Η γραμμή απέκτησε για τη σεζόν και τρίτο καραβάκι με το όνομα ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ.
Είναι η δεύτερη προσπάθεια της Ν.Ε. Ελαφονήσου να κοντράρει την κοινοπραξία των ΕΛΑΦΟΝΗΣΟΣ-ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, αλλά αυτη τη φορά όχι στα ίσα μιας και το ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ κάνει δρομολόγια μετά τις 5 το απόγευμα όταν αραιώνει τα δικά της η κοινοπραξία.
Ταξιδεύει υπό τη "Κατωνήσι Ελαφονήσου Ν.Ε." και ειναι ευδιάκριτο και το προήγουμενο όνομα που όμως ξέχασα ops:, κάποιος ΑΓΙΟΣ ήταν πάντων, νομίζω ¶γιος Σπυρίδων έγραφε. P8120100.jpg
Η παντοφλίτσα έχει κατασκευαστεί το 1986 στο Πέραμα ως ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, στο ναυπηγείο Κουταλη με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 3701. Δρομολογήθηκε εξ αρχής στη γραμμή Πούντα Πάρου - Αντίπαρος στην οποία και παρέμεινε επί 22 χρόνια. Το 2008 πουλήθηκε σε εταιρεία του εξωτερικού (World Maldived-1 Ltd) και μετονομάστηκε σε LIMITNESSONE με Παναμαική σημαία. Για άγνωστους λόγους (προφανώς ακυρώθηκε η πώληση), δεν έφυγε ποτέ από την χώρα μας. Παρέμεινε στο Πέραμα μέχρι το 2010, οπότε και αγοράστηκε από την εταιρεία "Κατωνήσι Ελαφονήσου Ν.Ε" όπως έχει γράψει πιό πάνω και ο Ellinis, μετονομάστηκε σε ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ με αριθμό νηολογίου Ν.Π. 10484 (οπότε και επανήλθε βέβαια σε Ελληνική σημαία) και δρομολογήθηκε στη γραμμή Πούντα Λακωνίας - Ελαφόνησος στην οποία βρίσκεται μέχρι και σήμερα. Φέρει ΙΜΟ 8612639.
Στην φωτό, σε ντάνα στο Πέραμα τον Απρίλιο 2010, πριν ακόμα γραφτεί στο πλοίο το νέο όνομα ΑΓΙΑΝΝΑΚΗΣ.
Στα στοιχεία της παντοφλίτσας που έχουμε παραθέσει μερικά ποστ πιό πάνω, να προσθέσουμε πως η κατασκευή της είχε γίνει από την κατασκευαστική εταιρεία του κ. Δημήτρη Κούταλη, στο ναυπηγείο Καραγεώργη (Καράγιωργα) του Περάματος (σημερινό Σπανόπουλου).
Ήταν η πρώτη παντόφλα που εγκαινίασε και δούλεψε (σ)την γραμμή Πούντας Πάρου - Αντίπαρου.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 28-11-2015 στις 15:45
Administrator
Αγιαννάκης [Agiannakis, Limitness One, Άγιοι Ανάργυροι]
ops:, κάποιος ΑΓΙΟΣ ήταν πάντων, νομίζω ¶γιος Σπυρίδων έγραφε.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση