Σελίδα 14 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 412131415 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 131 έως 140 από 150

Θέμα: Ευγενία Π. [Σωκράτης Ιασεμίδης - Socratis Iasemidis, Evgenia P.]

  1. #131
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Ενδιαφέρουσα φωτογραφία που σίγουρα μας δείχνει οτι ο πλωτός γερανός Ζ14 πρώην LCT-16 δούλευε ακόμη στο Ηράκλειο το 1952 (τουλάχιστον). Μια ακόμη φωτογραφία του (στην περίοδο της κατοχής) μπορούμε να δούμε εδώ.
    Η αρχική ταυτότητα του Σ.ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ ταυτίζεται με την ταυτότητα του LOKFAHRE που ανελκύστηκε στη Σύρο και δίχως άλλο είναι ένα από τα LCT-1 ή LCT-19 που είχαν αυτοβυθιστεί στα Μέγαρα τον Απρίλη του 1941.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 11-09-2016 στις 10:02

  2. #132

    Προεπιλογή

    Σωκρατης Ιασεμιδης φωτογραφια στο ebay

    http://www.ebay.com/itm/GREECE-SHIP-...8AAOSw03lY409c

  3. #133
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Δυο πρόσφατες φωτογραφίες του ημιβυθισμένου ΕΥΓΕΝΙΑ Π. Όπως το κοίταζα, αναρωτιώμουν για πόσο ακόμη θα μείνει σε αυτή τη θέση. Αν δεν ακουμπάει σε όλο του το μήκος στο βυθό δεν θα είναι απίθανο με τον καιρό να το δούμε να σπάει στα δυο...

    112.jpg
    111.jpg

  4. #134

    Προεπιλογή

    Ποσο λυπαμαι. Για μια ακομη φορα η ιστορια της ναυτιλιας μας εγκαταλελλειμενη...

  5. #135

    Προεπιλογή Total Loss...

    Να και μια εξέλιξη που αφορά το πλοίο (αναμενόμενη βέβαια). Ενώ τα τελευταία χρόνια στο equasis αναφερόταν "Status : In casualty or repairing" σε χθεσινό update εμφανίζεται πλέον ως : "Status : Total Loss (since 14/07/2015)".

    Νομίζω πως είναι πιά καιρός να μεταφερθεί το παρόν θέμα στα "Ιστορικά ανοικτού τύπου", εκεί που πάντα δηλαδή ανήκε ουσιαστικά η ιστορικότατη πρώτη παντόφλα της ακτοπλοίας μας.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Espresso Venezia : 01-11-2017 στις 09:34

  6. #136

    Προεπιλογή

    Ένα screenshot από το βίντεο του newsbeast.gr, για να το έχουμε το πλοίο και όπως φαίνεται από ψηλά στην Ελευσίνα.

    Screenshot.jpg

  7. #137

    Προεπιλογή

    Μέσα από μία μικρή αναφορά στο ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ, από την συνέντευξη που είχε δώσει ο κάπτεν Νίκος Κουμπουρλής για τα χρόνια που έζησε στις γραμμές του Πατραικού (ολόκληρη η συνέντευξη εδώ), μαθαίνουμε κάποια ενδιαφέροντα στοιχεία.

    Τον Οκτώβριο του 1946 έρχεται το πρώτο φέρυ μποτ στο Ρίο-Αντίρριο και το καΐκι σταματά τα δρομολόγιο. Λίγο μετά ο καπετάν Νικόλας πιάνει δουλειά ως μούτσος. «Ήταν το ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ και έπαιρνε 8 αυτοκίνητα μέσα. Εκεί έμεινα 4 χρόνια και στη συνέχεια πήγα στο Πολεμικό Ναυτικό, να υπηρετήσω τη θητεία μου. Έκατσα 27 μήνες».

  8. #138

    Προεπιλογή Ο Πατριάρχης...

    .
    ΣΩΚΡΑΤΗΣ ΙΑΣΕΜΙΔΗΣ
    στην γραμμή του Ρίου, μετά την δεύτερη μετασκευή, κατόπιν διαπλάτυνσης αλλά όχι επιμήκυνσης και πριν το ανέβασμα της γέφυρας. Φωτογραφία τραβηγμένη πάνω από το ΝΑΥΠΑΚΤΟΣ.

    004.jpg__004_ZOOM.jpg

    © Από το προσωπικό μου αρχείο, αγορασμένη από το Μοναστηράκι.

  9. #139
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Εξαιρετική πόζα και βλέπουμε οτι ήταν φορτωμένο τόσο που δεν έκλεινε ο καταπέλτης! Άλλες εποχές...

  10. 21-07-2018, 21:10


  11. #140

    Προεπιλογή

    Καταπληκτική φωτογραφία. Ποτέ δεν το εχω δει τόσο καθαρά

Σελίδα 14 από 15 ΠρώτηΠρώτη ... 412131415 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας