Πρωτόμπαρκος
Ο,τι κι αν έγινε, ο καπετανιος ήταν τυχερός μες στην ατυχία του, αφού δεν υπήρχαν απώλειες ζωων. Οποια και αν ειναι η στάση της εταιρείας (ελπίζω η blue star να μην χρησιμοποιησει τον καπετάνιο ως εξιλαστήριο θύμα αλλά να κάνει τη διαφορα και να τον στηριξει), ο καπετάνιος θα πρέπει να αισθάνεται ευγνώμων που η κακιά στιγμη δεν συνδέθηκε με καποια τραγωδία (το βαπόρι θα ξεκολλήσει, θα επισκευαστεί κ θα ξαναταξιδέψει).
Ναύτης
Μακάρι να λειτουργήσει έτσι η εταιρεία και όχι όπως οι Μινωικές Γραμμές στο παρθενικό ταξίδι κάποιου πλοίου της.....Αρχική Δημοσίευση από Paixnidiaris
Ναύτης
...Καλη του ωρα του Cpt Στελιου Δακτυλιδη..................................
Ναύτης
Ίσως θα ηταν καλό οι διαχειριστές να μεταφέρουν κάπου άλλου τα τελευταια ποστς, σε κάποιο δικό του θέμα...
Τοποθετησεις του στυλ, αφού δεν άνοιξε μύτη τι το συζητάμε θεωρώ ότι ειναι πολυ επιπόλαιες. Το περιστατικό ηταν πραγματικά πολυ σοβαρό και νομίζω ότι το γεγονός ότι δεν θρηνήσαμε θύματα οφείλεται αποκλειστικά στο γεγονός ότι το πλοίο κόλλησε στα βράχια. Βέβαια όλα αυτά θα τα μάθουμε με περισσότερες λεπτομέρειες σε ενα με δυο χρόνια όταν βγει το πόρισμα.
αυτο που πιστεύω ειναι ανησυχητικό ειναι ότι πολύ συχνά πλέον μαθαινουμε (ίσως να συνέβαινε και παλιότερα και απλώς να μην δημοσιοποιούνταν) πολυ σοβαρά περιστατικά, τα οποία μπορει να είχαν οδηγήσει σε καταστάσεις όπως το Ε. Σαμινα, σε Ιόνιο και Αιγαίο.
τι φταίει τελικά; ειναι τα πλοια; ειναι οι εταιρείες; ειναι οι καπετάνιοι; ειναι τα λιμάνια; ειναι το κακό μας το κεφάλι;
δυστυχως θεωρώ ότι όλο αυτό το διάστημα ήμασταν απλώς τυχεροί και δεν θα εκπλαγώ καθολου αν στα επόμενα λίγα χρόνια ξαναζήσουμε περιστατικά με δεκάδες νεκρούς...
Ναύτης
Ακριβώς! Και κανείς δεν (θέλει να) θυμάται πλέον ποιόν είχε σε απόσταση αναπνοής πίσω του, να τον "κυνηγάει" ( με όσο άγχος του πρόσθετε αυτό, σε ένα οριακά στενό πέρασμα), νύχτα και τότε, στο παρθενικό ταξίδι του ΠΑΣΙΦΑΗ.
Τζόβενο
Μετά την αποκόλληση ξέρουμε πού θα οδηγηθεί το βαπόρι? Υπάρχει προηγούμενο παρόμοιων επισκευών στην Ελλάδα?
Ναύτης
Αν δούμε ότι ακομη και οι δεξαμενισμοι γίνονται στο εξωτερικό μάλλον το βλέπω χλωμό να γίνει κάποια μεγάλη επισκευή στη ελλαδα, αυτό βέβαια αν οι ζημιές ειναι εκτενείς.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Θα θέλατε να αναλύσετε λίγο το σοβαρό υπονοούμενο αλλά σε αντίστοιχο θέμα ?
Διότι έτσι όπως το θέσατε , θα μπορούσε ίσως να ξανανοίξει η υπόθεση και να ξεκινήσει νέα έρευνα.
Δόκιμος Πλοίαρχος
Μην εκπλαγείτε αν δείτε να επαναλειτουργεί το ΝΕΩΡΙΟΝ για χάρη του BLUE STAR PATMOS.
Υποπλοίαρχος
Και στο Πέραμα υπάρχει αξιόλογο προσωπικό για μεγάλες δουλειές.
Την Πέμπτη η επιχείρηση αποκόλλησης του «Blue Star Patmos»
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘ
Στην επιχείρηση, που θα ξεκινήσει τις πρώτες πρωινές ώρες, αν φυσικά το επιτρέψουν και οι καιρικές συνθήκες, θα συμμετάσχουν τα 40 άτομα που ήδη βρίσκονται στο σκάφος
Την Πέμπτη αναμένεται σύμφωνα με πληροφορίες, να ξεκινήσει η επιχείρηση αποκόλλησης του Blue Star Patmos που προσάραξε τα ξημερώματα της προηγούμενης Τετάρτης σε ξέρα ανοικτά της Ίου.
Λόγω της δυσκολίας της κατάστασης, το «τιμόνι» του Ro- Ro επιβατηγού σκάφους ανέλαβε ο Μακάριος Λύρας ενώ στην επιχείρηση, που θα ξεκινήσει τις πρώτες πρωινές ώρες, αν φυσικά το επιτρέψουν και οι καιρικές συνθήκες, θα συμμετάσχουν τα 40 άτομα που ήδη βρίσκονται στο σκάφος προκειμένου να αποκολληθεί και να μεταφερθεί σε ασφαλές σημείο.
Το περασμένο Σαββατοκύριακο συνεργεία με τη συνδρομή ειδικού σκάφος, πραγματοποίησαν επιχείρηση για την απάντληση των καυσίμων από τις δεξαμενές του πλοίου για προληπτικούς λόγους που έχουν να κάνουν τόσο με την ασφάλεια του πληρώματος όσο και την αποφυγή θαλάσσιας ρύπανσης.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giorgos.... : 06-09-2017 στις 08:01
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση