Γραμμή Πάτρα-Σάμη-Ιθάκη (Patras-Sami-Ithaki route)

[ithakos]

http://www.ithacanews.gr/index.php?o...=9175&Itemid=1
Νεότερα....

[ιθακη]

Τώρα τι να πεί κανείς..... Ειδικά πάντως οι τελευταίες γραμμές της παραγράφου, παρόλου που τις έχω ξανα ακούσεις, αλλά και το είχα κάνει αυτό το σενάριο στο μυαλό μου, μου μοιάζει λίγο απίθανο

[Appia_1978]

Ελάτε ρε παιδιά, αυτός που το έγραψε έχει πολλή φαντασία. Οι ξεχωριστές προτάσεις μπορεί να έχουν και κάποια δόση αλήθειας και ρεαλισμού, αλλά ως σύνολο ... Παρατραβηγμένο μου φαίνεται. Δεν καταλαβαίνω και τι θέλει να μας πει στο τέλος. Θα πουλήσουν το Επτάνησος στη GSF ή θα δραστηριοποιηθούν μονάχοι τους σε συνεργασία με τη GSF;

[ithakos]

http://www.ithacanews.gr/index.php?o...=9217&Itemid=1
H επίσημη δήλωση του προέδρου της Ζαντε που λύνει πολλές απορροίες αλλά και μας βάζει σε σκέψεις για επικείμενο ανταγωνισμό με το μπλε αν επιστρέψει...

[ithakos]

http://www.ithacanews.gr/index.php?o...=9412&Itemid=1

Προσωπική μου άποψη....αίσχος!

[ιθακη]

Εγώ γιατί πιστεύω πως μέχρι την τελευταία στιγμή κάτι θα αλλάξει και θα έχουμε διπλό δρομολόγιο????

[karavofanatikos]

Πραγματικά ένα δρομολόγιο την ημέρα είναι πάρα πολύ λίγο για το όμορφο νησί του Ιονίου! Εσείς λόγω καταγωγής θα γνωρίζετε καλύτερα (ιθάκη, ithakos) τις φήμες που κυκλοφορούν περί δρομολόγησης ή όχι, όμως μην ξεχνάτε ότι από 21/6 το ¶κουα Μαρία έχει ανακοινώσει πως θα εκτελεί απογευματινό δρομολόγιο στις 18:00 από Μεσολόγγι για Βαθύ Ιθάκης. Ναι μεν δεν είναι Πάτρα, αλλά είναι κι αυτή μία διέξοδος, επίσης εξυπηρετεί τους επισκέπτες της Βορείας Ελλάδος, ενώ θα διανυκτερεύει στο Βαθύ με πρωινή αναχώρηση (07:00).

[ιθακη]

το ότι το ανακοίνωσε η νερομαρία, δεν πάει να πεί ότι θα έρθει....
http://www.nautilia.gr/new/site/inde...5-21&Itemid=98

εδώ εγκρίθηκε και και η παράταση αντικατάστασης του θαλασινή από την νερόμαρία.

εγκριθηκε η παραταση της αντικαταστασης του θαλασσινη απο το aqua maria, περαν του αυγουστου (μεχρι τον αυγουστο ηταν εγκεκριμενη). για την ακριβεια ως 31/10

Επίσης το Μεσολόγγι δεν εξυπηρατή κανέναν (ο Βόρειος θα πάει είτε από Λευκάδα είτε από Αστακό) και ο Νότιος και Νοτιο Ανατολικός από Πάτρα- Κυλλήνη

[Appia_1978]

Καλά, εάν αληθεύει είναι τουλάχιστον αίσχος (προσωπική μου άποψη) απέναντι στους κατοίκους της Ιθάκης ...
Ούτε Ιούλιο, Αύγουστο διπλά ...;

[Captain_Nionios]

Φιλοι Ιονιοι και μη βλεποντας τις τιμες της κοινοπραξιας για τις δυο γραμμες, Πατρα-Σαμη-Ιθακη κ' Κυλληνη-Πορο εκανα μερικες σκεψεις και θα ηθελα τις γνωμες σας.

Ειναι γενικως αποδεκτο οτι τα τελευταια χρονια η γραμμη του Πορου ειχε κερδισει τη μαχη των ιχ και γενικοτερα των επιβατων απο τη γραμμη της Σαμης επειδη, η διαφορα στα χρηματα συνολικα ηταν ουσιωδης, η πλευσιμη ωρα λιγοτερη (σημαντικο για καποιους), για ορισμενα μερη της Κεφαλονιας η συνολικη διαρκεια μεχρι να φτασει καποιος στο χωριο του ηταν επισημης μικροτερη και τελος η πληθωρα των δρομολογιων κ' κατ' επεκταση η ευελιξια επιλογης μεγαλυτερη.

Το πρωτο και σημαντικοτερο πλεονεκτημα του Πορου, η διαφορα χρηματων ειχε περιπου ως εξης. Το 2009 οι τιμες ηταν περιπου 9 ευρω το ατομικο κ' 43 το ιχ με την επιστροφη να κοστιζει 7 κ 35. Η γραμμη της Σαμης παλι στο περιπου ειχε τιμες 17 το ατομικο κ 60 το ιχ με την επιστροφη να κοστιζει 13.5 κ 48.

Για ενα ζευγαρι λοιπον το ακτοπλοικο κοστος της πρωτης ηταν 110 ευρω κ' τα επιπλεον χιλιομετρα 2x70 για το Πατρα-Κυλληνη και 2x25 εντος νησιου γιατι τοσο ειναι το κερδος της Σαμης για πολλα μερη του νησιου σε σχεση με τον Πορο. Με καταναλωση 8 λ/ 100 χλμ και τιμη λιτρου 1.2 το συνολο μας βγαινει 110 τα ακτοπλοικα+18 βενζινες= 128 ευρω.

Για τη Σαμη μονο το ακτολοικο κοστος ηταν 169 ευρω.

Δηλαδη διαφορα περιπου 41 ευρω στο συνολο...



ΟΜΩΣ πλεον το ιχ στη γραμμη της Σαμης εχει μειωθει, στον Πορο εχει αυξηθει λιγο και οι τιμες (πηγαινε-ελα) για ενα ζευγαρι ειναι 153.8 ευρω τα ακτοπλοιακα στην πρωτη ενω στη δευτερη 116.5 τα ακτοπλοικα και 27 οι επιπλεον βενζινες λογω αισθητης αυξησης της τιμης της. Συνολο για τον Πορο 116.5+27= 143.5 ευρω.

Δηλαδη η διαφορα ειναι πλεον 10.3 ευρω σε σχεση με τα 40+ που ηταν πριν μερικα χρονια και πιστευω πως αξιζουν τον κοπο αν ειναι να αποφυγεις 70+70 χιλιομετρα στους υπερεπικινδυνους δρομους απο Πατρα για Κυλληνη, το Κορινθος-Πατρα ειναι ηδη αρκετο...

Για καποιον που ταξιδευει μονος με ιχ πλεον η Σαμη ειναι πιο οικονομικη ενω απο την αλλη για μια τετραμελη οικογενεια η γραμμη του Πορου ειναι ακομα και σημερα αισθητα πιο οικονομικη. Τα παραπανω διοτι το επιπλεον κοστος της βενζινης παραμενει ιδιο αλλα η διαφορα των ακτοπλοικων μειωνεται ή αυξανεται αντιστοιχα.