Παραμένει τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη, δεχόμενο τας απαραίτητας περιποιήσεις.
IMG_0314.jpg
Σαλαμίνα - 18/02/2017
Υποπλοίαρχος
Παραμένει τραβηγμένο έξω στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη, δεχόμενο τας απαραίτητας περιποιήσεις.
IMG_0314.jpg
Σαλαμίνα - 18/02/2017
Υποπλοίαρχος
Το Λευκίμμη σήμερα το πρωί καθελκύστηκε και παραμένει στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη για τις υπόλοιπες εργασίες του.
ΛΕΥΚΙΜΜΗ-228-23-02-2017.jpg
Υποπλοίαρχος
Και να ποιες ήταν οι εργασίες του. Έφτιαξε ράμπα για ΙΧ όπως έχουν τα δύο ferryboat των Στύρων. Οι φωτο από την εταιρεία του ΝΑΥΣ ΕΛΛΑΣ αε στο fb.Αρχική Δημοσίευση από CORFU
Σαν τίτλο στις φωτο γράφει " Ολοκληρώθηκε η κατασκευή ράμπας στο Ε/Γ Ο/Γ Τ/Ρ ΛΕΥΚΊΜΜΗ . ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΚΕΡΚΥΡΑ ΑΛΒΑΝΙΑ". Για να δούμε .....τι θα δούμε!!!!?????
ΛΕΥΚΙΜΜΗ-229-23-02-2017.jpg ΛΕΥΚΙΜΜΗ-230-23-02-2017.jpg ΛΕΥΚΙΜΜΗ-232-23-02-2017.jpg ΛΕΥΚΙΜΜΗ-235-23-02-2017.jpg ΛΕΥΚΙΜΜΗ-235-23-02-2017.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pantelis2009 : 11-03-2017 στις 17:29
Ανθυποπλοίαρχος
Αν λοιπόν ο τίτλος είναι σωστός και εγώ μαντεύω σωστά το πλοιο θα πάει στην γραμμή που έκανε καθημερινά το Ρενα Σ ΙΙ που είναι το ίδιου πλοιοκτήτη. Αν θυμάστε πριν χρόνια έκανε αυτό το δρομολόγιο το Αντώνιος ex Σολωνακι . Τώρα για την γραμμή Ηγουμενίτσα - Λευκιμμη δεν νομίζω να μείνει με ένα μόνο πλοιο το καλοκαίρι ( Αγία Τριάδα ) η θα έρθει το Μακεδονία ΙΙ όπως γνωρίζουμε η το Αλκίνοος θα κάνει Ηγουμενίτσα Λευκιμμη Παξούς !!! Για να δούμε λίγο υπομονή .
Υποπλοίαρχος
Σίγουρα χρήσιμη η κατασκευή - προσθήκη της ράμπας, αλλά δεν μπορώ να καταλάβω για ποιό λόγο έγινε την δεδομένη χρονική στιγμή που το πλοίο θα μεταδρομολογηθεί στην γραμμή Κέρκυρας - Αγίων Σαράντα. Γραμμή στην οποία επί πολλά χρόνια μέχρι και σήμερα δεν υπήρχε κανένα φέρρυ ξεκάθαρα οχηματαγωγό (εξαιρούνται φυσικά τα επιβατηγά που μπορούσαν να φορτώσουν και δύο - τρία αυτοκίνητα). Τώρα, ξαφνικά, όχι μόνο χρειάζεται κάποιο καθαρά Ε/Γ-Ο/Γ αλλά έπρεπε αυτό να κάνει και εργασίες στο γκαράζ του ώστε να δέχεται περισσότερα οχήματα ??? Κάπως περίεργο δεν ακούγεται ???
Ανθυποπλοίαρχος
και εμενα περιεργο μου ακουγεται....οτι η κινηση στην γραμμη εχει αυξηθη κατακορυφα τα τελευταια χρονια αυτο ειναι το μονο σιγουρο αλλα σε επιβατεs
αντε 3-4 ΙΧ ειχε καθε μερα το Ρενα αντε αλλα τοσα το Καλλιοπη αλλα μεχρι εκει
Φιλε Espresso Venezia μαλλον ξεχασεs οτι στην γραμμη δουλεξε σαν Ε/Γ - Ο/Γ το Αντωνιοs ex Σολωνακι ΙΙ με αδοξο τελοs
Υποπλοίαρχος
Φίλε CORFU θα ήμουν εντελώς αδικαιολόγητος αν το είχα ξεχάσει. Και επειδή είμαι γνωστός και .....αμετανόητος παντοφλάς (και ουχί .....αμφιπλωράς !!!), αλλά και επειδή έχω αναφερθεί παλαιότερα εκτενώς στο ιστορικό του ANTONIOS K (ΑΝΤΩΝΙΟΣ Π - ΣΟΛΩΝΑΚΙ ΙΙ), όπως π.χ. εδώ και εδώ.
Γράφοντας : "επί πολλά χρόνια μέχρι και σήμερα δεν υπήρχε κανένα φέρρυ ξεκάθαρα οχηματαγωγό" στην γραμμή της Αλβανίας, σαφώς και εννοούσα τα δεκατρία (13) από την βύθιση του ANTONIOS K το 2004 στα "στενά" Κέρκυρας - Αλβανίας.
Υποπλοίαρχος
Εχθές το βράδυ μίλησα με τον πλοιοκτήτη και μου είπε ότι το Λευκίμμη θα παραμείνει στη γραμμή Ηγουμενίτσα - Λευκίμμη και το Ρένα Σ ΙΙ στη γραμμή της Αλβανίας. Η ράμπες γίνανε για αναβάθμιση του ferry boat και για περισσότερη χωρητικότητα.
Υ.Γ. Παρακαλώ προσοχή στο copy paste
Υποπλοίαρχος
Λήξις συναγερμού λοιπόν, και κατά συνέπεια είχαμε δίκιο που "παραξενευτήκαμε" για αυτήν την πληροφορία με τον φίλο CORFU. Πάντως, εξακολουθεί να προξενεί κάποια περιέργεια το γεγονός ότι αυτή η πληροφορία (περί μεταδρομολόγησης του πλοίου στην γραμμή της Αλβανίας) δεν γράφτηκε σε κάποιο άσχετο blog - site αλλά στην σελίδα (στο facebook) της τεχνικής κατασκευαστικής εταιρείας που πραγματοποίησε την μετασκεύη στο γκαράζ του φέρρυ.
Υποπλοίαρχος
Ας δούμε τις ράμπες που έχουν τοποθετηθεί στο Λευκίμμη. Καλή συνέχεια σε όλους.
ΛΕΥΚΙΜΜΗ-236-14-03-2017.jpg ΛΕΥΚΙΜΜΗ-237-14-03-2017.jpg
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση