Μπλου Σταρ Πάτμος [Blue Star Patmos]

[kalypso]

οι κύριες μηχανές....turbo charge
P7112457.jpgP7112459.jpgP7112468.jpg

[kalypso]

αντλιες νερού θαλάσσης,αντλιες γλυκού νερού,καζάνι γλυκού νερού,σύστημα αποβολής αποβλήτων,αντλιες lub oil.
P7112461.jpgP7112462.jpgP7112464.jpgP7112465.jpgP7112467.jpg

[kalypso]

control room...
P7112471.jpgP7112472.jpgP7112475.jpg
ευχαριστούμε πολύ τον Α' μηχανικό κ. Τουμαζάτο,που είχε την ευχαρίστηση να μας ξεναγήσει στο χώρο του μηχανοστασίου μαζί με τον φίλο opelmanos,μετά την άφιξη του πλοίου στη Μυτιλήνη στις 11/7/2012!

[MARGARITIS24]

Ας δούμε και το "μπουγέλομα" που αναφέρει ο express pigasos, για τα καλορίζικα, από τον σημαιοστολισμένο αδερφό Δήλος με τον cpt Δημήτρη Διονυσάτο πλοίαρχο,
Συνημμένο Αρχείο 130728

και το επίσης σημαιοστολισμένο ομόσταυλο Νάξος με τον cpt Ηλία Βερβενιώτη...


Συνημμένο Αρχείο 130729

[Express Pigasos]

Ας το δουμε σε καποιες πρωινες του αφιξεις...

BS PATMOS 2.jpgBS PATMOS 3.jpgBS PATMOS.jpg

[SAPPHO]

DSC02337.jpg DSC02344.jpg

Εδώ ο βάπορας ποζάρει στο λιμάνι της Μυτιλήνης τον περασμένο Ιούλιο σ' ένα από τα πρώτα του ταξίδια.

[Flying Dolphin XVII]

Αυτή τη στιγμή σε κόντρα με το European Express

[karavofanatikos]

Ε, όχι και κόντρα, του ρίχνει 5 κόμβους γεμάτους! Μακάρι να του επέτρεπε η ΝΕΛ να ανοίξει λίγο παραπάνω το δρόμο του! Αλλά μην ξεχνάμε ζούμε σε εποχες όπου και η κάθε σταγόνα καύσιμο μετράει...!

[Flying Dolphin XVII]

Ε, όχι και κόντρα, του ρίχνει 5 κόμβους γεμάτους! Μακάρι να του επέτρεπε η ΝΕΛ να ανοίξει λίγο παραπάνω το δρόμο του! Αλλά μην ξεχνάμε ζούμε σε εποχες όπου και η κάθε σταγόνα καύσιμο μετράει...!

Πράγματι...

[despo]

Η κόντρα έγινε επειδή λόγω του απαγορευτικού που ήταν σε ισχύ, το European έφυγε με καθυστέρηση απο τη Μυτιλήνη και προκειμένου το Πάτμος να μπεί πρώτο στη Χίο, έπιασε μέχρι και σχεδόν 25 (!) μίλια. Οταν έγινε η προσπέραση το Πάτμος 'επεσε' στα 19.