Σελίδα 4 από 27 ΠρώτηΠρώτη ... 2345614 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 31 έως 40 από 269

Θέμα: Καλλιμανόπουλος (Hellenic Lines, Trade & Transport)

  1. #31
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και αλλο ενα, φιλε τοξοτη, στην Πατρα προ πολλων ετων...

    Συνημμένο Αρχείο 142990
    Ευχαριστώ και ανταποδίδω

    Hellenic Pioneer

    http://www.shipspotting.com/gallery/...php?lid=840094
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  2. #32

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το προπολεμικό ΒΕΛΓΙΟΝ της "Ελληνικής" του Καλλιμανόπουλου, σε τρείς πόζες από το ψηφιακό αρχείο του Δ.Βόλου.
    ..............Το 1935 ύψωσε την ελληνική σημαία και μετονομάστηκε ΒΕΛΓΙΟΝ. ..............
    ............
    Καταπλους του πλοιου Βελγιον στον Πειραια, απο την Σφαιρα της 27ης Ιανουαριου 1936.
    19360127 Βελγιον Σφαιρα.jpg

  3. #33
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Το λίμπερτυ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΗ ή αν προτιμάτε HELLENIC BEACH στο Ντούρμπαν της Νοτίου Αφρικής παρέα με ένα από τα μεγάλα (και όμορφα) ρυμουλκά του λιμανιού. Μια φωτογραφία του εξαιρετικού Trevor Jones και ένα πλοίο που η "Ελληνική" το κράτησε από το 1947 έως το 1972 που το έστειλε για σκραπ στην Τουρκία.

    JOHN_DOCK_HELLENIC_BEACH.jpg

  4. #34
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Μηνύματα
    1.108

    Προεπιλογή

    Πραγματικά εξαιρετική φωτογραφία.

  5. #35
    Εγγραφή
    Jan 2013
    Μηνύματα
    1.108

    Προεπιλογή

    Για την Hellenic Lines υπάρχει ένα βιβλίο των εκδόσεων Αργώ. Το έχει πάρει κανείς?

  6. #36
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το παρακάτω < Hellenic Star > μάλλον πρέπει να είναι μεταγενέστερο απο αυτό του 1943.

    Συνημμένο Αρχείο 153057
    http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...%20Star-02.jpg

    Συνημμένο Αρχείο 153058
    http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...%20Star-03.jpg
    Eννοείται δεν έχουν καμιά σχέση με τα liberties τα πανέμορφα φ/γ σαν αυτό που έχτισε η εταιρεία αρχές δεκαετίας '70 στην Φινλανδία.

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ilias 92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για την Hellenic Lines υπάρχει ένα βιβλίο των εκδόσεων Αργώ. Το έχει πάρει κανείς?
    Δεν θα μπορούσε να λείψει από την βιβλιοθήκη ενός λάτρη των τζενεραλάδικων σαν κ μένα. Το "παράπονό" μου είναι ότι δεν είμαστε πολλοί εδώ μέσα.Βλέπεις,οι περισσότεροι δεν τα ζήσατε.
    Η "Ελληνική" αν κ ιδιωτική,ήταν κατά κάποιο τρόπο η εθνική εταιρεία γραμμών της Ελλάδας. Δυστυχώς έκλεισε το 1984 ( ; ) κ αυτό οφείλεται μάλλον σε ενδοοικογενειακούς λόγους.Πάντως ο κ. Περικλής Καλλιμανόπουλος συνεχίζει να δραστηριοποιείται στα tankers κ στα supply tugs.
    Aπορώ πως ο κ. Φουστάνος δεν ασχολήθηκε κ με την μεγάλη εταιρεία του Ευγενίδη,Greek South America Line / Νiver Lines.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 26-08-2016 στις 14:37

  7. #37
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή Hellenic Star

    Μια πανέμορφη φωτογραφία του HELLENIC STAR στο Ντούρμπαν της Νότιας Αφρικής, δια χειρός Trevor Jones. Αψεγάδιασο και πανέμορφο με τη μαύρη φορεσιά της "Ελληνικής".
    Ήταν ένα από τα πρώτα 100 λίμπερτυ που δώθηκαν στην Ελλάδα, το είχε εξαρχής ο Καλλιμανόπουλος και το 1970 μετονομάστηκε ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ υπό την Πλειάδες Ν.Ε. με νηόλογιο Αμμοχώστου. Διαλύθηκε το 1972 στη Γιάλοβα της Τουρκίας.

    HELLENIC_STAR.jpg

  8. #38
    Εγγραφή
    Oct 2014
    Μηνύματα
    1.290

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν θα μπορούσε να λείψει από την βιβλιοθήκη ενός λάτρη των τζενεραλάδικων σαν κ μένα. Το "παράπονό" μου είναι ότι δεν είμαστε πολλοί εδώ μέσα.Βλέπεις,οι περισσότεροι δεν τα ζήσατε.
    Η "Ελληνική" αν κ ιδιωτική,ήταν κατά κάποιο τρόπο η εθνική εταιρεία γραμμών της Ελλάδας. Δυστυχώς έκλεισε το 1984 ( ; ) κ αυτό οφείλεται μάλλον σε ενδοοικογενειακούς λόγους.Πάντως ο κ. Περικλής Καλλιμανόπουλος συνεχίζει να δραστηριοποιείται στα tankers κ στα supply tugs.
    Aπορώ πως ο κ. Φουστάνος δεν ασχολήθηκε κ με την μεγάλη εταιρεία του Ευγενίδη,Greek South America Line / Νiver Lines.
    Δυο φορες πηγα να αγορασω το βιβλιο,αλλα δεν ηταν δυνατόν,το ξεχασα προς το παρον!

  9. #39
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από andria salamis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δυο φορες πηγα να αγορασω το βιβλιο,αλλα δεν ηταν δυνατόν,το ξεχασα προς το παρον!
    Nα το προσπαθήσεις.Συνεννοήσου μαζί τους πρώτα διότι μπορεί να έχει τελειώσει κ μάλιστα τα έδιναν προσφορά.

  10. #40
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μια πανέμορφη φωτογραφία του HELLENIC STAR στο Ντούρμπαν της Νότιας Αφρικής, δια χειρός Trevor Jones. Αψεγάδιασο και πανέμορφο με τη μαύρη φορεσιά της "Ελληνικής".
    Ήταν ένα από τα πρώτα 100 λίμπερτυ που δώθηκαν στην Ελλάδα, το είχε εξαρχής ο Καλλιμανόπουλος και το 1970 μετονομάστηκε ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ υπό την Πλειάδες Ν.Ε. με νηόλογιο Αμμοχώστου. Διαλύθηκε το 1972 στη Γιάλοβα της Τουρκίας.

    HELLENIC_STAR.jpg
    Απορώ πώς με αυτά τα βαπόρια κ τα 10 μίλια που πήγαιναν έστω στη δεκαετία 60,'εκαναν τακτική γραμμή τη στιγμή που ο ανταγωνισμός πήγαινε με 15+. ΟΚ τα πρώτα δύσκολα μεταπολεμικά χρόνια το καταλαβαίνω...

Σελίδα 4 από 27 ΠρώτηΠρώτη ... 2345614 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας