Μπλου Σταρ Πάτμος [Blue Star Patmos]

[pantelis2009]

Τελικά τα P/K πήγαν το Blue Star Patmos στη ΝΑΥΣΙ στο Νο 2 μόλο προφανώς για να κατεβάσει τα αυτοκίνητα. Εδώ φωτογραφημένο την ώρα που είχε μπει στη δίαυλο.

BLUE-STAR-PATMOS-102-09-09-2017.jpg

[pantelis2009]

Τα P/K Μεγαλόχαρη VII, Παντοκράτωρ και Πάνθηρ Ζ το πάνε τώρα στη μεγάλη δεξαμενή του Περάματος.

[Espresso Venezia]

Ήδη το πλοίο βρίσκεται πάνω στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος, και αν "διαβάζω" σωστά το AIS, με την πλώρη προς την πλευρά της θάλασσας.

[Harry14]

Ήδη το πλοίο βρίσκεται πάνω στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος, και αν "διαβάζω" σωστά το AIS, με την πλώρη προς την πλευρά της θάλασσας.

Με την πλωρη προς τη θαλασσα ειναι οντως, αραγε ετσι βολευει η για τα αδιακριτα βλεμματα;

[Espresso Venezia]

Με την πλωρη προς τη θαλασσα ειναι οντως, αραγε ετσι βολευει η για τα αδιακριτα βλεμματα;

Κατ' αρχάς, αν ήθελαν να αποφύγουν τα "αδιάκριτα βλέμματα" δεν θα το φέρνανε στο Πέραμα όπου μπορεί να το φωτογραφήσει είτε από την θάλασσα (καραβάκια γραμμής και δεκάδες διερχόμενα) είτε από την Σαλαμίνα απέναντι έως και..... η κουτσή (ακόμα και τυφλή !!!) Μαρία, αλλά θα το πηγαίνανε για δεξαμενισμό στην Αυλίδα (Ναυπηγεία Χαλκίδας). Δεν τίθεται καν θέμα σύγκρισης ποσοστού..... αδιακρίτων βλεμμάτων !!!

Κατόπιν, και μετά από όλα όσα είχαν ακουστεί και γραφτεί σε διάφορες ιστοσελίδες τις προηγούμενες ημέρες, προσωπικά παραξενεύτηκα που ανέβηκε δεξαμενή με την πλώρη προς την θάλασσα και συνεπώς σε κοινή θέα. Να θυμίσω ότι απολύτως πουθενά δεν γράφτηκε για ζημιά στην πρύμη ή σε προπέλες, άξονες, τιμόνια. Παντού όλοι αναφερόντουσαν για ζημιές (ρήγματα) στο μέσον του πλοίου και στην πλώρη. Μάλιστα, κάπου γράφτηκε ότι το μεγαλύτερο ρήγμα είναι χαμηλά στην πλώρη και ότι σε αυτό το σημείο το πλοίο είχε "κολλήσει" πάνω στην ξέρα. Προς αποφυγήν πάσης παρεξηγήσεως να ξεκαθαρίσω ότι δεν γνωρίζω αν όλα αυτά ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα, απλά υπενθυμίζω τα όσα είχαν ειπωθεί - υποτεθεί - γραφτεί παντού.

Η προσωπική μου άποψη είναι ότι ανέβηκε έτσι στην δεξαμενή, γιατί αυτό εξυπηρετεί καλύτερα τις ανάγκες επισκευής του πλοίου.

[Harry14]

Θα συμφωνησω οτι ανεβηκε ετσι μαλλον για λογους ευκολιας αλλα με τον τροπο που ειναι κρυβει πολλα.
Το οτι ηρθε Περαμα και οχι Χαλκιδα μονο θεμα αδιακρισιας δεν ειναι. Το πλοιο προβλεπεται να πεσει και να ξανανεβει και οχι μια φορα.

[Espresso Venezia]

Χαίρομαι που συμφωνούμε. Συμφωνούμε ακόμα και στο σχόλιο,

Το πλοιο προβλεπεται να πεσει και να ξανανεβει και οχι μια φορα.

μιας και εγώ όταν έμαθα ότι θα παραμείνει επί της δεξαμενής μόνο εννέα ημέρες (9 έως 17) αυτό υπέθεσα, ότι θα πέσει και θα ξαναανεβεί. Ας σημειώσουμε μάλιστα ότι τις δύο πρώτες (9 και 10/9ου) ήδη τις έχασε, και αν δεν πάρει παράταση θα δεξαμενιστεί στην παρούσα τουλάχιστον φάση επί επτά ημέρες. Χρονικό διάστημα δηλαδή που συνήθως χρειάζονται για δεξαμενισμό πλοία χωρίς καμμία αβαρία, μόνο για καθαρισμό, βάψιμο υφάλων και μικροδουλειές συντήρησης.

[john 2004]

Η ζημια του πλοιου ειναι απο την δεξια πλευρα, την μερια που βρησκεται και η ραμπα της δεξαμενης. Θα χρειαστει να βγουν και να μπουν πολλα κομματια λαμαρινας, παλια και νεα. Θα ειναι πιο ευκολο απο εκει παρα να κανεις την μανουβρα στους τακους. Φανταζομαι.....

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Το οτι ηρθε Περαμα και οχι Χαλκιδα μονο θεμα αδιακρισιας δεν ειναι. Το πλοιο προβλεπεται να πεσει και να ξανανεβει και οχι μια φορα.

Είναι αστείο να πιστεύουμε ότι η επιλογή του χώρου θα γινόταν με κριτήριο το πώς θα αποφύγουν τα αδιάκριτα βλέμματα.

[john 2004]

Ακόμα δεν έχει ανεβει