείς μας δεν μπορεί να ξέρει.

[pantelis2009]

Το Αριάδνη μπήκε πριν λίγο στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος. Καλή συνέχεια.

[pantelis2009]

Το όμορφο Αριάδνη στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος. Καλή συνέχεια.

ΑΡΙΑΔΝΗ-192-01-03-2018.jpg

[leo85]

Το Αριάδνη βγήκε από τη δεξαμενή και είναι στο μόλο της ΔΕΗ.

[andria salamis]

Το Αριάδνη βγήκε από τη δεξαμενή και είναι στο μόλο της ΔΕΗ.

και να προσθέσω φιλε Leo,οτι βγήκε εχθες το πρωι,και πήγε ρυμουλκούμενο,απο τα New generation,Leon,και Vernikos master.

[pantelis2009]

Το Αριάδνη όσο μπορεί να φανεί λόγο απόστασης με το νέο του λογότυπο για την ναύλωση του (Tirrenia). Καλή συνέχεια.

ΑΡΙΑΔΝΗ-193-20-03-2018.jpg