Σήμερα το μεσημέρι έφτασε στο Λαύριο μιά ωραία παλαιά πιλοτίνα με το όνομα KAPT. KOENIG σημαία (ΚΜ Comoros). Κανένας φίλος-η εκεί κοντά?????
Καλησπέρα Παντελή! Αν το Σάββατο είναι ακόμα στο λιμάνι θα προσπαθήσω. Εκτός κι αν κάποιος άλλος συνταξιδιώτης τα καταφέρει νωρίτερα!
Ωραίο βαποράκι,τυπικό γερμανικό των αρχών του 60.Το ξεχωριστό είναι ότι έχει ηλεκτροπρόωση.
Η παρουσία του εδώ άγνωστη. Είναι κατάλληλο γιά μετασκευή σε ιδιωτική θαλαμηγό ή επιβατηγό γιά κάποια τριτοκοσμική χώρα.Η ηλικία του (54 χρονών) είναι αρνητικό στοιχείο γιά οποιαδήποτε εμπορική απασχόληση στη χώρα μας.Ελπίζω να βρει κάπου τον δρόμο του αφού όταν τέτοιες περιπτώσεις χρονίζουν κ το σκάφος είναι μεγάλης ηλικίας,το αποτέλεσμα είναι γνωστό, δυστυχώς.
Με αφορμή την άφιξη της όμορφης πιλοτίνας στο Λαύριο είχα μια συζήτηση με μερικούς εκλεκτούς φίλους από το shipspotting. O David Asprey με ενημέρωσε ότι πουλήθηκε πρώτη φορά το 2014 από τη Γερμανική Πλοηγική Υπηρεσία για € 203000 με σκοπό να μετατραπεί σε expedition κρουαζιερόπλοιο αλλά παρέμεινε στο Bremerhaven. Αργότερα μεταπωλήθηκε και έφυγε ρυμουλκούμενη για το Ρότερνταμ το Γενάρη του 2016. Τον προηγούμενο μήνα άλλαξε σημαία σε Κομόρες και έφυγε για Λαύριο. Δυστυχώς όμως δεν ξέρει ποιοι το πήραν. Θα συνεχίσω να ερευνώ και θα επανέλθω.
Τα κατάφερα, αλλά από μακριά! Εσείς βάζετε τις πληροφορίες κι εγώ τις φωτογραφίες! Πλώρη και πρύμνη φαίνεται κάποια κίνηση! Πράγματι όμορφο σκαρί!
IMG_0315.jpg IMG_0317.jpg
Χαίρομαι που τα κατάφερες, όντως ωραίο σκαρί.
¶ποψη του λιμανιού σήμερα το απόγευμα!
IMG_0652.jpg IMG_0654.jpg
Eπενδύσεις άνω των 2 εκατ. ευρώ ετοιμάζει η Ekol
Τρίτη, 04 Ιουλίου 2017 16:11
UPD:16:12
A- A A+
- shortlink
in[COLOR=#FFFFFF !important]Share
[/COLOR]
Επενδύσεις, ύψους άνω των 2 εκατ. ευρώ, για τη βελτίωση των εγκαταστάσεων στο λιμάνι του Λαυρίου και τη δημιουργία στόλου για την εθνική διανομή, προανήγγειλε η Ekol, η οποία βρίσκεται στην Ελλάδα από το 2012 και δραστηριοποιείται στον κλάδο των logistics.
«Από τη στιγμή που η Ekol εισήλθε στην ελληνική αγορά, οι επενδύσεις στη χώρα ανήλθαν περίπου στα 5 εκατ. ευρώ» τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της Ekol Ελλάδος, Δημήτρης Μπατάκης.
Remaining Time-0:00
Fullscreen
Mute
«Οι συνολικές επενδύσεις, όταν γιορτάζουμε τα δέκα μας χρόνια στην Ελλάδα, προσδοκούμε πως θα είναι όσα και τα χρόνια παρουσίας μας στη χώρα» έσπευσε να προσθέσει.
Η Ekol απασχολεί περισσότερα από 50 άτομα, με τον κύκλο εργασιών να σημειώνει αύξηση κατά 25% κάθε χρόνο.
Μέχρι σήμερα, το συνολικό ποσό που έχει καταβάλει στο ελληνικό κράτος για τα ταμεία κοινωνικής ασφάλισης, τους φόρους μισθών και τον ΦΠΑ, αγγίζει τα 2,5 εκατ. ευρώ.
«Σχεδιάζουμε να συνδέσουμε σιδηροδρομικά την Ευρώπη με τα λιμάνια του Λαυρίου και Θεσσαλονίκης και με τους τερματικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς του Ασπροπύργου και του λιμανιού της Θεσσαλονίκης» επεσήμανε, καταλήγοντας, ο κ. Μπατάκης.
ΠΗΓΗ
Στο λιμενοβραχίωνα και από ό,τι μπορώ να διακρίνω πάνω σε πλατφόρμα, το πρυμναίο τμήμα του φορτηγού CABRERA, που προσάραξε στις 24-12-2016 στις βόρειες ακτές της ¶νδρου.
IMG_1706.jpg IMG_1707.jpg