Σελίδα 8 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 6789 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 71 έως 80 από 82

Θέμα: Kαταδρομικό ΈΛΛΗ (2) [Eugenio di Savoia, Elli]

  1. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πού να είναι άραγε; Πολλά εργοστάσια βλέπω.'Ισως να πρόκειται γιά κάποια εθνική ή τοπική επέτειο.
    Παρατηρώ ότι έχει ένα εμπορικό ραντάρ το οποίο δεν το έχουμε δει σε άλλες φωτό.
    Πίσω αριστερά διακρίνεται μιά κανονιοφόρος τύπου PGM.
    Όντως το ραντάρ μοιάζει στο κλασικό SPS-10. Ραντάρ, έστω και προσωρινό είχε πιο νωρίς όπως έχω αποδείξει μέσω φωτογραφιών και ήταν το SΟ-8/13

  2. #72
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άλλες δυο φωτογραφίες του Harry Weber από το επιβλητικό καταδρομικό. Πίσω του φαίνεται και ο Λέωντας.

    Συνημμένο Αρχείο 185485 Συνημμένο Αρχείο 185486
    πηγη
    Στη Νο1 βλέπουμε την ευρεία χρήση της βαρδαλάντζας που έκαναν παλιότερα γιά να δένουν τις ΠΑΚ. Κάτι που έχει καταργηθεί σήμερα.Από την Νο2 συμπεραίνουμε ότι μάλλον είναι προ επιθεώρησης από τον βασιλέα γιά την Ναυτική Εβδομάδα,με τα πλήρωμα να είναι παρατεταγμένο στο κατάστρωμα αλλά σε χαλαρότητα.

  3. #73
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από D-Mitch Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όντως το ραντάρ μοιάζει στο κλασικό SPS-10. Ραντάρ, έστω και προσωρινό είχε πιο νωρίς όπως έχω αποδείξει μέσω φωτογραφιών και ήταν το SΟ-8/13
    SPS-10.jpg Kεραία AN/SPS-10
    πηγή radartutorial.eu

    Noμίζω ήταν η εμπορική του έκδοση,σε ευρεία χρήση στις δεκαετίες 50 κ 60. Η κεραία διαφέρει.

  4. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    SPS-10.jpg Kεραία AN/SPS-10
    πηγή radartutorial.eu

    Noμίζω ήταν η εμπορική του έκδοση,σε ευρεία χρήση στις δεκαετίες 50 κ 60. Η κεραία διαφέρει.
    Η κεραία διαφέρει για αυτό και λέω ομοιάζει. Επίσης προγενέστερες εκδόσεις του SPS-10 Ομοιάζουν ακόμη περισσότερο.

  5. #75
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από D-Mitch Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η κεραία διαφέρει για αυτό και λέω ομοιάζει. Επίσης προγενέστερες εκδόσεις του SPS-10 Ομοιάζουν ακόμη περισσότερο.
    Σαν αυτή που είχαν τα Α/Τ ΘΥΕΛΛΑ κ ΝΑΥΑΡΙΝΟΝ.

  6. #76
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να το δούμε σε μια φωτογραφία στη δεξαμενή της Σύρου:

    Συνημμένο Αρχείο 162486
    πηγή
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από manolis2 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπραβο για τη φωτογραφια! Αξιζει να σημειωθει οτι μεχρι την αποκτηση της εικονιζομενης δεξαμενης το 1955, η μεγαλυτερη δεξαμενη που υπηρχε στην Ελλαδα (μολις 105 μετρα μηκος) το 1951 -οταν ηρθε το πλοιο- δεν επαρκουσε για να δεξαμενιστει το 185 μετρα σκαρί , οπως γραφει και η εφημεριδα της εποχης:


    Συνημμένο Αρχείο 166212
    Σχετικά με το δεξαμενισμό του ΈΛΛΗ στη Σύρο βρέθηκε το παρακάτω απόσπασμα που μαρτυρά οτι ένας δεξαμενισμός του έλαβε χώρα το 1957
    Το καταδρομικό «Έλλη» το οποίο δεξαμενίζεται από τις 24/11 στη Σύρα, συνεχίζει τις επισκευές του, που εκτελούνται από το πλωτό συνεργείο «Ήφαιστος». Παράλληλα έχει γίνει σύνδεση της δεξαμενής με το «Νησάκι» με την τοποθέτηση πλωτού διαδρόμου από συνδεόμενα μεταξύ τους ποντόνς, γεγονός που επιτρέπει στους πολίτες να επισκέπτονται πεζή το πολεμικό.
    πηγή

  7. #77

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άλλες δυο φωτογραφίες του Harry Weber από το επιβλητικό καταδρομικό. Πίσω του φαίνεται και ο Λέωντας.

    Συνημμένο Αρχείο 185485 Συνημμένο Αρχείο 185486
    πηγη
    Στη Νο1 βλέπουμε την ευρεία χρήση της βαρδαλάντζας που έκαναν παλιότερα γιά να δένουν τις ΠΑΚ. Κάτι που έχει καταργηθεί σήμερα.Από την Νο2 συμπεραίνουμε ότι μάλλον είναι προ επιθεώρησης από τον βασιλέα γιά την Ναυτική Εβδομάδα,με τα πλήρωμα να είναι παρατεταγμένο στο κατάστρωμα αλλά σε χαλαρότητα.
    Επίαης στη Νο1 βλέπουμε δεμένες στη βαρδαλάντζα (λεμβούχος στην ορολογία του ΠΝ) καποιες από τις βάρκες (εφόλκια στο ΠΝ) του πλοίου. Προσέγτε την αυτή που είναι δεμένη εξωτερικά στην αριστερή βρδαλάντζα.
    Η πετρελαιακατος στη φωτογραφία παρακάτω προορίζεται για ναυάρχους ή τον Αρχηγό του Συόλου όπως βλέπουμε από το διακριτικό σήμα που είναι ζωγραφισμένο στην πλώρη και στη φωτογραφία μεταφέρει τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας όπως καταλαβαίνουμε από το διακριτικό που κυματίζει στο σαντάρδο (στηλίδιο για το ΠΝ) της πλώρης.
    DSC_2522_m.jpgΠηγή
    Λέγεται ότι ανήκε στο καταδρομικό Έλλη και επέζησε απο τον παροπλισμό και χρησιμοποιέιται από τον Αρχηγό Στόλου. Φαίνεται λογικό αφού το πλοίο χρησίμευε σαν Αρχηγείο Στόλου η άκατος να έμεινε.
    Σε επίκαιρα της εποχής φαίνετια ο Βασιλιάς να χρησιμοποιέι διαφορετική λέμβο, αυτή στη φωτογραφια παρακάτω με ανοιχτό χώρο για τον κυβερνήτη της σαν κρις-κραφτ (Chris Craft) πχ στα επίκαιρα εδώ κι εδώ .
    2533_4398_AVC_Main_L1.3_352x288.jpg
    Βρήκα μια εικόνα με άκατο του ιταλικού θωρηκτού Κόντε Ντι Καβούρ (C;onte di Cavour) που έιν αι μεγαλύτερη αλλά έχει πολλά κοινά χαφρακτηριστικά με την σημερινή λέμβο του ΑΣ. Έχει και κουβούκλιο για τον κυβερνήτη της, υπερυψωμένο καμπούνι, σπιράγιο με φινιστρίνα πλώρα από το κουβούκλιο του κυβερνήτη. Οπότε μπορεί αν ακολουθούσε καποια τυποποίηση του μεσοπολεμικού Ιταλικού Ναυτικού και αν ανηκει στο Έλλη είναι ένα πλεούμενο ογδόντα χρονών ακόμη σε υπηρεσία.
    WIoTZnj.jpg
    Τι λενε οι υόλοιποι έχει βάση ο ο ισχυρισμός ότι η άκατος του Αρχηγού Στόλου προέρχεται από την Έλλη ή είναι ράδιο αρβύλα;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 17-06-2019 στις 17:57

  8. #78
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Παναγιώτης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Επίαης στη Νο1 βλέπουμε δεμένες στη βαρδαλάντζα (λεμβούχος στην ορολογία του ΠΝ) καποιες από τις βάρκες (εφόλκια στο ΠΝ) του πλοίου. Προσέγτε την αυτή που είναι δεμένη εξωτερικά στην αριστερή βρδαλάντζα.
    Η πετρελαιακατος στη φωτογραφία παρακάτω προορίζεται για ναυάρχους ή τον Αρχηγό του Συόλου όπως βλέπουμε από το διακριτικό σήμα που είναι ζωγραφισμένο στην πλώρη και στη φωτογραφία μεταφέρει τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας όπως καταλαβαίνουμε από το διακριτικό που κυματίζει στο σαντάρδο (στηλίδιο για το ΠΝ) της πλώρης.
    DSC_2522_m.jpgΠηγή
    Λέγεται ότι ανήκε στο καταδρομικό Έλλη και επέζησε απο τον παροπλισμό και χρησιμοποιέιται από τον Αρχηγό Στόλου. Φαίνεται λογικό αφού το πλοίο χρησίμευε σαν Αρχηγείο Στόλου η άκατος να έμεινε.
    Σε επίκαιρα της εποχής φαίνετια ο Βασιλιάς να χρησιμοποιέι διαφορετική λέμβο, αυτή στη φωτογραφια παρακάτω με ανοιχτό χώρο για τον κυβερνήτη της σαν κρις-κραφτ (Chris Craft) πχ στα επίκαιρα εδώ κι εδώ .
    2533_4398_AVC_Main_L1.3_352x288.jpg
    Βρήκα μια εικόνα με άκατο του ιταλικού θωρηκτού Κόντε Ντι Καβούρ (C;onte di Cavour) που έιν αι μεγαλύτερη αλλά έχει πολλά κοινά χαφρακτηριστικά με την σημερινή λέμβο του ΑΣ. Έχει και κουβούκλιο για τον κυβερνήτη της, υπερυψωμένο καμπούνι, σπιράγιο με φινιστρίνα πλώρα από το κουβούκλιο του κυβερνήτη. Οπότε μπορεί αν ακολουθούσε καποια τυποποίηση του μεσοπολεμικού Ιταλικού Ναυτικού και αν ανηκει στο Έλλη είναι ένα πλεούμενο ογδόντα χρονών ακόμη σε υπηρεσία.
    WIoTZnj.jpg
    Τι λενε οι υόλοιποι έχει βάση ο ο ισχυρισμός ότι η άκατος του Αρχηγού Στόλου προέρχεται από την Έλλη ή είναι ράδιο αρβύλα;
    Από τον καιρό της θητείας μου προβληματιζόμουν γιά την προέλευση αυτής της ΠΑΚ αλλά κ άλλων όμοιων,υπήρχαν άλλες 2-3 ακόμα.Γιά ελληνική κατασκευή δεν με έπειθαν.Μέχρι τώρα πίστευα ότι είναι από Αγγλία ή ΗΠΑ αλλά φαίνεται πως έχεις δικιο.Το σήμα του ΑΣ στην πλωρη είναι ανάγλυφο.Άραγε τι μηχανή να έχει,μάλλον αποκλείεται την αρχική.
    Στα επίκαιρα πρέπει να είναι η Βασιλική Άκατος ΚΕΡΑΥΝΟΣ.Φαίνεται ότι παλιότερα γιόρταζαν τη ναυμαχία της Έλλης στον ναύσταθμο.
    Παρατηρείστε τον αγγλικού τύπου χαιρετισμό των ανδρών των ΕΔ ο οποίος άλλαξε γύρω στο 1969 μαζί με τόσα άλλα,στολές κλπ.

  9. #79

    Προεπιλογή

    Ανακαλυψα μια φωτο με το ρανταρ του ΕΛΛΗ πιο κοντινο φιλε Βικτωρ Χιωτη! Ειναι τραβηγμενη τη δεκαετια του '60 στη Σουδα.
    ΕΛΛΗ II ΑΚΙΠ Σουδα δεκαετια 1960.jpg


    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομίζω ήταν της Raytheon της δεκαετίας 50 το οποίο δεν φαίνεται σε φωτογραφίες του πλοίου προς το τέλος της ζωής του.

  10. #80
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από manolis2 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ανακαλυψα μια φωτο με το ρανταρ του ΕΛΛΗ πιο κοντινο φιλε Βικτωρ Χιωτη! Ειναι τραβηγμενη τη δεκαετια του '60 στη Σουδα.
    ΕΛΛΗ II ΑΚΙΠ Σουδα δεκαετια 1960.jpg
    Ενδιαφέρον εύρημα.Υπήρχε παλιά σε πολλά εμπορικά.

Σελίδα 8 από 9 ΠρώτηΠρώτη ... 6789 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας