Αθηνά Π [Athina P]

[BEN BRUCE]

Απο σαλαμινα 1

salamis.JPG

[BEN BRUCE]

ΑΘΗΝΑ Π στη σαλαμινα


salamis (7).JPG

[Leo]

Για τον μοναδικό Παντελή, που σήμερα έχει την γιορτή του, μια μικρή συλογή από τις παντόφλες που χαζεύει, ταξιδεύει και φωτογραφίζει στη Σαλαμίνα και όχι μόνο.

Χρόνια Πολλά Παντελή, να είσαι πάντα καλά και ευχαρσιτούμε για ότι κάνεις για εμάς.

Όσες χωράνε σε ένα πόστ, για σένα....
ΑΘΗΝΑ Π
01athinaIIDSCN0829.jpg

[pantelis2009]

Να δούμε και το Αθηνά Π σε 2 φωτο η 1η τραβηγμένη στις 22/01/2007 & η 2η στις 31/08/2007. Χαρισμένες σε silver23, Thanasis89, panagiotis78, Tasos@@@, Φανούλα, Ιθάκη, T.S.S APOLLON, BEN BRUCE, LEO, laz94, joyrider, IONIAN STAR, GiorgosVitz, noulos και όλους τους φίλους των αμφίπλωρων.


ΑΘΗΝΑ Π 66.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 70.jpg

[leo85]

ΦΥΛΕ pantelis2009 ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΕΣ Η ΦΟΤΟ

[pantelis2009]

Νά 'σε καλά φίλε leo85. Οι επόμενες για σένα, Leo & BEN BRUCE.

ΑΘΗΝΑ Π 82 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 83 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 84 26-10-2010.jpg

[IONIAN STAR]

Να δούμε και το Αθηνά Π σε 2 φωτο η 1η τραβηγμένη στις 22/01/2007 & η 2η στις 31/08/2007. Χαρισμένες σε silver23, Thanasis89, panagiotis78, Tasos@@@, Φανούλα, Ιθάκη, T.S.S APOLLON, BEN BRUCE, LEO, laz94, joyrider, IONIAN STAR, GiorgosVitz, noulos και όλους τους φίλους των αμφίπλωρων.


ΑΘΗΝΑ Π 66.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 70.jpg

Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε Παντελή για την αφιέρωση.

Υ.Γ:Εξαιρετικές φότο !!!

[pantelis2009]

