Νήσος Πόρος [Nissos Poros, Μεγανήσι]
Ανοίγω αυτό το θέμα για να αποδώσω φόρο τιμής στο ιστορικότερο πλοίο της γραμμής Νυδρί (Λευκάδος) - Μεγανήσι, το οποίο πριν από λίγο απέπλευσε από το λιμάνι σπήλια του Μεγανησίου για τελευταία φορά, με προορισμό τον Πόρο Αργολίδας όπου και θα συνεχίσει να εργάζεται για τα υπόλοιπα χρόνια της ζωής του.
Το F/B Μεγανήσι ναυπηγήθηκε το 1986 στο ναυπηγείο των Κούταλι-Κωστέργια στον Πειραιά και ναυπηγός του ήταν ο κ. Κηπουρόπουλος. Δύνατο να μεταφέρει 30 οχήματα και 300 (δεν είμαι σίγουρος) επιβάτες. Είχε δε μηχανές αρχικά 2 Man 450 ίππους η καθεμία και αργότερα αλλάχθηκαν με 2 καινούργιες Man 480 ίππων η καθεμία. Μπορούσε δε να αναπτύξει ταχύτητα μέχρι 11,5 - 12.0 μιλιών.
Ξεκίνησε την γραμμή Νυδρί - Μεγανήσι αμέσως μετά την κατασκευή του και ουσιαστικά εκτόπισε τελείως από τη γραμμή το παλαιότερο και κατά πολύ μικρότερο F/B Λευκάς το οποίο έκανε έως τότε την γραμμή αυτή. Αργότερα εκτός από τη γραμμή Νυδρί - Μεγανήσι, ένωσε τη Λευκάδα με την κεφαλλονιά και την Ιθάκη, εκτελώντας παράλληλα και την γραμμή Νυδρί - Φρίκες (Ιθάκης) - Φισκάρδο (Κεφαλλονιάς). Δεν θα ήταν παράλογο να πούμε ότι οι Φρίκες και ειδικά το Φισκάρδο οφείλουν την τουριστική τους ανάπτυξη στο μικρό για τις μέρες μας, μεγάλο δε για την εποχή του F/B Μεγανήσι. Αργότερα το 1995 αναγκάστηκε να αφήσει την σύνδεση της Λευκάδος με την Κεφαλλονιά και την Ιθάκη λόγο της έλευσης του μεγαλύτερου ναι μεν, όχι όμως γρηγορότερου F/B Captain Aristidis, και αφοσιώθηκε ολοκληρωτικά στο να συνδέει το Μεγανήσι με το Λευκάδα χωρίς σταματημό μέχρι τις μέρες μας.
Στη συνέχεια θα ανεβάσω μερικές fotos από την συγκεκριμένη αξιαγάπητη παντοφλίτσα από το περσινό καλοκαίρι που το συνάντησα στο Νυδρί εκτελώντας από τα τελευταία του δρομολόγια στη γραμμή.....
ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΟΠΟΥ ΚΙ ΑΝ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ......
Απάντηση με παράθεση
, και όλους τους φίλους του πλοίου.