Στον νέο μόλο το πλοίο...ιδού και τα πειστήρια...
DSC02549.JPG
DSC02550.JPG
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leo : 20-12-2010 στις 11:46
Το Scotia Prince φωτογραφημένο στο ΝΜΔ στις 20/10/2010. Χαρισμένη σε Stylianos, gnikles, mastrokostas, Leo, BULKERMAN, gioannis13, DimitrisT, T.S.S. APOLLON & Trakman.
SCOTIA PRINCE 01 20-10-2010.jpg
SCOTIA PRINCE 02 20-10-2010.jpg
Υπάρχουν στοιχεία για το πλοίο ??
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη τοξοτης : 08-11-2010 στις 01:00
ΑΚΥΡΟ , βρήκα στοιχεία
Stena Olympica - Scotia Prince
http://www.simplonpc.co.uk/StenaOlympica1972.html
Stena Olympica (1972-1982)Stena Olympica was built by Titovo Brodogradiliste, Kraljevica, Yugoslavia, one of four similar ships delivered between 1972-74. Stena Olympica andStena Scandinavicacarried 1500 passengers with 870 berths on the longer Göteborg-Kiel route, whilstStena Jutlandica and Stena Danica carried 1800 passengers with 105 berths on the shorter Göteborg-Frederikshavn route. The former pair were later stretched with new centre sections by subsequent owners, whereas the the latter pair received a second full-height trailer deck by Stena. Stena Olympica entered service with Stena Line in 1972 between Göteborg-Kiel, Korsör-Kiel and Göteborg-Frederikshavn. In 1982 she was sold to Prince of Fundy Cruises, Maine, USA, and renamed Scotia Prince, entering service between Portland, Maine (USA) and Yarmouth, Nova Scotia (Canada). In 1986 Scotia Prince was lengthened by 18m in Germany. She was laid up during the winter of 1988/89, and the following winter served between Florida and Mexico. During the winter of 2002/2003 she ran for Yucatan Express between Tampa and Yucatan/ Merida
Scotia PrinceStena Olympica entered service with Stena Line in 1972 between Göteborg-Kiel, Korsör-Kiel and Göteborg-Frederikshavn. In 1982 she was sold to Prince of Fundy Cruises, Maine, USA, and renamed Scotia Prince, entering service between Portland, Maine (USA) and Yarmouth, Nova Scotia (Canada). In 1986 Scotia Prince was lengthened by 18m in Germany. She was laid up during the winter of 1988/89, and the following winter served between Florida and Mexico. During the winter of 2002/2003 she ran for Yucatan Express between Tampa and Yucatan/ Merida.
(Prince of Fundy: 1982- )
Μερικές ακόμη φωτογραφίες του
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ce_mg_5988.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ce_mg_5990.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leo : 20-12-2010 στις 11:47
ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΒΑΠΟΡΙ ΣΤΗ ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑ ΤΟΣΟ ΚΑΙΡΟ; ΑΝΑΚΑΤΕΥΟΝΤΑΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ; ΔΕΝ ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΕΧΕΙ ΜΕΛΛΟΝ.ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 1972 ΚΑΙ ΛΙΓΑ ΦΟΡΤΗΓΑ...
Βλέποντας την ιστορία του πλοίου τα τελευταία χρόνια, έχω την εντύπωση οτι έχει έρθει εδώ για να ξεχειμωνιάσει. Τωρα όσον αφορά το μέλλον του σίγουρα αναζητεί υποψήφιους αγοραστές/ναυλωτές, διότι η γραμμή Ιταλίας/Τουρκίας οπου δραστηριοποιήθηκε τον τελευταίο καιρό συνεχώς φθίνει στον επιβατικό τομέα και δεν ξέρω κατα πόσο θα μπορέσει να βρεί ξανά ρόλο ενεργό.
Πολυ πιθανον να εκτελει το Δρομολογιο Μπαρι-Δυραχιο τη νεα σεζον...
...απίστευτος ο κόσμος κι ο χαρακτήρας μας...