Φυσικα το γνωστο Λητω, το πρωην Arromanches απεσυρθη νωρις.
Το Λητω για το οπιον διαβαζεις το 1980 ειναι το παλαιο Οια. http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?50990
Φυσικα το γνωστο Λητω, το πρωην Arromanches απεσυρθη νωρις.
Το Λητω για το οπιον διαβαζεις το 1980 ειναι το παλαιο Οια. http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?50990
Ε/Γ Λητώ Νηολόγιο Πειραιώς 2504
Κατασκευάστηκε στη Γαλλία από τα ναυπηγεία Forqes & Chantiers de la Mediterranee. Είχε 2 μηχανές Tweenscrew, 2S Turb. (22.000) SHP F. & Ch. de la Mediterranee.
Ολικό μήκος 94,55 μέτρα, μέγιστο πλάτος 12,09 μέτρα, βύθισμα 3,2 μέτρα και 2.405 κόρους ολικής χωριτηκότητας, υπηρεσιακή ταχύτητα 22 κόμβους.
Πρώτος κατάπλους στην Ελλάδα, 8 Μαρτίου 1965.
Ξεκίνησε δρομολόγια 22 Απριλίου 1965, εξυπηρέτησε τη γραμμή Τήνο-Μύκονο, απεσήρθη πρόωρα τον Οκτώβριο του 1970 λόγω του ατυχήματος που είχε στο λιμάνι της Τήνου.
Υπήρξε το πρώτο ημερόπλοιο.Aπό τα περιοδικά που κυκλοφορούσε ο ΟΛΠ μια πανοραμική του λιμανιού. Σε πρώτο πλάνο το ΟΙΑ με τα σινιάλα του Κατσουλάκου. Αργότερα θα ταξίδευε και ως ΛΗΤΩ για τον Καρρά. Ήταν το 3ο πλοίο που ταξίδεψε στην ακτοπλοϊα ως ΛΗΤΩ. Είχαν προηγηθεί το πρώην Arromanches, και το Αθενς Εξπρές.Θα ήθελα να σας μεταφέρω ένα επεισοδικό ταξίδι που είχα με το καράβι σαν ΛΗΤΩ τον Ιούλιο του 1980. Τέσσερεις φίλοι γυρνούσαμε από Μύκονο για Πειραιά μέσω Τήνου. Στην μανούβρα απόπλου από Τήνο με αρκετό ως συνήθως αέρα, κτύπησε η πλώρη του πλοίου στον ντόκο και άνοιξε ρήγμα κατάπλωρα ακριβώς πάνω από την ίσαλο. Πανικός μέσα στο καράβι, μόλις είχαν επιβιβαστεί στην Τήνο προσκυνητές οι οποίοι άρχισαν να σταυροκοπιούνται και να φωνάζουν "θα πνιγούμε". Το καράβι έδεσε και πάλι για επιθεώρηση, και αρκετός κοσμος, ιδίως από Τήνο, κατέβηκε. Οντως το ρήγμα ήταν αρκετά μεγάλο και με την βοήθεια συγκολητή έγινε πρόχειρο μπάλωμα με μπαλαντέζα που πήρε ρεύμα από κολώνα φωτισμού στον ντόκο. Τελικά το Λιμεναρχείο έδωσε άδεια απόπλου αλλά πολλοί μεγάλης ηλικίας επιβάτες κατέβηκαν φοβούμενοι μη βουλιάξει το καράβι στο ταξείδι για Πειραιά. Εμείς κάναμε πλάκα και κοροϊδεύαμε τις γριές που σταυροκοπιόντουσαν όλη την διαδρομή. Μόλις φτάσαμε στον Πειραιά κάποιες γριές που είχαν γίνει κίτρινες από φόβο άρχισαν να φωνάζουν "ο Πειραιάς μας, το όμορφο λιμάνι" και να ευχαριστούν την Παναγία που μας έσωσε και δεν βουλιάξαμε. Πάντα το καράβι αυτό θα μου θυμίζει το ταξείδι της επεισοδιακής επιστροφής από Μύκονο.
Tnks. Ο χορός με τις μετονομασίες των πλοίων κρατεί καλά εδώ και χρόνιαΦυσικα το γνωστο Λητω, το πρωην Arromanches απεσυρθη νωρις.
Το Λητω για το οπιον διαβαζεις το 1980 ειναι το παλαιο Οια. http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?50990
Η Ελληνικη ακτοπλοια το καλοκαιρι του 1988.
ΝΑΙΑΣ, ΑΡΙΑΔΝΗ, ΟΜΗΡΟΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, ΚΝΩΣΟΣ, ΚΑΝΤΙΑ, ΑΠΤΕΡΑ, ΝΗΡΕΥΣ, ΣΑΜΑΙΝΑ, ΚΙΜΩΛΟΣ, ΙΑΛΥΣΣΟΣ, ΑΛΚΑΙΟΣ, ΡΕΘΥΜΝΟ, ΚΥΔΩΝ, ΠΑΡΟΣ, ΦΑΙΣΤΟΣ, και τοσα αλλα...
19880212 ολα.jpg