Επίσης όπως περνάγαμε τη γέφυρα, το ΣΟΦΙΑ Π. ξεφόρτωνε.
¶ραγε η κοινοπραξία δεν είναι σε θέση να κάνει καμιά συμφωνία με τα ΚΤΕΛ, ώστε αντί αυτά να σταματάνε στα καφέ μετά το λιμάνι, να τα μεταφέρουν τα ferry ;
Ο χρόνος θα είναι ο ίδιος (με το να σταματήσουν στα καφε) και οι επιβάτες μπορούν να πάρουν τον καφέ τους με θέα τη θάλασσα
Την άνοιξη του 2011 πουλήθηκε σε εταιρεία (κρατική) από την Γκάμπια της Δυτικής Αφρικής (Gambia Ferries) και μετονομάστηκε σε ΚANSALA, υπό άγνωστη νέα σημαία. Ήρθε από το Ρίο στο ναυπηγείο Σπανόπουλου της Σαλαμίνας στα τέλη Μαίου 2011, για δεξαμενισμό, αλλαγή στα χρώματα του και τις υπόλοιπες απαραίτητες εργασίες πριν το μεγάλο του ταξίδι.
Αναχώρησε από την Σαλαμίνα για την Γκάμπια μερικές ημέρες αργότερα, στις 14 Ιουνίου, ρυμουλκούμενο μαζί με το ALJAMDU (πρώην ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ 4 της Θάσου), που επίσης αγοράστηκε από την ίδια εταιρεία.
Θησαυρός κύριοι.... Μετά από επισταμένη έρευνα στην βιντεοδεξαμενή του youtube ανακάλυψα το Σοφάκι στην Gambia. Στο δρομολόγιο Bamba Tenda-Yelli Tenda. Δεκέμβριος του 2013.