Bahariye [Ιωάννης Καρνέσης]

[BEN BRUCE]

IΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ στη σαλαμινα

salamis.JPG

[pantelis2009]

Φρέσκο πράγμα, σημερινό. Το Ιωάννης Καρνέσης σε ένα απο τα πολλά πηγαινε-ελα. Χαρισμένη σε Τhanasis89, JIMMARG 75, T.S.S. APOLLON, Tasos@@@ & Νικόλας
ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 227 19-06-2010.jpg

[Thanasis89]

Το πλοίο με μια από τις πιο όμορφες γάστρες και ένα από τα πολλά ξαδερφάκια του Αίολος ! Σ' Ευχαριστώ πολύ Παντελή !

[pantelis2009]

Ιωάννης Καρνέσης.....26/10/2010.
Θα ακολουθήσουν κάποια στιγμή και φωτο απο την καθέλκυση του, το σαλόνι του, μηχανοστάσιο κτλ.
Χαρισμένες σε Thanasis89, Nissos Mykonos, costaser, panagiotis78, Tasos@@@, noulos, LEO, BEN BRUCE, JIMMARG75, T.S.S APOLLON, DeepBlue, laz94, Κάρολος, Γιάννης Τ, Φανούλα, mastrokostas, leo85, CORFU, Appia_1978, John85, takiskofinas, joyrider, IONIAN STAR, GameManiacGR, Diaylos και όλους τους φίλους του πλοίου.

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 228 26-10-2010.jpg

[costaser]

Ιωάννης Καρνέσης.....26/10/2010.
Θα ακολουθήσουν κάποια στιγμή και φωτο απο την καθέλκυση του, το σαλόνι του, μηχανοστάσιο κτλ.
Χαρισμένες σε Thanasis89, Nissos Mykonos, costaser, panagiotis78, Tasos@@@, noulos, LEO, BEN BRUCE, JIMMARG75, T.S.S APOLLON, DeepBlue, laz94, Κάρολος, Γιάννης Τ, Φανούλα, mastrokostas, leo85, CORFU, Appia_1978, John85, takiskofinas, joyrider, IONIAN STAR, GameManiacGR, Diaylos και όλους τους φίλους του πλοίου.

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 228 26-10-2010.jpg

Σε ευχαριστούμε πολύ.
Περιμένουμε με ανυπομονυσία και τις άλλες φώτο.

[pantelis2009]

Ειχα υποσχεθεί φωτο απο την καθέλκυση και το μηχανοστάσιο.
Ας δούμε μερικά στοιχεία του Ιωάννης Καρνέσης, στην 1η φωτο τον Ιωάννη Καρνέση να δένει την σαμπάνια για το πλοίο που έχει το όνομα του και σιγά-σιγά να κάνει το πρώτο του μπανάκι. Χαρισμένες σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους.

Ε/Γ – Ο/Γ ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ

Κανονικά το «Ιωάννης Καρνέσης» θα ήταν το 24ο Ε/Γ-Ο/Γ που εκτελεί το δρομολόγιο Σαλαμίνα – Πέραμα, η οποία γραμμή είναι η πιο εκσυγχρονισμένη από πλοία, ολόκληρης της Ευρώπης, αν βεβαίως δεν είχε πουληθεί το Ε/Γ-Ο/Γ «Πάραλος- TAMBOR II» στην Κόστα Ρίκα (βλ. Εφοπλιστής τεύχος 162).
Το «από πλοία» το τονίζω, γιατί το λιμάνι της Σαλαμίνας έχει τόσα προβλήματα που το βλέπει γλάρος και το καλύτερο που έχει να κάνει είναι να αλλάξει ρότα, και αυτό κάνει. Προσθαλασσώνεται στον ήρεμο κόλπο, παρά να ξαποστάσει στο μώλο, ο οποίος έχει ανοίξει όλος όπως βλέπετε στη φωτογραφία.
Σ΄ ερώτηση που έκανα στον πρόεδρο του συνεταιρισμού κ. Παναγιώτη Μαγιάτη και το διευθυντή κ. Νικόλαο Λουκά, μου ανέφεραν ομόφωνα, ότι σαν κοινοπραξία έχουν ενημερώσει: α) το λιμενικό ταμείο Σαλαμίνας, β) το κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά, γ) το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και δ) την τοπική αυτοδιοίκηση. Μου είπαν επίσης ότι ήδη είχαν έλθει δύτες, που έκαναν βιντεοσκόπηση του βυθού και τέλος οι αρμόδιοι υποσχέθηκαν στον κ. Μαγιάτη την άμεση δημοπράτηση του έργου. Δυστυχώς, το μόνο που έκαναν ήταν να ρίξουν λίγο μπετό, για να μην φαίνεται το κακό χάλι που έχει ο μώλος και τώρα, τέλη Σεπτέμβρη 2006, δηλαδή 1 χρόνο και…. μετά να φέρουν μία μικρή βαθυκόρο, να σκάψει μπροστά στα εκδοτήρια εισιτηρίων, ώστε να μπορούν να …παρκάρουν 2 αμφίπλωρα ακόμη, μιας και το πρόβλημα πλέον είναι εμφανές σε επιβάτες και καπεταναίους.
Ας ελπίσουμε, ότι ο Δήμαρχος που θα βγει, θα ρίξει μεγάλο βάρος στον τομέα του λιμανιού, γιατί και εκσυγχρονισμένος είναι ο στόλος και πολλά έσοδα έρχονται στο νησί.
Το «Ιωάννης Καρνέσης» ξεκίνησε να κατασκευάζεται τον Απρίλιο του 2005 στο ναυπηγείο του κ. Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια Σαλαμίνας, με το γνωστό πλέον δίδυμο, σε όλη την Ελλάδα, κατασκευαστή κ. Νίκο Μακρόγλου και ναυπηγό τον κ. Νίκο Πετυχάκη. Η επιτυχία πλέον ήταν σίγουρη για το σκάφος.
Το «Ιωάννης Καρνέσης» μετά από τις απεργίες που έγιναν, καθελκύστηκε στις 9 Αυγούστου 2006 στις 11.00 το πρωΐ, αφού έκανε τον αγιασμό του σκάφους ο πατήρ Στυλιανός Χουλάκης. Τη σαμπάνια έσπασαν τα αδέλφια Θεοχάρης και Δημήτρης Λαλούσης μαζί με τη δίδα Ελένη Καρνέση.
Το «Ιωάννης Καρνέσης» με Ν.Π 11377 έχει μήκος 97 μέτρα, πλάτος 17,60 μέτρα και βύθισμα 1,90 μέτρα. Η χωρητικότητα του σε Ι.Χ. είναι 135 στο MAIN DECK και 40 Ι.Χ. στο LOWER DECK. To κατασκευαστικό του, αναφέρει για 400 επιβάτες το χειμώνα και 500 το θέρος.
Όπως όλα τα νέας τεχνολογίας Ε/Γ-Ο/Γ της Σαλαμίνας, το «Ιωάννης Καρνέσης» είναι κατασκευασμένο με διπλά διπύθμενα, και έχει δοθεί μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια των επιβατών. Το σαλόνι του είναι κατασκευασμένο με τόση πολυτέλεια, που θα ήθελες να το συναντήσεις και σε άλλες γραμμές του εσωτερικού και όχι μόνο.
Η μονοτονία του άσπρου, που κυριαρχεί σε όλο το πλοίο, σπάει μόλις μπεις στο σαλόνι. Εκεί κυριαρχούν το πράσινο, το μπεζ και το μπλε άριστα συνδυασμένα, ενώ τα τραπεζάκια και το bar είναι σε χρώμα κερασιάς, καθώς και η κονσόλα οργάνων στη γέφυρα.
Η κινητήρια δύναμη του «Ιωάννη Καρνέση» είναι 4 μηχανές CATERPILLAR C18 480 HP εκάστη και 4 ελικοπηδάλια VETH ολλανδικής προέλευσης. Επίσης διαθέτει 3 ηλεκτρομηχανές JOHN DEER 125 KWA εκάστη. Στα δοκιμαστικά έπιασε 14 μίλια.
Το «Ιωάννης Καρνέσης» κόστισε περίπου 3.500.000 ευρώ και οι κύριοι μέτοχοι του είναι ο κ. Ιωάννης Καρνέσης και ο κ. Ηλίας Λαλούσης.
Το πλήρωμα που είναι και η ψυχή του σκάφους αποτελείται από τους: καπετάνιος ο Βαγγέλης Καρνέσης, Α΄ μηχανικός ο Παναγιώτης Χιώτης, ναύτες ο Βασίλης Φούντας και ο Πέτρος Μπάστας, ναυτόπαις ο Γιώργος Τζάνος και μαθητευόμενος μηχανής ο Αντώνης Καλιώτσος.
Εύχομαι σε όλους καλά ταξίδια!

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 171.jpg

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 178.jpg

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 179.jpg

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 180.jpg

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 181.jpg

[BEN BRUCE]

Tι να πω?Η ιστορια των ανοιχτων γραφεται με χρυσα γραματα απο ενα ανθρωπο με ξεχωριστο μερακι.

[pantelis2009]

Το Ιωάννης Καρνέσης στις 07/01/2011 σκαντζάρη θέση με το Απόστολος Μ για να πάρει το τελευταίο τα καύσιμα και μετά γεμάτο φτάνει στο Πέραμα.
Χαρισμένη στο φίλο BEN BRUCE και όλους τους αμφίπλωρους φίλους.


ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 231 .jpgΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 233 .jpg

[pantelis2009]

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 263 .jpgΤο Bahariye (e.x. Ιωάννης Καρνέσης) ήταν και αυτό απο τα 3 αμφίπλωρα που αγόρασε η εταιρεία Instabul Lines.
Έφυγε και αυτό με ρυμουλκό του Σπανόπουλου την ίδια μέρα και σε αυτό ήταν επάνω Έλληνας καπετάνιος απο τους παλαιούς της γραμμής.
Στις φωτο την ώρα που το Τούρκικο πλήρωμα έγραφε στον καθρέπτη του πλοίου την νέα εταιρεία και μία εξωτερική. Εύχομαι καλά ταξίδια.
Χαρισμένες σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους.

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 255 .jpg

[pantelis2009]

Το Ιωάννης Καρνέσης, Το Σαλαμινία και το Θεοχάρης Λ στο Eskihisar στις 03/11/2012που τα πήγαν οι Ελληνες καπεταναίοι που ήταν μαζί τους, απο την ώρα που έφυγαν απο Σαλαμίνα. Οι πληροφορίες μου λένε ότι δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη δρομολόγια, λόγο ελλήψεως κάποιων χαρτιών και με το ξεκίνημα του Νέου Έτους οι Έλληνες καπετάνιοι θα ξανα πάνε, για να τους δείξουν τα κατατόπια.
Χαρισμένη σε όλους τους αμφίπλωρους φίλους.

ΙΩΑΝΝΗΣ ΚΑΡΝΕΣΗΣ 266 .jpg