Έσπερος [HMS Ivy, Sinaloa, Nayarit, North Voyageur, Esperos]

[Nicholas Peppas]

Το Εσπερος καμμια δεκαρια χρονια πριν ελθει στην Ελλαδα, οταν ηταν το North Voyageur.
North Voyageur.jpg
Πηγη... http://thecruisepeople.wordpress.com...mship-company/

Cruising to the North Shore and Labrador was most popular with the Clarke Steamship Co, founded in 1921 by what up until then had been a family involved in publishing and pulp and paper. To the right is a typical scene from 1935, with ClarkeΆs North Voyageur, the first of three ships to carry that name, berthed at Clarke City wharf at Pointe Noire, now part of the Port of Sept Iles. Meeting the ship is the Gulf Pulp & Paper CompanyΆs locomotive number 20, a unit that had been built for the Intercolonial Railway in 1900 and acquired by Gulf Pulp & Paper in 1924. Behind her are a combination passenger and freight car and a number of flat cars. The bell-mouthed smokestack was to prevent sparks from starting forest fires along the nine-mile railway line that linked the wharf with the pulp mill town of Clarke City.
Cruises on the North Voyageur, which had berths for 62 overnight passengers, ran 12 nights round trip from Montreal and started at $100. Ports of call included Quebec, Godbout, Clarke City, Havre St Pierre, Natashquan and Corner Brook, Newfoundland, returning via Natashquan, Sept Iles and Franquelin.

[Ellinis]

To 1921 η βρετανική εταιρία Clan Line ίδρυσε μια θυγατρική στο Μεξικό με το όνομα Cia. Naviera de los Estados de Mexico (Ατμοπλοΐα των Μεξικανικών Επαρχειών). Η εταιρία είχε εξασφαλίσει την οικονομική στήριξη της μεξικάνικης κυβέρνησης με σκοπό να ενώσει τα λιμάνια της δυτικής ακτής της χώρας με αυτά της Καλιφόρνιας. Η Clan Line απέκτησε τότε έξι παροπλισμένες φρεγάτες (sloops) του βρετανικού Π.Ν. και τις μετασκεύασε για εμπορική χρήση. Τα πλοία ήταν τα Chihuahua (πρώην ΗΜS Montbretia), Chiapas (πρώην ΗΜS Mistletoe), Guerrero (πρώην ΗΜS Dianthus), Colima (πρώην ΗΜS Polyanthus), Nayarit (πρώην ΗΜS Ivy) και Oaxaca (πρώην ΗΜS Pelargonium). H εταιρία που ήταν γνωστή ως Mexican States Line δεν μακροημέρευσε και σύντομα άρχισε να εκποιεί τα πλοία της.
Το NAYARIT πουλήθηκε στην καναδική Clarke S.S. και ως NORTH VOYAGER ταξίδευε από το Μόντρεαλ προς τα λιμάνια του Κεμπέκ και τη Νέα Γη, έχοντας δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι 62 επιβάτες σε καμπίνες. Έτσι το βλέπουμε σε αυτή τη φωτογραφία:

esperos as north voyager.jpg
πηγή

Από τον Καναδά ήρθε στην Ελλάδα το 1937 για να γίνει το ΈΣΠΕΡΟΣ των Αγγελάτου & Μαρκέτου.

Από τα πλοία της Mexican States Line, τρία έφτασαν στα μέσα της δεκαετίας του '30 σε ελληνικά χέρια. Το άλλοτε Polyanthus μετονομάστηκε σε ΑΚΡΟΠΟΛΙΣ, το άλλοτε Ivy σε ΈΣΠΕΡΟΣ και το άλλοτε Pelargonium σε ΣΟΦΙΑ.
Όσο για τα υπόλοιπα «μεξικάνικα» αδελφά τους που πουλήθηκαν το 1930, το Chihuahua διαλύθηκε το 1935, το Guerrero το 1938 ενώ το Chiapas είχε πιο ενδιαφέρουσα πορεία. Το 1930 μετονομάστηκε PLAYA ENSENADA και το 1932 LA PLAYA. Την επόμενη χρονιά έφτασε ως CITY OF PANAMA στα ανοιχτά του Σαν Φραντζίσκο για να χρησιμεύσει ως πλωτός ραδιοσταθμός αλλά σύντομα το έκλεισαν. Την επόμενη χρονιά μετετράπη σε πλωτό καζίνο με το όνομα STAR OF HOLLYWOOD. Το 1936 πήρε τα ονόματα RENO και κατόπιν TEXAS έχοντας περιέλθει στον έλεγχο γνωστού μαφιόζου της εποχής. Το 1939 η αστυνομία το κατέλαβε μαζί με άλλα πλωτά καζίνο με ένα ρεσάλτο που έμεινε γνωστό ως «η ναυμαχία του κόλπου της Σάντα Μόνικα». Κατόπιν το πήρε κάποιος που το μετέτρεψε σε πλωτή εξέδρα ψαρέματος με το όνομα STAR OF SCOTLAND. Έτσι το βλέπουμε και στις παρακάτω φωτογραφίες. Τελικά το 1942 βυθίστηκε από διαρροές.

SS Texas.jpg STAROFSCOTLAND_001copy-mod_sm.jpg
πηγή

[Nicholas Peppas]

Μια και διαβασαμε ξανα την ιστορια του Εσπερος, ας δουμε και μερικα απο τα δρομολογια του στα τελη της δεκαετιας του 1930, συνηθως για την Χιο και Μυτιληνη, αλλα ακομη και μεχρι τους Αγιους Σαραντα και το Βρινδησιον.

29 Ιανουαριου 1939 Πρωινη Μυτιληνης
19390129 Xios Kriti Polikos ZAkyn0os Esperos Prwinh Myt.jpg

1 Δεκεμβριου 1939 Φως Μυτιληνης
19391201 Ionia Zakynthos Esperos Arntena Fos Mytilhnhs.jpg

12 Ιουνιου 1940 Νεολογος Πατρων
19400612 Athina Sofia Esperos.jpg

[Ellinis]

Μια ωραία πόζα του πλοίου όταν ταξίδευε στον Καναδά ως NORTH VOYAGEUR. Η Καναδική Clarke Steamship το είχε ναυλώσει το 1925 και το αγόρασε το 1929 οπότε και άλλαξε το όνομα του.

esperos as north voyageur2.jpg
πηγή με πληροφορίες για τα ταξίδια του στον Καναδά.

[Nicholas Peppas]

Μι ααλλη ωραια φωτογραφια του ΕΣΠΕΡΟΣ σαν NORTH VOYAGER στον Καναδα.

css-north-voyageur1.jpg

[Ellinis]

Μια καρτ ποστάλ που δειχνει το ΕΣΠΕΡΟΣ στο Αργοστόλι, η οποία ανέβηκε στην ομάδα Κομπόγιο ιστορίας Κεφαλονιάς & Ιθάκης στο fb.

IMG_20180327_074639.jpgIMG_20180327_074704.jpg