Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 26 από 26

Θέμα: Προβλήματα - παρατηρήσεις των VTS Λιμενων

  1. #21
    Εγγραφή
    Oct 2008
    Μηνύματα
    766

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Apostolos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομίζω ότι το nautilia σε συνεργασία με την ΠΕΠΕΝ να κάνει μια παρουσίαση μιας ολοκληρωμένης πρότασης για το θέμα. Οι ενώσεις μας δεν ειναι μόνο για πήτες και συμπόσια! Θεωρώ ότι δεν θα υπάρχει κάτι κακό στο να προωθούμε τέτοιες προτάσεις

    Tέτοιες προτάσεις θα δώσουν νόημα στον τίτλο του φόρουμ που μας φιλοξενεί!!!

    Υ.Γ Και ύστερα κοροιδεύουμε τους Κινέζους για τον χαμό που γίνεται στα χωρικά ύδατα τους!!Τρομάρα μας...δεν κοιτάμε τα χάλια χας πρώτα!!

  2. #22
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    Glyfada - GRC
    Μηνύματα
    325

    Προεπιλογή

    Μα κ εκει φιλε Bulkerman εχουν Separation,απο χαμηλα εξω απο την Shanghai μετα πιο Βορεια στην στροφη που πας για Rizhao,Lian-Young Gang k Qingdao κ μετα στην ειδοδο του Bohai!
    Εγω αυτο που θελω να πω ειναι πως δεν χρειαζεται στην Ελλαδα να υιοθετηθουν τετοια συστηματα κ ενας απλος λογος ειναι για το ποιοι θα επανδρωσουν τα TSS...Θα χρειαστουν 2000 χιλιαδες ΛΙμενικοι,θα πρεπει να γινουν κ αλλες προσληψεις κ ολα αυτα εις βαρος του Δημοσιου..Κ σε τετοιες εποχες που ειναι παχιες οι μυγες δεν ειμαστε για τετοια...
    Επισης πιστευω πως η κινηση δεν ειναι κ τοσο τραγικη οπως παρουσιαζεται....
    [I][SIZE=4]05.09.2009..................................[/SIZE][/I]




    [SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #23
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.326

    Προεπιλογή

    Η κίνηση ειναι τραγική γιατι στο AIS δεν εμφανίζονται τα αλιευτικά (γιατι άραγε να μην ήταν υποχρεωτικό και σε αυτα?), τα βαρκάκια, και τα ιστιοπλοϊκά. Τραγική ειναι γιατι έχω μετρήσει στο στενό Ανδρου σε απόσταση 10 μιλίων 50 σκάφη! Τραγική ειναι γιατι στην θεσσαλονίκη με το ελάχιστη κίνηση έγινε TSS (χωρίς VTS!) αλλα στην Ανδρο και τον καβο-Μαλιά? Ισως απλά η οριοθέτηση TSS δεν γίνετε για πολιτικούς λόγους καθότι τα χωρικά ύδατα επεκτήνονται και στην περοιοχή των TSS (πέρα των 6νμ δηλ) και ίσως οι πολιτικοί μας δέν τολμάνε να ασχοληθούν με τέτοιες καυτές πατάτες την στιγμή που δεν ασχολήθηκαν ποτε με τα θέματα ασφαλείας! Εδώ η επιθεώρηση των ελληνικών ΕΓ ειναι για κλάματα...
    Κι όμως εμεις όλοι μας θα πρέπει να έχουμε κάνει τις κινήσεις ίσως γιατι δέν θα τολμήσει κανένας υποκριτής πολιτικός να μας πει "δεν τα ήξερα"...

  4. #24
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    Glyfada - GRC
    Μηνύματα
    325

    Προεπιλογή

    Εξαρταται πως βλεπει κανεις το τραγικη...
    Αν πας πανω απο την Τaiwan εως το Βohai κ την Νοτιο Κορεα,οπως ξαναειπα,που ειναι περιοχη με ρηχαδουρες κ κινδυνους κ βλεπεις πολλες χιλιαδες ψαραδες εκτος απο τα βαπορια κ τα γκαζαδικακια που κανουν τοπικους πλοες κ δεν ακολουθουν κανενα κανονισμο κ επισης 4 με 5 μηνες το χρονο ειναι τυφλα απο την ομιχλη τοτε θα συμφωνησεις...
    Κ υπαρχουν κ αλλες περιοχες που αν θελετε τις αναφερω αλλα
    δεν θελω να διαφωνησω παραπανω,μονο επαναλαμβανω πως γενικα η μεσογειος δεν ειναι κ τοσο χαλια πια απο πλευρας κινησης!
    [I][SIZE=4]05.09.2009..................................[/SIZE][/I]




    [SIGPIC][/SIGPIC]

  5. #25

    Προεπιλογή

    Η παρακάτω προειδοποίηση στο NAVTEX μας ενημερώνει γιατεχνικ΄προβλήματα στα κέντρα VTS, πυσιαστικά μας λέει ότι υπολειτουργούν και να ακούμε και το 16 καλού κακού.
    ZCZC KA03
    231140 UTC OCT 13
    KERKYRA RADIO NAVWARN 286/13
    AIGAIO SEA - IONIO SEA
    VTS JURISDICTION AREAS:
    KERKYRA VTS CENTRE - IGOUMENITSA VTS
    SUBCENTER - PATRA VTS CENTRE -
    ANTIRRIO VTS SUBCENTER - RAFINA VTS
    CENTRE - LAVRIO VTS SUBCENTRE
    AND PIRAEUS VTS CENTRE
    CONTINUE TO EXPERIENCE TECHNICAL
    PROBLEMS. VESSELS TO WHICH SYSTEM
    APPLIES, SAILING IN KERKYRA,
    IGOUMENITSA , PATRA , ANTIRRIO,
    RAFINA, LAVRIO AND PIRAEUS VTS AREAS
    OF JURISDICTION ARE KINDLY REQUESTED
    TO MONITOR RESPECTIVE CHANNELS
    OF VTS COMMUNICATION
    CHANNELS 11-13-14-71-74 VHF
    SIMULTANEOUSLY WITH DISTRESS
    AND SAFETY CHANNEL (CHANNEL 16 VHF)
    REPORTING THEIR ARRIVAL OR DEPARTURE
    MOVEMENTS FROM RESPECTIVE VTS
    JURISDICTION AREAS
    NNNN

  6. #26

    Προεπιλογή

    Στα VTS είναι αφιερωμένο το τελευταίο (Ιούνιος 2018) του περιοδικού The Navigator . Σε αυτό αναλύονται οι σωτές διαδικασίες συνεργασίας πλοίο με VTS, οι υπηρεσίες που προσφέρουν τα VTS κ.λπ. Ενδιαφέρον έχουν τα περιστατικά στη σελίδα 8 που δειχνουν περιπτώσεις που το VTS απέτρεψε ναυάγιο και όχι λόγω σύγγρουσης αλλά ο άλλος πηγαινε ντουγρού στα ρηχά και το VTS τον ειδοποίησε για αν μην πέσει έξω.

    Μπορέιτε να διαβάσετε το επριοδίκό εδώ ή στο συνημμένο αρχείο
    Συνημμένα Αρχεία Συνημμένα Αρχεία

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας