Αρχική Δημοσίευση από
Espresso Venezia
Μιας και ο Παντελής προς το παρόν δεν δύναται να απαντήσει, ας απαντήσω εγώ.
Αγαπητέ κ. Πέππα προσωπικά δεν διακρίνω κάποια διαφορετική παρουσίαση του πλοίου, παρά μόνο ότι η -σίγουρα ενδιαφέρουσα- αναφορά από την ΑΡΓΩ είναι απείρως φτωχότερη από τις πληροφορίες που είχε γράψει ο Παντελής.
Σίγουρα δεν πρέπει να αναφέρεστε στο ναυπηγείο κατασκευής του πλοίου, για το οποίο ο μεν Παντελής μας έχει πληροφορήσει ότι ήταν του Παναγιωτάκη, ενώ στην ΑΡΓΩ διαβάζουμε για το ναυπηγείο Βασιλειάδη, διότι έχουμε πολλές φορές αναφερθεί στο μπέρδεμα που υπάρχει ανάμεσα σε αυτές τις δύο επωνυμίες (την έχουμε βρει και σε άλλα πλοία) και η οποία οφείλεται στο γεγονός ότι η ναυπηγική εταιρεία ΠΡΩΤΕΥΣ - Αφοι Ζ. Βασιλειάδη δεν διέθετε -τουλάχιστον εκείνα τα χρόνια- δικό της χώρο ναυπήγησης και ενοικίαζε χώρο στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη. Στην ΑΡΓΩ λοιπόν αναφερόταν σωστά ο κατασκευαστής του πλοίου, ναυπηγείο Βασιλειάδη (όπως άλλωστε και "επίσημα" στις βάσεις δεδομένων), ενώ ο Παντελής στον χώρο όπου ουσιαστικά κατασκευάστηκε, δηλαδή το ναυπηγείο Παναγιωτάκη.
Τώρα αν εννοείται ως "διαφορετική παρουσίαση" τις διαφορές που βλέπουμε όσον αφορά τις μηχανές του πλοίου (που δεν ξέρω καν αν είναι ουσιαστικές διαφορές), εδώ η απάντηση είναι απλή. Μπορεί να έκανε λάθος η ΑΡΓΩ, ή μπορεί στο πέρασμα των χρόνων το πλοίο -απλούστατα- να άλλαξε μηχανές.