Φίλε Γιώργο το Σαλαμινία ΙΙ κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Κούταλη στο Πέραμα.
Φίλε Γιώργο το Σαλαμινία ΙΙ κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Κούταλη στο Πέραμα.
Όπως με πληροφόρησε φίλος που ασχολείται με τα ναυτιλιακά δρώμενα της "γείτονος", τα τρία ξενιτεμένα αμφίπλωρα κάνουν το παρακάτω δρομολόγιο που ενώνει τις δυο ακτές του κόλπου της Νικομήδειας (Ιζμίτ)
izmit.jpg
Και ενώ τα πλοία που κάνουν τη γραμμή Παλούκια-Πέραμα πηγαίνουν με 5-6 μίλια το πολύ, το πλοίο που πλέον κάνει δρομολόγια στην Τουρκία πηγαίνει με 10,7 μίλια. Μπράβο ρε μάγκες για την υποβάθμιση. Μία γέφυρα σαν αυτή που έγινε στο Ρίο, θα σας φέρει στην πραγματικότητα.
Το ναυπηγείο που κατασκευάστηκε το αμφίπλωρο ήταν του Παπίλα στο Πέραμα (ανάμεσα Τσαγγαρινού και ΜΕΓΑΤΕΧΝΙΚΑ), και κατασκευάστρια εταιρεία του κ. Κώστα Κούταλη (Κούταλης - Κωστεργιας).
Να δούμε και μία φωτογραφία από την κατασκευή του.
IMG_0110.jpg
Πέραμα - 2004
Το πλοίο πρόσφατα βάφτηκε (καιρός πιά ήταν !!!) στα κόκκινα χρώματα και σινιάλα της εταιρείας του (Instabul Lines),
SELIMIYE.jpg
Πηγή : Αναγράφεται στην φωτό
η οποία διαθέτει και ένα πολύ καλοφτιαγμένο site. Εκεί βρίσκουμε πληροφορίες για τα πλοία της (στα οποία βέβαια συμπεριλαμβάνονται και τα άλλα τρία πρώην αμφίπλωρα μας), αλλά και φωτογραφίες στην gallery για το καθένα ξεχωριστά. Μάλιστα, μου έκαναν ιδιαίτερη εντύπωση οι φωτό από τα σαλόνια όπου διακρίνουμε τις ανακαινίσεις που τους έγιναν και τα κατέστησαν βέβαια λειτουργικά.
Το "αστείο" της υπόθεσης είναι ότι αναφέρει τα αμφίπλωρα με τον όρο "FAST FERRIES" μπροστά από το όνομα του καθενός, FAST FERRIES MURADIYE, FAST FERRIES HAMIDYE κ.ο.κ.
Το Selimiye όταν ακόμη ήταν στα ΕΛΛΗΝΙΚΆ νερά και έκανε δρομολόγια Παλούκια Πέραμα.
Selimiye-6-12-2011-01.jpg
Πέρασαν 12 χρόνια σχεδόν απο την πρώτη γνωριμία... Σήμερα το είδα ξανά στο Eskihisar ως Salimiye...
ΣΑΛΑΜΙΝΙΑ ΙΙ (Medium).JPGADK_2490 (Medium).JPGADK_2516 (Medium).JPG