Πρόσκρουση Flyingcat 5 στhον προβλήτα της Σκοπέλου

[Leo]

Πρόσκρουση του Flying Cat 5 στην προβλήτα του λιμανιού της Σκοπέλου

Στην προβλήτα του λιμανιού της Σκοπέλου προσέκρουσε, καταπλέοντας από Σκιάθο, το Flying Cat 5 την Τρίτη, ύστερα από επαφή που είχε κατά την είσοδό του στο λιμάνι με το «Εξπρές Σκιάθος» που απέπλεε για Αλόννησο.

Δεν υπήρξαν τραυματισμοί ούτε ρύπανση, σύμφωνα με τις λιμενικές αρχές. Το «Εξπρές Σκιάθος» συνέχισε κανονικά το δρομολόγιό του, ενώ στο Flying Cat 5 απαγορεύτηκε ο απόπλους μέχρι να διαπιστωθεί το μέγεθος της ζημιάς.

Πηγή: in.gr

[Naias II]

Σύμφωνα με το TheSeaNation από τον έλεγχο που πραγματοποιήθηκε στο FlyingCat 5 εντοπίστηκε η ύπαρξη δύο ρηγμάτων, εκ των οποίων το πρώτο στην αριστερή πλευρά, με μήκος ενός μέτρου και το δεύτερο στη δεξιά πλευρά, με μήκος περίπου τρία μέτρα.

[Eng]

Εχουμε καμια ιδεα υπο ποιες συνθηκες εγινε η.."επαφή". Συμφωνα με το τελευταιο post εχω την αισθηση πως απο αριστερα τηνε φαγε απο το "Χαρουλα" (αν ειναι δυνατον ρε παιδια...) και σαν αποφυγή πρεπει να χτυπησε δεξια στον λιμενοβραχιονα ή αν εγινε τελειος στη μπουκα, τοτε πρεπει να χτυπισε στα βραχια που ειναι μπροστα στον φαρο..
Ομως αυτες ειναι υποθεσεις.. Ελπιζω να μαθουμε τις συνθηκες του ατυχιματος...

[Naias II]

Που θα πάει θα τις μάθουμε.
Ας διαβάσουμε μια περιγραφή από ένα επιβάτη (βέβαια με κάθε επιφύλαξη) και ας δούμε μια φωτογραφία που τράβηξε ο ίδιος μετά το ατύχημα.

image.jpeg

Πηγή:volospress

[Naias II]

Η ανακοίνωση από το ΥΕΝ

Στον προβλήτα Σκοπέλου, προσέκρουσε σήμερα στις 12.40, το Ε/Γ-ΚΑΤ ΤΑΧ «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 5» Ν.Π.11350, κατά την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου (Βόλος – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος).
Οι 72 επιβάτες που μετέφερε το πλοίο αποβιβάστηκαν με ασφάλεια και 26 από αυτούς, που είχαν προορισμό την Αλόννησο, προωθήθηκαν με το «ΦΛΑΙΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ 23» της ίδιας πλοιοκτήτριας εταιρείας στις 13.10.
Από τη Λιμενική Αρχή απαγορεύθηκε ο απόπλους του «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 5» και πραγματοποιήθηκε έλεγχος, από το τοπικό κλιμάκιο επιθεώρησης, κατά τον οποίο διαπιστώθηκε η ύπαρξη δύο ρηγμάτων, εκ των οποίων το πρώτο στην αριστερή πλευρά, με μήκος ενός μέτρου και σε απόσταση περίπου 1,5 μέτρων από την ίσαλο γραμμή, ενώ το δεύτερο στη δεξιά πλευρά, με μήκος περίπου τρία μέτρα, στο ύψος του κύριου καταστρώματος.
Από το περιστατικό δεν προκλήθηκε θαλάσσια ρύπανση, ενώ όπως προέκυψε από τη διερεύνηση και σύμφωνα με τον Πλοίαρχο του «ΦΛΑΙΝΓΚ ΚΑΤ 5», το πλοίο, εισερχόμενο στο λιμάνι της Σκοπέλου, είχε επαφή, με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» Ν.Π.9937, το οποίο είχε μόλις αποπλεύσει, εκτελώντας εγκεκριμένο δρομολόγιο (Βόλος – Σκιάθος – Γλώσσα Σκοπέλου – Σκόπελος – Αλόννησος – και επιστροφή στο Βόλο με αντίστροφες προσεγγίσεις), μεταφέροντας 150 επιβάτες.
Το «ΕΞΠΡΕΣ ΣΚΙΑΘΟΣ» συνέχισε για Αλόννησο, όπου κατέπλευσε με ασφάλεια στις 13.00 και από την τοπική Λιμενική Αρχή, που είχε ενημερωθεί για το συμβάν, απαγορεύθηκε ο απόπλους.
Ακολούθησε έκτακτη επιθεώρηση, κατά την οποία διαπιστώθηκε ότι το πλοίο είχε υποστεί περιορισμένης έκτασης αποξέσεις χρώματος (γδαρσίματα), στη δεξιά πλευρά του και σε ύψος περίπου τριών μέτρων από την ίσαλο γραμμή και στις 15.15, κατόπιν προσκόμισης σχετικού βεβαιωτικού διατήρησης αξιοπλοΐας, απέπλευσε για τα επόμενα λιμάνια, με 233 επιβάτες.
Για το περιστατικό ενημερώθηκε ο αρμόδιος Εισαγγελέας Πρωτοδικών Βόλου, ο οποίος διέταξε τη διενέργεια προανάκρισης από τη Λιμενική Αρχή Σκοπέλου και την υποβολή φακέλου δικογραφίας κατά την τακτική διαδικασία.