Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 28

Θέμα: Επιλογή Σκάφους

  1. #1

    Προεπιλογή ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΣΚΑΦΟΣ Κ ΔΙΑΦΟΡΑ (ΝΕΟΣ)

    Παιδιά καλησπέρα, είμαι ερωτευμένος με τη θάλασσα και τώρα που πλέον έχω τη δυνατότητα σκοπεύω να ασχοληθώ με αυτή αγοράζοντας ένα μικρό σκάφος.
    Αυτές τις μέρες θα κινήσω και τις διαδικασίες σχετικά με διπλώματα κτλ.
    Έχω μια σειρά αποριών και θέλω να με βοηθήσετε.

    Επειδή λοιπόν είμαι νέος θέλω για αρχή να πάρω κάτι μεταχειρισμένο (γενικά προτιμώ μεταχειρισμένα γιατί κάτι καινούργιο με το που το χρησιμοποιείς χάνει ένα μέρος της αξίας του).
    Οι προδιαγραφές που θέλω είναι οι εξής :
    Να χωράνε 4 άτομα, να έχει τιμονιέρα, να κάνει για μέσες αποστάσεις (δεν πρόκειται να πάω Ραφήνα – Μύκονο….αλλά πχ στη Τζια να μπορώ να πάω) και φυσικά να είναι γερό.
    Γενικά τι να προτιμήσω? Φουσκωτό ή ξύλινο? Ποια η διαφορά τους στη συντήρηση και στο κόστος συντήρησης? Ποια η διαφορά τους στην τιμή σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έδωσα?
    Σκοπεύω να δώσω για μεταχειρισμένο όπως είπα κοντά στα 10.000. Παίρνω κάτι καλό? Έχω ακούσει ότι με τέτοια λεφτά μπορώ να πάρω κάτι πολύ καλό αν πέσω σε ευκαιρία. Πάντως για ξύλινο σκεφτόμουνα.

    Επίσης θα ήθελα να μου πείτε τι πρέπει να προσέξω σε μια τέτοια αγορά, πόσων χρονών σκάφος το ανώτερο να πάρω, πόσα μέτρα να είναι καθώς επίσης και τους ίππους της μηχανής. Όλα αυτά σύμφωνα με τις προδιαγραφές που έδωσα.
    Σίγουρα θα μου έρθουν και άλλες ερωτήσεις, οπότε επιφυλάσσομαι.

    Σας ευχαριστώ πολύ.

  2. #2
    Εγγραφή
    Mar 2005
    Περιοχή
    Μαρούσι
    Μηνύματα
    1.055

    Προεπιλογή

    Γεια χαρά.
    Καλως ήλθες στη παρέα μας.

    Διακρίνω αρκετό ενθουσιασμό και βιασύνη για όλα. Αυτό είναι κ καλό κ κακό.

    Θα σταθώ σε λίγα από όσα ρωτάς. Κατ` αρχάς για το υλικό κατασκευής ξύλινο ή φουσκωτό; Από τα όσα γράφεις καταλαβαίνω πως ενδιαφέρεσαι για ταχύπλοο ή τουλάχιστον μηχανοκίνητο και προφανώς δεν σε ενδιαφέρει κάτι σε μορφή τρεχαντηράκι μικρό. το ξύλινο σκάφος γι` αυτό που ζητάς είναι σχεδόν απαγορευτικό, θέλει καλή συντήρηση κάθε χρόνο, σίγουρα πιο ακριβή από ένα φουσκωτό, εαν σκέφτεσαι να κάνεις κάποια αγορά με τρέιλερ ώστε να το μεταφέρεις και σε άλλα μέρη της Ελλάδας θα πρέπει να το ξεχάσεις, διότι πολύ εύκολα μπορεί το ξύλινο σκάφος ξεκαρφωθεί από το τρανταγμα και να σου δημιουργήσει σοβαρό πρόβλημα. Ακόμα νομίζω πως είναι και σχεδόν απίθανο να βρείς κάτι ξύλινο στα χρήματα που ζητάς. Κοινώς προτείνω να κινηθείς σε αγορά φουσκωτού σκάφους.

    Αυτά για το εμπορικό κομμάτι της ερώτησής σου. Τώρα για το ναυτικό κομμάτι... Έχεις κάποια σχετική εμπειρία με τέτοια σκάφη; Όχι ως καπετάνιος ως πλήρωμα κλπ κλπ;;; Εαν δεν έχεις αρκετή θα σου πρότεινα αφού αποκτήσεις το δίπλωμα, να ταξιδέψεις 1-2 φορές με κάποιο σκάφος που θα νοικιάσεις και έπειτα να προχωρήσεις σε αγορά σκάφους.

    Στην αγορά, κατά τη γνώμη μου δεν παίζει τόσο σημαντικό ρόλο η ηλικία του σκάφους όσο το πόσο καλά συντηρημένο έαν έχει κάποιο σοβαρό χτύπημα και αρκετοί άλλοι παράγοντες. Αλλά σίγουρα το ηλικιακό δεν είναι όπως με το αυτοκίνητο. Βέβαια δε συζητάμε για φουσκωτό σκάφους 30ετίας.

    Στη διάθεσή σου!!!

    Υ.Γ. Το να αποφύγεις το ξύλινο σκάφος στο λέει κάποιος που είναι κολλημένος με τη παράδοση. Θέλει τρελλή περιποίηση και προσοχή ένα σκάφος που προέχεται από κάτι ζωντανό.
    ...για να φέρουμε, εμείς οι νέοι, το κόσμο στα μέτρα μας, πρίν μας φέρει αυτός στα δίκα του...

  3. #3

    Προεπιλογή

    Καλησπερα και ευχαριστω για την απαντηση. Ειμαι τελειως νεος με τα σκαφη και γενικα την ναυτικη ορολογια παρολο που εχω μπει πολυ λιγες φορες σε σκαφακια κτλ.
    Οταν εκανα το προηγουμενο post μου δεν ηξερα καν τι παιζει με τα φουσκωτα, ξυλινα κτλ.
    Ψαχνοντας το αυτες τις μερες καταλαβα οτι αυτο που ψαχνω ειναι πολυεστερικο.
    Επισης το σκαφος αυτο σκοπευω να το εχω σε μαρινα στην εδρα μου. Βεβαια δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλο αυτο. Μου ειπαν οτι εξαρταται απο το αν εχει εσω εξω μηχανη (οποτε καλο ειναι να ειναι εκτος νερου) ή μονο εξωτερικη οποτε και θα μπορω να την βγαζω. Αυτο δεν μου το ειπε και ο πλεον εμπειρος αλλα μου φαινεται να εχει βαση.
    Απο εκει και περα για αρχη πιστευω οτι ενα 5μετρο (οχι τρεχαντηρι οπως ειπες και συ) με μια μηχανη κοντα στους 50hp (παραπανω δεν νομιζω να τα σηκωνει καν) ειναι οτι πρεπει.
    Ποια θεωρεις οτι ειναι η καλυτερη διαδικασια για την ευρεση ενος σκαφους?Ειναι καλο να παιρνω περιοδικα για σκαφη κτλ?

    Να εισαι καλα.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EtsiEtsi : 31-08-2006 στις 09:58

  4. #4
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    1. 5 μετρο (και κατι) πολυεστερικό σηκώνει και γύρω στους 100 ίππους, 4χρονη.
    2. Εξωλέμβια στους 30-50 ίππους.... ρώτα και πόσα κιλά είναι για να την βάζεις βγάζεις......
    3. Έσω-έξω σε αυτό το μήκος, δύσκολα θα βρεις.
    4. Από 30 ίππους και πάνω θέλει δίπλωμα ταχυπλόου. (όχι οτί είναι δύσκολο)
    5. Τα περιοδικά είναι χρήισιμα, αλλά την καλύτερη δουλειά θα την κάνεις στο επόμενο Ναυτικό Σαλόνι.

    Αυτά...
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  5. #5

    Προεπιλογή

    Νομίζω πως ο καλύτερος τρόπος να ξεκινήσεις (αφού πάρεις δίπλωμα) είναι ένα φουσκωτό 4,20-4,60 με μια μηχανή 75 ίππων. Εύκολο σε ελιγμούς και μανούβρες, εύκολο σε μπες-βγες και καλό σε απόδοση-ταχύτητα.

  6. #6

    Προεπιλογή

    Παιδια ποτε γινεται το επομενο ναυτικο σαλονι ξερει κανεις ποτε γινεται? Στο ελληνικο δεν γινεται συνηθως αυτο?
    Διπλωμα θα βγαλω οποτε εκει δεν εχουμε προβλημα. Ηδη εχω βρει που θα παω.
    Γενικα παντως δεν βιαζομαι. Μεχρι τελος φλεβαρη που θελω να το εχω παρει (για να μην ανεβουν οι τιμες) πιστευω οτι θα εχω μαθει οσα θελω να ξερω (πριζοντας κοσμο και ψαχνοντας) για να κανω τη σωστη επιλογη.
    Παντως ειμαι σιγουρος οτι εδω θα βρω πολλες απαντησεις για οτι χρειαστω!

    Σας ευχαριστω!

  7. #7
    Εγγραφή
    Jun 2006
    Περιοχή
    Π. Φάληρο
    Μηνύματα
    563

    Προεπιλογή

    Πρέπει να έχει σαλόνι το Φθινόπωρο.

    Επίσης: σκάφος πολυεστερικό, 5+, 30 ίππους γύρω στις 10,000 ΕΒΡΑ, καινούργιο.

    Να δώσεις προσοχή:
    α) Στις εξτρα χρεώσεις και παρελκόμενα: τέντες, μπαταρίες, δεξαμενές, τρέιλερ (και αντίστοιχη αγκατάσταση του αυτοκινήτου)
    β) Ποιότητα κατασκευής και εξαρτημάτων
    γ) Διαρύθμιση συστημάτων (πχ είχαν βάλει τον διακόπτη για τις μπαταρίες στον θάλαμο με το ντεπόζιτο)
    δ) Έξτρα δικό σου εξοπλισμό (όργανα, άγκυρες, σωσίβια - ανάλογα με τις απαιτήσεις του λιμεναρχείου.
    ε) χρόνους παράδοσης
    ζ) να ψάξεις για μηχανές χωριστά (δική σου επιλογή)

    Απαντήσεις του τύπου "ναι..ναι όλα περιλαμβάνονται" δεν σε καθησυχάζουν σε ΑΦΥΠΝΟΥΝ!. Αυτοί τα λεφτά σου θέλουν, δεν συμμερίζονται ούτε ρομαντισμούς, ούτε μεράκι.
    Ο Παρωπιδισμός είναι μια ασθένεια όπου η αντίληψη περιορίζεται από την άγνοια, διαστρεβλώνεται από τα συμφέροντα και πολλαπλασιάζεται όταν ο εγκέφαλος είναι λιγότερο δραστήριος απ' τον εγωισμό. [I]"Τρυποκάρυδος/Still Life with Woodpecker"[/I]

  8. #8
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Πειραιας-Jinhae Κορέα
    Μηνύματα
    622

    Προεπιλογή

    Το ναυτικό σαλόνι θα γίνει 11-19 Νοεμβρίου στο Ελληνικο.Για περισσότερες πληροφορίες www.athensboatshow.gr
    Αληθεια, το naytilia.gr θα είναι εκεί???
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Giorgos_D : 01-09-2006 στις 09:22

  9. #9

    Προεπιλογή Πλωτη εκθεση σκαφων στις 21-24 Σεπτεμβρη

    Πριν το ναυτικο σαλονι παντως για να παρεις μια "γευση" γινεται την αλλη εβδομαδα εκθεση στην Μαρινα Αγ.Κοσμα.

    Περισσοτερα στο http://www.nuked.gr/modules.php?name...rticle&sid=439

  10. #10
    Εγγραφή
    Jun 2007
    Περιοχή
    Ηγουμενιτσα
    Μηνύματα
    2

    Προεπιλογή Επιλογή Σκάφους

    Πρώτα απο όλα λέγομαι ¶γγελος και σας χαιρετώ όλλους...

    Έχω την εξής ερώτηση... Στο παρελθόν είχα ένα μικρό ταχύπλοο το οποίο πούλησα. Ένας απο τους λόγους ήταν η κατανάλλωση... Καλά τα φουσκωτά, αλλα 1 λτ/μίλι? Μήπως γνωρίζει κανείς τι κατανάλωση έχουν...
    1. Τα ημιπλαναρίσματος με εσω diesel? Πχ ενα 6μετρο με 100Hp?
    2. Τα τύπου τρεχαντήρι πχ? Μικρή μηχανή συμαίνει μικρή κατανάλωση, ή λόγο διάρκειας ταξιδιού ερχόμαστε στα ίδια???


    ...ελπίζω να μην σας κούρασα με το πρώτο μου μύνημα, και να έγινα κατανοητός... Καλό καλοκαίρι...

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας