Η Κουκλάρα μας σήμερα το απόγευμα στο μεγάλο λιμάνι.
ΑΡΙΑΔΝΗ 6-11-2013 01.gif
Όχι δεν είναι ανοικτός.
Aν ήταν ανοιχτός και ο πλώριος καταπέλτης θα επιβιβάζονταν ψάρια και όχι οχήματα...
Aπό όσο έχω δει, τον πρυμιό λοξό τον άνοιγαν κ πάλι επί Στρίντζη παλιότερα όπως κ τον πλωριό.
Δεν πιστεύω πως είναι θέμα διευθύνοντα και προέδρου το θέμα ανοίγματος του πρύμιου πλαϊνού καταπέλτη. Συγκεκριμένα όταν το καλοκαίρι έκανε την ολιγοήμερη σκάτζα του ομόσταυλου, λόγο του ατυχήματος του, ήμουν εκεί για να δώ έναν φίλο, και τον είχαν ανοιχτό για συντήρηση (πλύσιμο βασικά), στο δεύτερο δρομολόγιο προς Χ-Μ, και τότε πάρθηκε η αποφαση να τον ανοίγουν στην φορτωεκφόρτωση για μεγαλύτερη ευελιξία, και τα λόγια συγκεκριμένα ήταν "παιδιά να τον ανοίγουμε και στην φόρτωση, βολεύει" τα οποία ειπώθηκαν πάνω σε αυτόν τον καταπέλτη.....
Γιά αυτό λέω "από όσο έχω δει" κ περνώ τακτικά από το σημείο. Σύμπτωση;
Από την άλλη,τότε που πήγαινε Χανιά επί ΑΝΕΚ δεν τον άνοιγε ενώ τον πλωριό εγώ θυμάμαι μιά φορά μόνο κ αυτό ανάμεσα στις παρκαρισμένες νταλίκες δλδ μάλλον γιά κάποια εργασία ή φυσικό εξαερισμό.
Έχω γράψει κ αλλού,καλό είναι να μεταχειρίζονται στην φορτοεκφόρτωση όλες τις λύσεις που προσφέρουν τα γιαπωνέζικα βαπόρια στα οποία επιπλέον οι καταπέλτες είναι αναλόγως στενοί.