Κανάρης [Kanaris, Άγιος Λαυρέντιος II]

[CORFU]

για τουs φιλουs παντοφλαδεs
athina 019.jpg

[pantelis2009]

Ευχαριστούμε φίλε Βαγγέλη για τις ωραίες φωτο σε πολλά θέματα.

[Nicholas Peppas]

Αυτο το Αγιος Λαυρεντιος ηταν μικρο φερρυ μπωτ ανοικτου τυπου που καθελκυσθηκε τον Ιουνιο 1979. Ναυπηγημενο απο την Ελληνικη Εταιρια Γενικων Επιχειρησεων του Περαματος ηταν 450 κορων, 42,6 μετρων μηκους, 11,5 μετρων πλατους. Μετεφερε 418 επιβατες, 9 φορτηγα και 30 ΙΧ.

Εδω η αρχικη ειδηση απο την Ελληνικη Ναυτιλιακη της 5ης Ιουνιου 1979. Ελπιζω ο φιλος Espresso Venezia να προσθεσει περισσοτερα.

19790605 Ag Laurentios1 Ell Nautiliaki.jpg

19790605 Ag Laurentios2 Ell Nautiliaki.jpg

[Espresso Venezia]

Aγαπητέ φίλε, καταπληκτικά τα ευρήματα σου για άλλη μία φορά.

Για το ΑΓΙΟΣ ΛΑΥΡΕΝΤΙΟΣ ΙΙ υπάρχει ήδη θέμα στο φόρουμ, μιας και πρόκειται για το γνωστό μας, μετέπειτα ΚΑΝΑΡΗΣ.

Κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Καράγεωργα το 1979 με ναυπηγό τον Κο Γκιωνάκη και το πρώτο του όνομα ήταν Αγ. Λαυρέντιος ΙΙ, το οποίο κράτησε μέχρι που έκανε την πρώτη του μετασκευή το 1989 και ονομάζετε Κανάρης. Ποιο ήταν το αρχικό του μήκοςκαι πλάτος δεν ξέρω. Το 1999 κάνει τη 2η μετασκευή στο ίδιο ναυπηγείο του προσθέτουν 11 μέτρα στο μήκος και 4 μέτρα στο πλάτος και γίνετε το πλοίο που βλέπουμε σήμερα.Το Ν.Π του πλοίου είναι 6994 και το ΙΜΟ 7824493 και ανήκει στην κατηγορία V.
Το μήκος του πλέον είναι 68,88 μέτρα, το πλάτος του 15,73 μέτρα και το βύθισμα του 2,63 μέτρα.

Ανήκε βέβαια στην Ιερά Μονή Φανερωμένης Σαλαμίνας όταν κατασκευάστηκε (όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα που μας παρέθεσες, αλλά και είχα μάθει σχετικά πρόσφατα από ανθρώπους του πλοίου, μόλις τον περασμένο Οκτώβρη) και πρωτοδούλεψε στη γραμμή Φανερωμένης - Νέας Περάμου.

Tα στοιχεία που αναφέρονται στο δημοσίευμα για το ναυπηγείο κατασκευής του (Ελληνική Εταιρία Γενικών Επιχειρήσεων Α.Ε.) συμφωνούν με τις αναφορές που βρίσκουμε για το πλοίο στις βάσεις δεδομένων (Builder : Hellenic General Enterprise, Athens, Greece), και δεν γνωρίζω αν είναι σωστή η αναφορά του Παντελή για το ναυπηγείο Καράγιωργα.

Από ότι βλέπουμε στο δημοσίευμα, επρόκειτο πιθανώς για κρατικό ναυπηγείο (???) με πρόεδρο και μάλιστα υποναύαρχο Ε.Α. Προσωπικά πάντως με ξενίζουν οι αναφορές όπως "η καθέλκυση του σκάφους είναι αποτέλεσμα μίας συντόνου προσπαθείας πολλών παραγόντων και έναρξη ενός ενθαρρυντικού προγράμματος νέων κατασκευών" αλλά και "η επέκταση του ναυπηγείου μας στο σκέλος των νέων κατασκευών θεωρήθηκε επιβεβλημένη για να επαναληφθεί η διακοπείσα κατά το παρελθόν δραστηριότητα στον τομέα αυτό". Για ποιό άραγε πρώην ναυπηγείο να επρόκειτο ???

Τέλος, στις βάσεις δεδομένων, με "Builder : Hellenic General Enterprise, Athens, Greece", βρίσκουμε μόνο ένα ακόμα πλοίο ανοικτού τύπου, το ΑΡΓΟΝΑΥΤΗΣ του Ρίου, που αναφέρεται βέβαια στο ίδιο δημοσίευμα από την "Ελληνική Ναυτιλιακή" ως η επόμενη κατασκευή των ναυπηγείων.

[Nicholas Peppas]

Αφού το ξεχάσαμε και αφού σβήστηκαν ορισμένα στοιχεία του ας τα επαναφέρουμε.
Κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Καράγεωργα το 1979 με ναυπηγό τον Κο Γκιωνάκη και το πρώτο του όνομα ήταν Αγ. Λαυρέντιος ΙΙ, το οποίο κράτησε μέχρι που έκανε την πρώτη του μετασκευή το 1989 και ονομάζετε Κανάρης. Ποιο ήταν το αρχικό του μήκος και πλάτος δεν ξέρω. Το 1999 κάνει τη 2^η μετασκευή στο ίδιο ναυπηγείο του προσθέτουν 11 μέτρα στο μήκος και 4 μέτρα στο πλάτος και γίνετε το πλοίο που βλέπουμε σήμερα.Το Ν.Π του πλοίου είναι 6994 και το ΙΜΟ 7824493 και ανήκει στην κατηγορία V.
Το μήκος του πλέον είναι 68,88 μέτρα, το πλάτος του 15,73 μέτρα και το βύθισμα του 2,63 μέτρα.
Έχει ολική χωρητικότητα (ΚΟΧ) 733,43 κόρους και καθαρή χωρητικότητα (ΚΚΧ) 298,84 κόρους. Η πρόωση του γίνετε και 2 μηχανές KELVIN Αγγλίας typ. TAS 68RR ιπποδύναμης 440 BRM εκάστη, έχει 2 γεννήτριες GMC που αποδίδουν 50 KWεκάστη και η υπηρεσιακή του ταχύτητα είναι 10 Knots.
Το πλήρωμα του αποτελείτε από τους : Πλοίαρχος:Λάβδας Χαράλαμπος, Α΄ Μηχανικός:Κανακάκης Κων/νος, Μηχανοδηγός Β΄:Κυρίτσης Ανδρέας, Ναύκληρος:Κουβέλης Νικόλαος, Ναύτες:Δημόπουλος Ιωάννης και Ζαντέλης Νικόλαος και Ναυτόπαις: Αλεξόπουλος Γεώργιος.
Εύχομαι σε όλους καλά ταξίδια.
Ας δούμε λοιπόν το Κανάρης στις 16-10-2012 όταν είχε έλθει στο ναυπηγείο Πανγιωτάκη για τη συντήρηση του, χαρισμένες σε όλους τους φίλους των ανοικτών.

Να προσθεσουμε οτι ο φιλος Espresso Venezia μας εξηγησε οτι το Αγιος Λαυρεντιος 2 που ξεκινησα εδω http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?147502 ειναι το ιδιο πλοιο. Νομιζω οτι οποιος εναι επι κεφαλης των πορθμειων (Αποστολος; Παναγιωτης θα πρεπει να ενωσει τα δυο θεματα.

[Apostolos]

Εγινε η συγχώνευση των θεμάτων, ευχαριστούμε για την βοήθεια

[pantelis2009]

Μετά τα ωραία που πρόσθεσαν στο θέμα οι φίλοι Nicholas Peppas & Espresso Venezia και την άμεση διευθέτηση του θέματος απο το φίλο Apostolos, ας δούμε ένα σημείο του πλοίου που λίγοι απο μας επισκέπτονται..........το μηχανοστάσιο, απο την βόλτα μου στις 25/10/2012.
Για τους προαναφερόμενουν και όλους τους φίλους των ανοικτών.

ΚΑΝΑΡΗΣ 61 25-10-2012.jpgΚΑΝΑΡΗΣ 62 25-10-2012.jpgΚΑΝΑΡΗΣ 63 25-10-2012.jpg

[CORFU]

ευχαριστουμε για τηs φωτο

athina 024.jpg
αφιερωμενη στουs φιλουs Nicholas Peppas-Espresso Venezia για τιs Ιστορικεs πληροφοριεs.

[Nicholas Peppas]

ευχαριστουμε για τηs φωτο

..............
αφιερωμενη στουs φιλουs Nicholas Peppas-Espresso Venezia για τιs Ιστορικεs πληροφοριεs.

Απιθανη φωτογραφια. Μπραβο.

[Espresso Venezia]

Πραγματικά πάρα πολύ όμορφη η φωτό του πλοίου, από τον φίλο CORFU.