Ε διωξτε το βρε opelmanos εφοσων δεν το θελετε..Αλλα εγω μαθαινω πως ανεβοκατεβαινει φισκα τις τελευταιες εβδομαδες .Οσο για τη ΝΕΛ μονο βρισιες και καταρες ακουω ακομη και απο τους -καποτε- φιλους της εταιριας.
Ε διωξτε το βρε opelmanos εφοσων δεν το θελετε..Αλλα εγω μαθαινω πως ανεβοκατεβαινει φισκα τις τελευταιες εβδομαδες .Οσο για τη ΝΕΛ μονο βρισιες και καταρες ακουω ακομη και απο τους -καποτε- φιλους της εταιριας.
Φίλε 47ευρώ είχε η οικονομική του European για Μυτιλήνη πέρυσι το καλοκαίρι και 66ευρώ το κρεβάτι σε τετράκλινη,μετά άρχισαν οι εκπτώσεις της ΝΕΛ που δέν πατούσε άνθρωπος στο πλοίο τους.
Μακάρι να έρθει το ΣΚΑΙ και να πέσουν οι τιμές αλλά θα μείνει νομίζεις μετά τον Σεπτέβρη?
[QUOTE=Psarianos;483813]Φίλε 47ευρώ είχε η οικονομική του European για Μυτιλήνη πέρυσι το καλοκαίρι και 66ευρώ το κρεβάτι σε τετράκλινη,μετά άρχισαν οι εκπτώσεις της ΝΕΛ που δέν πατούσε άνθρωπος στο πλοίο τους.
Ε, οχι δεν πατούσε και άνθρωπος !!! Σε πληροφορώ οτι και το καλοκαίρι γέμιζε, αλλά και σε όλη τη διάρκεια που ταξείδευε το European Express, πρώτα γέμιζε η ΝΕΛ κυρίως στα φορτηγά και μετά ο,τι περίσσευε πήγαινε στο Πάτμος.
Τριτη και Τεταρτη μετα το Πασχα ο,τι γυριζε απο Παροναξια ειχε πρωτοκολλο σε επιβατες.
Για το μετά που έγραψα εννοούσα για μετά το καλοκαίρι που μπήκε το Πάτμος τις ίδιες μέρες με το European και σταδιακά του πήρε μέγαλη κίνηση απο επιβάτες γιαυτό και ξεκίνησαν στην ΝΕΛ τις προσφορές και την μείωση των τιμών ενώ όλο το καλοκαίρι ήταν πιό ακριβοί απο χελλένικ και μπλού στάρ.
Στα φορτηγά που λές πάντα η ΝΕΛ τα πήγαινε περίφημα γιατί πράγματι είχε τις φτηνότερες τιμές για τους μεταφορείς αλλά όταν μειώθηκαν οι επιβάτες λόγω του Πάτμος και ίσως τα φορτηγά λόγω κρίσης,ήταν πιά αδύνατο να σταθεί στην γραμμή γιαυτό και λέω πως ακόμα και το ΣΚΑΙ να μπεί δύσκολα θα το κρατήσουν μετά το καλοκαίρι.