Παντελή δεν ξέρω (ούτε ναυπηγός ούτε ναυτικός είμαι) αλλά στην δεύτερη φωτό σου, τα ελάσματα που έχουν τοποθετηθεί στο συγκεκριμμένο σημείο (εκεί δηλαδή όπου "συναντάται - δένει" η υπερκατασκευή με το δάπεδο του γκαράζ) ως ενίσχυση - δέσιμο του σκάφους μου φαίνονται, κάτι δηλαδή όπως στην περίπτωση του ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΜΑΡΙΑ Ζ που σχολιάζαμε μόλις πριν δύο ημέρες. Όχι σε ανάλογο σημείο βέβαια και στα δύο πλοία, αλλά για τον ίδιο σκοπό. Περιμένουμε να μάθεις περισσότερα διαφωτιστικά.