Η γραμμή απέκτησε για τη σεζόν και τρίτο καραβάκι με το όνομα ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ.
Είναι η δεύτερη προσπάθεια της Ν.Ε. Ελαφονήσου να κοντράρει την κοινοπραξία των ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ-ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, αλλά αυτη τη φορά όχι στα ίσα μιας και το ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ κάνει δρομολόγια μετά τις 5 το απόγευμα όταν αραιώνει τα δικά της η κοινοπραξία.
Ταξιδεύει υπό τη "Κατωνήσι Ελαφονήσου Ν.Ε." και ειναι ευδιάκριτο και το προήγουμενο όνομα που όμως ξέχασα ops:, κάποιος ΑΓΙΟΣ ήταν πάντων, νομίζω ¶γιος Σπυρίδων έγραφε. P8120100.jpg
Η παντοφλίτσα έχει κατασκευαστεί το 1986 στο Πέραμα ως ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, στο ναυπηγείο Κουταλη με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 3701. Δρομολογήθηκε εξ αρχής στη γραμμή Πούντα Πάρου - Αντίπαρος στην οποία και παρέμεινε επί 22 χρόνια. Το 2008 πουλήθηκε σε εταιρεία του εξωτερικού (World Maldived-1 Ltd) και μετονομάστηκε σε LIMITNESSONE με Παναμαική σημαία. Για άγνωστους λόγους (προφανώς ακυρώθηκε η πώληση), δεν έφυγε ποτέ από την χώρα μας. Παρέμεινε στο Πέραμα μέχρι το 2010, οπότε και αγοράστηκε από την εταιρεία "Κατωνήσι Ελαφονήσου Ν.Ε" όπως έχει γράψει πιό πάνω και ο Ellinis, μετονομάστηκε σε ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 10484 (οπότε και επανήλθε βέβαια σε Ελληνική σημαία) και δρομολογήθηκε στη γραμμή Πούντα Λακωνίας - Ελαφόνησος στην οποία βρίσκεται μέχρι και σήμερα. Φέρει ΙΜΟ 8612639.
Στην φωτό, σε ντάνα στο Πέραμα τον Απρίλιο 2010, πριν ακόμα γραφτεί στο πλοίο το νέο όνομα ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ.