Οι ζημιες ειναι κυριως πλωρα. Οι αξονες ειναι αθικτοι το ιδιο και το ποδοσταμο.
Οι ζημιες ειναι κυριως πλωρα. Οι αξονες ειναι αθικτοι το ιδιο και το ποδοσταμο.
Γιατι λεει αυτο η λογικη;
Δηλαδη νομιζεις οτι ενα πλοιο 5 ετων και 70+ εκατομμυριων που εχει ενα πολυ σοβαρο ατυχημα θα φτιαχτει (αν και οταν φτιαχτει) και θα του μεινει κουσουρι; Συγνωμη αλλα δεν ειναι τρακαρισμενο αυτοκινητο να "τα βρεις" με τον φανοποιο να βγαλεις τιποτα απο την ασφαλεια.
Bλέπω κ εσύ αμφιβάλλεις με το αν κ όταν φτιαχτεί.Εγώ θα έλεγα ότι αν το πλοίο ήταν φορτηγό ή γκαζάδικο θα πήγαινε κατ'ευθείαν γιά σκραπ αλλά τα ποστάλια λόγω της αξίας τους είναι δύσκολο να πάνε.Νεότευκτο ήταν το ΠΑΣΙΦΑΗ αλλά το "έφτιαξαν" κ όμως το vibration έμεινε.
Όσο γιά το τελευταίο σχόλιο εκτός από καραβολάτρης,είμαι στα βαπόρια από το 1978 (αξιωματικός).
Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας θα γίνουν τελικά οι απαραίτητες εργασίες του πλοίου, δίνοντας ταυτόχρονα σπουδαία ανάσα σε εργαζομένους και συνεργεία της πολύπαθης ναυπηγοεπισκευής της πατρίδας μας.
Ευχάριστα τα νέα σου φίλε karavofanatikos. Να τι γράφει και η Ναυτεμπορική.
Στην Ελευσίνα η επισκευή του Blue Star Patmos
Κέρδισε τον ΟΛΠ και πήρε το συμβόλαιο με τον όμιλο AtticaΤετάρτη, 20 Σεπτεμβρίου 2017 13:56
wikimedia commons/C messier
A- A A+
in[COLOR=#FFFFFF !important]Share
[/COLOR]
Σχετικά θέματα
- Blue Star Patmos: Συνεχίζονται οι έλεγχοι στα ύφαλα του πλοίου 31/08 16:16
- Attica Group: Περιορισμένες οι επιπτώσεις από την προσάραξη του Blue Star Patmos 04/09 10:34
Από την έντυπη έκδοση
Τα Ναυπηγεία Ελευσίνας διεκδίκησαν και κέρδισαν, από τον ανταγωνιστή τους ΟΛΠ ΟΛΠ-1,30% (Cosco), το πολυπόθητο συμβόλαιο επισκευής του Blue Star Patmos, σύμφωνα με πληροφορίες της «Ν». Η απόφαση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία, την Blue Star Ferries, του Ομίλου Attica, φαίνεται να ελήφθη συνυπολογίζοντας όλα τα δεδομένα αλλά και την ανάγκη να ενισχυθεί η ελληνική οικονομία από την εκτεταμένη επισκευή του πλοίου, το οποίο είχε προσαράξει στα ανοικτά του λιμανιού της Ίου και είχε υποστεί εκτεταμένες ζημιές.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο όμιλος Attica απέρριψε επίσης εξόχως ανταγωνιστική προσφορά από άλλα ξένα ναυπηγεία. Επίσης σημαντικό ρόλο στην απόφασή της έπαιξε και η επιστολή-δέσμευση των εργαζομένων στην Ελευσίνα ότι θα στηρίξουν την επιλογή της εταιρείας και θα ανταποκριθούν πλήρως στις ανάγκες της επισκευής
Ειναι μια ανάσα για το ναυπηγείο,και χάρηκα γιατι δουλεύει φιλος μου,και το ήξερα,οτι το προσπάθησαν εδω και μέρες.
Ήδη το πλοίο από την δεξαμενή ακόμα του Περάματος εκπέμπει ως προορισμό την Ελευσίνα.