Κατ' αρχάς ας μην ξεχνάμε ότι από την στιγμή που καταργήθηκε το όριο της 35ετίας, το καραβάκι μπορεί (εφ' όσον βέβαια συντηρήται σωστά) χαλαρά να δουλεύει για άλλα τριάντα+ χρόνια. Κατόπιν, το ΑΓΙΟΣ ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ είναι μία αρκετά μικρή παντόφλα, μόλις 42 μέτρα, και τα 12 μέτρα που θα του προστεθούν (αν και όταν βέβαια του προστεθούν) θα είναι πολύ σημαντικά, είτε για την γραμμή που τώρα βρίσκεται, είτε και για άλλες γραμμές στις οποίες τώρα ούτε σκέψη γίνεται για δρομολόγηση, είτε ακόμα ακόμα και για μία καλύτερη μεταπώληση στην χώρα μας ή στο εξωτερικό.
Προσωπικά (και με βάση την κατάργηση της 35ετίας) κρίνω ως απαραίτητη μία μετασκευή στο πλοίο, και μάλιστα όχι μόνο επιμήκυνσης αλλά και διαπλάτυνσης.
Αργοστόλι, 27.08.2015
Agios Gerasimos_27.08.2015_Argostoli.jpg
Υπέροχη Μάρκο φωτο και σ' ευχαριστούμε. Παρ' όλα τα χρονάκια του, η εταιρεία του το έχει άψογο.
Παρακαλώ
Όντως, το συντηρούνε πολύ καλά!
εχθές το πρωί,ήρθε στου παναγιωτάκη,για συντήρηση.
Όπως τα λες είναι φίλε Αδριανέ. Να και η απόδειξη σε αυτά που λες.
Ήδη όπως φαίνεται έχει γίνει και η υδροβολή στα ύφαλα του. Καλή συνέχεια σε όλους.
ΑΓΙΟΣ-ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ-43-02-02-2016.jpg
Το ¶γιος Γεράσιμος σήμερα έπεσε στο νερό. Καλή συνέχεια σε πλήρωμα και πλοίο.
ΑΓΙΟΣ-ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ-48-12-02-2016.jpg
Και ενώ το πλοίο έχει καθελκυστεί από την προηγούμενη Παρασκευή (12/2ου) εξακολουθεί να παραμένει στην Σαλαμίνα, μπροστά στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη.
IMG_0060.jpg
Σαλαμίνα - 20/02/2016