Πάμε να δούμε μερικές φωτο απο άλλο ένα δρομολόγειο του υπέροχου Αθηνά Π....στις 26/10/2010 και το χρονικό κατασκευής και καθέλκυσης, όπως το είχα στείλει τότε στον Ε αλλά δεν το δημοσίευσε.
Αθηνά, θεά της σοφίας και προστάτιδα της Αθήνας.
Αυτό το όνομα διάλεξαν οι πλοιοκτήτες κύριοι Ευαγγελοδήμος Δημήτρης και Μιχαήλ Αποστολος για το νεότευκτο σκάφος τους στη γραμμή Παλούκια – Πέραμα. Στο project της εταιρίας επίσης συμμετέχουν ο κ. Μιχαήλ Δημήτριος και οι κ.κ. Παπαμιχαήλ Αικατερίνη και κ.κ. Ελευθέριου Μαρία.
Πρόεδρος της εταιρίας είναι ο κ. Μιχαήλ Δημήτριος, με αντιπρόεδρο την κ.κ. Ευαγγελοδήμου – Παπανικολάου Μαργαρίτα και γραμματέα την κ.κ. Καραθάνου Ευαγγελία.
Το «Π» στο τέλος του ονόματος στο νεότευκτο πλοίο μπήκε τιμής ένεκεν για τον κ. Δημήτριο Παπανικολάου που ήταν από τους παλαιότερους πλοιοκτήτες της Σαλαμίνας.
Το «Αθηνά Π» με Ν.Π. 11325 κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο του κ. Παναγιωτάκη στα Αμπελάκια Σαλαμίνας, με ναυπηγό τον κ.Πετυχάκη και κάτω από τις οδηγίες των κατασκευαστών κ. Μιχαήλ Αποστόλου και Φράτη Βασιλείου.
Η τρόπιδα στήθηκε στις 20-8-2004 και από εκεί και μετά ανέλαβαν κόφτες, οξυγονοκολλητές και μεγάλες στράντζες. Μέρα με την μέρα, βδομάδα με τη βδομάδα το σκάφος άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά.
Σιγά –σιγά όσο το «Αθηνά Π» προχωρούσε, όλο και περισσότερες ειδικότητες άρχισαν να δουλεύουν επάνω στο σκάφος. Στην αρχή σωληνουργοί, με πολλές διατομές σωληνών για καύσιμα, λάδια, υδραυλικά, αποχετεύσεις και ότι άλλο χρειαστεί, κατόπιν οι ηλεκτρολόγοι που χρησιμοποιούν πολλά χιλιόμετρα καλώδια τα οποία καταλήγουν στο control room και στη γέφυρα. Μετά οι ψυκτικοί για τα air condition και τα ψυγεία, οι ξυλουργοί για το σαλόνι και τα υπαίθρια καθίσματα, οι ταπετσέρηδες για τα καθίσματα και στο τέλος οι μπογιατζήδες. Κάθε μέρα τόνοι υλικών φτάνουν στο ναυπηγείο και με τους γερανούς του ναυπηγείου ανεβαίνουν επάνω στο σκάφος.
Σιγά – σιγά όσο το «Αθηνά Π» ορθωνόταν, ήταν σαν να ήθελε να επιδείξει το όμορφο παρουσιαστικό του.
Στις 10-2-2005 έφτασαν οι 4 μηχανές και τα 4 ελικοπηδάλια μαζί με τις γεννήτριες και τους πίνακες και αμέσως άρχισε η εγκατάσταση τους η οποία είναι πολύ χρονοβόρα. Πρέπει να κατασκευαστούν βάσεις για να ευθυγραμμιστούν οι μηχανές, να τοποθετηθούν τα ελικοπηδάλια ώστε να παραγγελθούν οι άξονες, να ενωθούν οι σωλήνες για τα καύσιμα, τα νερά για την ψύξη των μηχανών και τα λάδια. Αφού τοποθετηθούν τα ελικοπηδάλια και ενωθούν τα υδραυλικά τους, αρχίζει η τελική φάση του ηλεκτρολόγου που πρέπει να ενώσει όλα αυτά τα καλώδια στη σωστή τους θέση. Αφού ενωθούν τα πάντα και στα 4 μηχανοστάσια, όλα μετά καταλήγουν στη γέφυρα όπου ο καπετάνιος με δύο μικρά joystick έχει τον πλήρη έλεγχο του σκάφους.
Το «Αθηνά Π» φοράει 4 κινητήρες GUASCOR 480 ίππων εκάστη, Ισπανικής προελεύσεως και 4 ελικοπηδάλια VELF Ολλανδικά. Έχει μήκος 83,56 μέτρα, πλάτος 20 μέτρα και βύθισμα1,60 μέτρα. Έχει χωρητικότητα 135 Ι.Χ αυτοκίνητα στο κυρίως γκαράζ (MAIN DECK), ενώ στο υπόγειο γκαράζ (LOWER DECK) το οποίο είναι έτοιμο χωράει άλλα 50 Ι.Χ αυτοκίνητα.
Στο άνετο, πανέμορφο κλιματιζόμενο σαλόνι του πλοίου κυριαρχεί το μπλε και το μπεζ χρώμα στα άνετα, αναπαυτικά καθίσματα ενώ οι πλοιοκτήτες έχουν δώσει μεγάλη προσοχή στο DESIGN (όπως βλέπουμε στην φωτογραφία), που σε παραπέμπει σε άλλου είδους πλοία και όχι σε πλοίο γραμμής που διαρκεί 15 λεπτά.
Το BAR και τα τραπεζάκια είναι κατασκευασμένα από ξύλο καρυδιάς και INOX, ενώ στο διαμπερές σαλόνι μπαίνει άπλετο φως από τα παράθυρα που έχει γύρω – γύρω.
Η εναλλαγή του μπλε και κόκκινου σε λωρίδες στα πλευρά του πλοίου σπάει τη μονοτονία του άσπρου, κάνοντας το να ξεχωρίζει από μακριά, ενώ τα δύο υπέροχα μπλε δελφίνια εκατέρωθεν του ονόματος του πλοίου στον καθρέπτη (παλαιό σήμα της εταιρίας) προσδίδουν μία ιδιαίτερη χάρη στο πλοίο.
Αφού τελείωσε το βάψιμο και όλες οι εργασίες στα ύφαλα, στις 30-6-2005 τοποθετήθηκε στο «βάζο» όπου και φέρανε το «Αθηνά Π» στη θέση καθελκύσεως που έγινε την Κυριακή 3-7-2005.
Το πλήρες χρονικό της καθέλκυσης έχει ως ακολούθως:

ΩΡΑ 8:00.
Το πλοίο σημαιοστολίζεται για το μεγάλο γεγονός. Από νωρίς το πρωί επάνω στο σκάφος υπάρχει αναβρασμός. Ο καπετάνιος Συριγος Σταύρος μαζί με το πλήρωμα του και οι καπετάνιοι Κοκλιωτης Παναγιώτης του «ΘΕΟΜΗΤΩΡ» και Κοκλιωτης Κωνσταντίνος του «ΜΑΡΓΑΡΙΤΑ» που είναι των ιδίων πλοιοκτητών, επέβλεπαν τις τελευταίες λεπτομέρειες για την καθέλκυση.
ΩΡΑ 10:00.
Τα ρυμουλκά «ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΣ» και «ΑΓ. ΤΡΙΑΣ» έφτασαν στην ώρα τους, ενώ σιγά-σιγά άρχισε να μαζεύεται ο κόσμος.
ΩΡΑ 11:28.
Μπήκαν οι ασφάλειες και στις 2 ράμπες για την ασφαλή καθέλκυση.
ΩΡΑ 11:35
Με τον γερανό του ναυπηγείου απομακρύνεται η τεράστια σιδερένια σκάλα πού μέχρι τώρα λειτουργούσε σαν ομφάλιος λώρος για να συνδέεται με το έδαφος.
ΩΡΑ 11:45
Ο πατήρ Χουλάκης Στυλιανός κάνει τον αγιασμό του πλοίου παρουσία πολλών συγγενών, φίλων, πλοιοκτητών άλλων FERRY BOAT, του προέδρου του συνεταιρισμού κ. Μαγιάτη και του διευθυντή κ. Λουκά.
ΩΡΑ 12:08
Η δίδα Ευαγγελοδήμου Αθηνά νονά του πλοίου σπάει την σαμπάνια στο νεότευκτο πλοίο που φέρνει το όνομα της και η καθέλκυση ξεκινάει. Σε 50 δευτερόλεπτα (γιατί τόσο κράτησε) το «Αθηνά Π» δροσιζόταν (για πρώτη φορά) στα ήρεμα νερά του κόλπου της Σαλαμίνας.
ΩΡΑ 12:20
Τα ρυμουλκά έχουν δέσει το «Αθηνά Π» και ρυμουλκούμενο το κατευθύνουν προς τα Παλούκια. Περνώντας από τη δίαυλο της Σαλαμίνας συναντήθηκε με το «ΠΡΟΚΟΠΙΟΣ Μ», το «ΑΓ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ IV», το «ΜΙΧΑΗΛ Ν»,και το «ΣΑΛΑΜΙΝΙΑ II». ¨Όλα μόλις έφταναν κοντά του, σφύριζαν δαιμονισμένα καλωσορίζοντας το, ενώ ο κόσμος που ήταν στα FERRY BOAT είχε σαστίσει γιατί δεν ήξερε τι γινόταν.
ΩΡΑ 13:15
Το «Αθηνά Π» δένει στο μώλο.


Στη συνέχεια θα μείνει εκεί μέχρι να τελειώσουν όλες οι εργασίες που έχουν απομείνει, όπως να τελειοποιηθούν οι ψευδοροφές, να τοποθετηθούν τα καθίσματα και οι μοκέτες , να μπούνε λάμπες και ηχεία στο σαλόνι και τους κοινόχρηστους χώρους. Οι μπογιατζήδες θα βάψουν τα παγκάκια στους υπαίθριους χώρους, θα φτιάξουν τις διαγραμμίσεις στο γκαράζ και θα κάνουν τα τελικά ρετουσαρίσματα. Τέλος και σημαντικότερο να γίνουν οι τελικές συνδέσεις και ρυθμίσεις μεταξύ μηχανών και ελικοπηδαλίων ώστε να κάνει τα δοκιμαστικά. Αφού γίνουν τα δοκιμαστικά και οι τελικές ρυθμίσεις το «Αθηνά Π» θα είναι έτοιμο αφού μπει το συνεργείο καθαρισμού και πάρει και τα απαραίτητα χαρτιά από το υπουργείο εμπορικής ναυτιλίας να ξεκινήσει τα δρομολόγια του.
Στα δοκιμαστικά που έγιναν στις 27-7-2005 το «Αθηνά Π» έπιασε 15,1 μίλια.
Το πλήρωμα του «Αθηνά Π» που είναι και η ψυχή του σκάφους αποτελείται από τους κάτωθι: Συριγος Σταύρος (πλοίαρχος), Ελευθερίου Θεόδωρος (Α’ Μηχανικός), Γκούφας Νικόλαος (Ναύτης), Πυλόστομος Πολυχρόνης (Ναύτης), Κρανιδιώτης Γεώργιος (Β’ Μηχανικός) και Βιλλιώτης Χρήστος (Ναυτόπαις).
Εύχομαι σε όλους καλά ταξίδια.
Χαρισμένες σε Thanasis89, Nissos Mykonos, costaser, panagiotis78, Tasos@@@, noulos, LEO, BEN BRUCE, JIMMARG75, T.S.S APOLLON, DeepBlue, laz94, Κάρολος, Γιάννης Τ, Φανούλα, mastrokostas, leo85, CORFU, Appia_1978, John85, takiskofinas, joyrider, IONIAN STAR, GameManiacGR, Diaylos και όλους τους φίλους του πλοίου.

ΑΘΗΝΑ Π 86 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 87 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 88 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 89 26-10-2010.jpg

ΑΘΗΝΑ Π 90 26-10-2010.jpg

[Appia_1978]

Παντελή, εκτιμώ ιδιαίτερα αυτές τις παρουσιάσεις αμφίπλωρων που κάνεις, μιας και τα περισσότερα δεν τα έχω ούτε καν δει ποτέ! Ελπίζω, να συνεχίσεις και με τα υπόλοιπα

[pantelis2009]

Αθηνά Π στις 04/12/2010 σε ένα δρομολόγιο του. Χαρισμένη σε όσους προαναφέρω.

ΑΘΗΝΑ Π 93 04-12-2010.jpg