Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 24 από 24

Θέμα: Aziza II [Ιωάννης, Ιωάννης ΙΙ, Κωνσταντίνος]

  1. #21

    Προεπιλογή

    Οι διαστάσεις 36,88m X 8,58m όπως και η ολική χωρητικότητα 245gt, ήταν βέβαια τα αρχικά του πλοίου, όπως κατασκευάστηκε το 1964. Και δεν είναι παράξενο να εμφανίζονται αυτά στον Lloyd's Register 1974-75 (η πρώτη του μετασκευή έγινε κάπου στο 1974). Το παράξενο είναι ότι οι ίδιες διαστάσεις (προ μετασκευών) εμφανίζονται μέχρι και σήμερα σε βάσεις δεδομένων, όπως για παράδειγμα εδώ. Αυτό συμβαίνει και για πολλές άλλες παντόφλες μας που δέχτηκαν μετασκευές μεγαλώματος, και οι αλλαγές σε διαστάσεις δεν κατεγράφησαν στα μετέπειτα στοιχεία τους.

    Μιας και το θυμηθήκαμε όμως το πλοίο, να αναφέρω και ένα άλλο "παράξενο" που είχα δει παλιότερα. Τόσο στην παρακάτω φωτό από την Ζανζιβάρη το 2007,

    ballooba_flickr_10-2007.jpg
    Πηγή : flickr - ballooba

    όσο και σε φωτό από την πυρκαγιά που το είχε βγάλει "total Loss",

    zanzinews_meli moto.jpg
    Πηγή : zanzinews - meli moto

    βλέπουμε και στις δύο πλευρές του καθρέφτη να αναγράφεται ο αριθμός ΙΜΟ 9372312, ο οποίος όχι μόνο δεν αντιστοιχούσε στο πλοίο (που έφερε IMO 6519091) αλλά και σε κανένα άλλο πλοίο τουλάχιστον στις βάσεις δεδομένων. Ο ίδιος μάλιστα αριθμός ΙΜΟ 9372312 αναφερόταν στις τότε ειδήσεις για το γεγονός της πυρκαγιάς (παρατηρήστε ότι για το AZIZA I πρώην ΑΦΑΙΑ που είχε επίσης καεί αναφερόταν ο σωστός του αριθμός ΙΜΟ),

    "Moto huo ulianzia kuwaka katika meli ya MV. Aziza I yenye namba za usajili IMO 6806298, baadaye ulirukia katika meli iliyokuwa jirani ya Aziza II, IMO 9372312."

    Τι να είχε γίνει, κάποια ...λουμπινιά είχαν κάνει οι Τανζανοί (???), γιατί για να οφειλόταν σε απλό λάθος, μου φαίνεται πολύ μα πολύ απίθανο.

  2. 04-02-2018, 17:23


  3. #22
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - ΙΩΑΝΝΗΣ - ΙΩΑΝΝΗΣ ΙΙ - KONSTANTINOS - IOANNIS - IOANNIS II

    Το ΙΜΟ 9372312 δεν ισχύει (κάτι έχουν κάνει οι Τανζανοί...). Το τελευταίο νούμερο θα έπρεπε να ήταν "5" αν ήταν σωστό. Δείτε εδώ πως υπολογίζουμε το 7ο ψηφίο (που είναι χαρακτήρας ελέγχου και βγαίνει υπολογίζοντας τα υπόλοιπα 6). Έχει και ένα έτοιμο checker στο site για γρήγορους ελέγχους.

    [English]
    IMO Number 9372312 is incorrect (something "fishy" here). The last number should be "5". Look here for info on how to how to calculate the 7th digit (control digit which derives from processing the first 6). There is also an online checker there for quick checks.

    Μεταβολές στα νηολόγια (changes in the official registries) :

    Piraeus Registry, off. no 2288, call sign SV3196.
    KONSTANTINOS, from 17-1-1964 to 9-3-1974. Owners : Stella Sot. Dimitriades, D.S. Sofras & D. K. Dimitriades.
    IOANNIS, from 9-3-1974 to 2-7-1986. Owners : J. Markopouliotis & Petros Koustenis.
    IOANNIS II from 2-7-1986 to 3-12-2001. Same Owners. Sold in 2000 to Minoan Flying Dolphins.
    Deleted from the Registries 3-12-2001.

    Διαστάσεις/τονάζ σαν ΙΩΑΝΝΗΣ ΙΙ / Dimensions & gt as IOANNIS II : 68,50 m X 13,65 m , 2,70 m (Depth), 1,96 m (Draught). New gt : 732.

  4. #23
    Εγγραφή
    Sep 2014
    Περιοχή
    Σάμη Κεφαλληνίας
    Μηνύματα
    174

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων

    Διαστάσεις/τονάζ σαν ΙΩΑΝΝΗΣ ΙΙ / Dimensions & gt as IOANNIS II : 68,50 m X 13,65 m , 2,70 m (Depth), 1,96 m (Draught). New gt : 732.
    Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες!

  5. #24
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Πιθανώς σε αυτό το καρέ από το φιλμ του 1966 βλέπουμε το ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ στην πρώτη του μορφή.

    κονσ.jpg

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας