Ευχαριστούμε πολύ φίλε παντελή για την άμεση ανταπόκριση.
Ευχαριστούμε πολύ φίλε παντελή για την άμεση ανταπόκριση.
Να δόυμε μερικές ακόμη απο χθές. Προσέξτε πως τραβάνε τα ρυμουλκά κοντά στη δεξαμενή για να το γυρίσουν, αλλά και τη βοήθεια που τους δίνει το ίδιο το πλοίο.
Χαρισμένες σε όσους προαναφέρω, το Νικόλα (για τις ωραίες του φωτο και αφιερώσεις) και όλους τους φίλους του πλοίου.
COLOSSUS 32 24-11-2010 copy.jpg
COLOSSUS 33 24-11-2010 copy.jpg
COLOSSUS 36 24-11-2010 copy.jpg
COLOSSUS 40 24-11-2010 copy.jpg
COLOSSUS 45 24-11-2010 copy.jpg
Τελικα αξιωθηκε καποιο ΥΕΝ, καποια εταιρεια να βγαλουν καποιο πορισμα για το λογο που το Νησι ....επεσε πανω στο πλοιο τους??????????
Η μηπως χρειαζεται περισσοτερη διερευνηση ενα τετοιο πολυπλοκο ατυχημα και θα παρει μερικα χρονια η διερευνηση του????Θα ηθελα την ανακοινωση του ΥΕΝ σχετικα με τα αιτια του ατυχηματος, την STCW, ωρες αναπαυσης εργασιας και εκεινα τα φυλλαδια του...κ...υ που συμπληρωνουν για τις ωρες εργασιας αναπαυσης και ελεγχονται και απο τα ΑΡΜΟΔΙΑ ΟΡΓΑΝΑ?????????????
[FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black]Η ΣΤΡΑΒΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΓΙΑΛΟΣ Η ΣΤΡΑΒΑ ΑΡΜΕΝΙΖΟΥΜΕ !!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT]
...γιατί, μήπως διατάχτηκε καμία έρευνα και δεν το μάθαμε? Δυστυχώς, στη χώρα μας το Κράτος αναλίσκεται με το να πουλάει πατατάκια στο δρόμο...
Αν είμασταν πραγματικό κράτος (π.χ. Ευρώπη, Αμερική), θα είχε σπεύσει το λιμενικό, και το αντίστοιχο National Transportation Safety Board, θα είχαν ήδη 'κατασχέσει' τα όργανα του σκάφους, τα φύλλα πορείας, τα φύλλα συντήρησης, θα είχαν ήδη ανακρίνει όλους τους μάρτυρες, και θα ήταν παρόντες στη δεξαμενή να καταγράψουν ακριβώς την έκταση της ζημιάς καθώς και να ταυτοποιήσουν τα ευρήματα με τις μαρτυρίες.
Όμως δεν είδα τίποτε (εκτός κι αν γίνεται και μας το κρατάνε για έκπληξη!). Κι ας έχουμε τους περισσότερους -αναλογικά- δημοσίους υπαλλήλους στη χώρα μας. Για να κολλάνε χαρτόσημα, να ζεσταίνουν καρέκλες, να τραβάνε κι απο πάνω απεργίες.
εύγε Παντελή, εξαιρετικός όπως πάντα.
παντελη περιμενουμε φωτο απο τη δεξαμενη για να δουμε την εκταση της ζημιας! ανεβασε και καποιος φιλος αλλα περιμενουμε τη δικη σου ανταποκριση
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου εδώ έγινε προανάκριση από το λιμεναρχείο Λευκάδας.
Σύμφωνα με τη SOLAS (κανονισμός Ι/21) και τη MARPOL (άρθρα 8 και 12) η σημαία είναι υποχρεωμένη να διεξάγει έρευνα και στα σοβαρά ατυχήματα μέσα σε έξι μήνες να υποβάλει στον IMO τα πρώτα στοιχεία (στο παράρτημα 1 της MSC/Circ.953 MEPC/Circ.372) και στο τέλος της έρευνας οι αναφορές των παρατημάτων 2 και 3 της παραρτημάτων της MSC/Circ.953 MEPC/Circ.372 και σε κάθε ατύχημα αν υπάρχουν "σημαντικά μαθήματα" από το ατύχημα να υποβληθέι όλόκληρο το πόρισμα. Την MSC/Circ.953 MEPC/Circ.372 μπορέιτε να τη δείτε στο συνημμένο αρχείο.
Οπότε πρέπει να περτιμένουμε τι θα βγάλουν οι αρχές της Μάλτας μια και το βαπόρι έχει σημαία Μάλτας. Ελπίζω η Μάλτα να ακολουθεί την πρακτική της Βρετανίας και άλλων κρατών να βγάζει τα πορίσματα στο ίντερνετ ώστε να έιναι διαθέσιμα στη ναυτιλιακή κοινότητα.
Εγώ πιστεύω ότι θα βγούν στην επιφάνια, αυτά που θέλουν να βγούν. Κάποιος θα πάρει την ευθύνη και όλα θα τελειώσουν. Κάποιος φίλος είπε ότι το πλοίο θα ανέβαινε στη δεξαμενή μόνο για εκτίμηση και οι εργασίες θα ξεκινούσαν σε 15 μέρες. Λάθος. Οι εργασίες ξεκίνησαν ήδη και τα οξυγόνα έχουν πάρει φωτιά. Εγώ πάντως περίμενα πολύ μεγαλύτερη ζημιά. Όντως το πλοίο βγήκε COLOSSUS στο crass test που το υποβάλανε.
Ευχαριστώ όλους τους φίλους για τα καλά τους λόγια και θα ακολουθήσουν σημερινές φωτο φωτο απο τη δεξαμενή.