Γραμμή Πειραιάς - Σύρος - Τήνος - Μύκονος (Piraeus-Syros-Tinors-Mykonos route)

[captain sot]

Δυστυχώς ναι και απ' ότι βλέπω το χάνει και αυτό το καλοκαίρι αλλά και αμφιβάλλω εαν θα ξαναδει κανένα ακόμα...

[GiannisV]

Κρίνω εντελώς άστοχη την ενέργεια της εταιρίας στη γραμμή να βγάλει εκτός τα highspeed και ακόμα περισσότερο να βάλει το Μύκονος τις ώρες που το έβαλε με άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά 11 και 1 το βράδυ...
Ακούω σχόλια ποιά η λογική.

[thanos75]

Κρίνω εντελώς άστοχη την ενέργεια της εταιρίας στη γραμμή να βγάλει εκτός τα highspeed και ακόμα περισσότερο να βάλει το Μύκονος τις ώρες που το έβαλε με άφιξη στο λιμάνι του Πειραιά 11 και 1 το βράδυ...
Ακούω σχόλια ποιά η λογική.

Εγω πάλι την θεωρώ πολύ καλή. Πέρσι το Highspeed δεν πήγε καθόλου καλά στη συγκεκριμένη γραμμή. Βγάζει λοιπόν ένα κοστοβόρο ταχύπλοο που μπορεί λόγω κρίσης να της προκαλούσε και ζημιά στη γραμμή , και βάζει ένα νεότευκτο συμβατικό σε καλά ημερήσια ωράρια με μικρότερη τιμή εισιτηρίου για τον επιβάτη, χτυπώντας κιόλας στα ίσια το μικρότερο BS ΝΑΧΟΣ. Το μόνο μείον που βρίσκω είναι η ώρα...θα έπρεπε να φεύγει μισή ώρα ή ίσως καί μία ώρα νωρίτερα (γύρω στις 07.15 ίσως) προκειμένου να προλαβαίνει να γυρίζει Πειραια μέχρι τα μεσάνυχτα που εχει ηλεκτρικό, ακόμα και όταν πιάνει Καρλόβασι. Εκτός κι αν ανοίξει λίγο παραπάνω ταχύτητα που μάλλον βέβαια είναι ασύμφορο

[sylver23]

Το νάξος το χτυπάει το Μύκονος και από ταχύτητα αλλά και από τιμές ιδιαίτερα με τα 19αρια εισητήρια.
Για να γκρινιάξω λίγο η αλήθεια είναι οτι και στο τομέα χερσαίων συγκοινωνιών είμαστε για τα πανηγύρια. Δεν μπορεί το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας να μην έχει νυχτερινά δρομολόγια τρένων έστω μέχρι τις 2.00 . Καλοκαίρι είναι! Επίσης ελάχιστες λεωφορειακές νυχτερινές γραμμές..

[GiannisV]

Η ώρα είναι το μεγαλύτερο μείον της γραμμής ποιός θα ήθελε να φτάνει Πειραιά στις 11 και στις 1 το βράδυ απο άποψη ταλαιπορίας αλλά και κινδύνου στιςς μέρες μας, ως συνήθως πηγαίνει πολύ κόσμος στην Αθήνα για δουλειές είτε αυθυμερόν είτε για παραπάνω δεν νομίζω να εξυπηρετεί κανένα απο αυτούς, τώρα για τα 19αρια πόσο εύκολο είναι να βρείς? προγραμματίζει κανείς ταξίδι 20-30μέρες πριν? Πιστεύω στον λάθος σχεδιασμό της γραμμής αλλά και γενικότερα της εταιρία λόγω των highspeed που αφήνουν την πρωτεύουσα των κυκλάδων εκτός.

[despo]

Να σας πώ και εγώ όσον αφορά τα 19άρια, επειδή κοίταξα όλα τα πλάνα που χθες άνοιξαν, είναι μόλις 4 θέσεις ανα λιμάνι. Δεν ξέρω αντίστοιχα πόσες θέσεις ΙΧ δίνονται με 50άρι. Οποιος βέβαια προλάβει γλυτώνει αρκετά λεφτά, ακόμα περισσότερο αν ταξειδεύει για Ευδηλο η' Καρλόβασι.

[GiannisV]

Να σας πώ και εγώ όσον αφορά τα 19άρια, επειδή κοίταξα όλα τα πλάνα που χθες άνοιξαν, είναι μόλις 4 θέσεις ανα λιμάνι. Δεν ξέρω αντίστοιχα πόσες θέσεις ΙΧ δίνονται με 50άρι. Οποιος βέβαια προλάβει γλυτώνει αρκετά λεφτά, ακόμα περισσότερο αν ταξειδεύει για Ευδηλο η' Καρλόβασι.

20 θέσεις για ένα πλοίο χωρητικότητας 1900 επιβατών για ποιό λόγο το διαφημίζουν?

[thanos75]

Το νάξος το χτυπάει το Μύκονος και από ταχύτητα αλλά και από τιμές ιδιαίτερα με τα 19αρια εισητήρια.
Για να γκρινιάξω λίγο η αλήθεια είναι οτι και στο τομέα χερσαίων συγκοινωνιών είμαστε για τα πανηγύρια. Δεν μπορεί το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας να μην έχει νυχτερινά δρομολόγια τρένων έστω μέχρι τις 2.00 . Καλοκαίρι είναι! Επίσης ελάχιστες λεωφορειακές νυχτερινές γραμμές..

Ακριβώς για αυτούς τους λόγους θεωρώ πως έπρεπε να φεύγει κατά τις 7.15. Και το Ναξος θα "χτυπαγε" ακόμα πιο άνετα και θα προλάβαινε κάθε μέρα να είναι Πειραιά πριν τα μεσάνυχτα-δεδομένων κ των χερσαίων συγκοινωνιών

[zozef]

Και στις 7.15 να φυγει το πλοιο δεν θα προλαβαινει να γυρισει στην ωρα του ,γιατι οι καθηστερησεις στην Ικαρια και την Σαμο θα ειναι μεγαλες λογω των επικαθημενων φορτηγων και στη φορτωση και στην εκφορτωση ,στην καλυτερη τον βλεπω απο τις 2,00 και μετα,φυσικα θα υπαρχουν και καποιες εξαιρεσεις που θα ειναι στην ωρα του Αυτα κατα την προσωπικη μου γνωμη.

[thanos75]

Πάντως πιστεύω πως στα outbound δρομολόγια θα πάει καλά. Στις επιστροφες όμως, πιστεύω θα πιεστεί αρκετά ειδικά στα δρομολόγια που έχουν κ τη Σάμο