Pobeda [Πρωτοπόρος VI]

[Stefanos13]

Χθες το βράδυ 3παρα είδα το Πρωτοπόρος να φτάνει στην Αιδηψό. Μπορεί το AIS να έδειχνε λάθος αλλά μπορεί να έκανε και έκτακτο δρομολόγιο, όπως έκανε την προηγούμενη εβδομάδα ίδια ώρα και το Αιδηψός για ένα τροχαίο. Πάνω σ'αυτά τα έκτακτα είναι και η ερώτησή μου.... Υπάρχει καταστατικό ή συμφωνία που να υποχρεώνει τα πλοία σε τέτοιες γραμμές που δεν υπάρχουν βραδινά δρομολόγια, να βρίσκονται σε επιφυλακή??? Και αν υπάρχει ή δεν υπάρχει πως την μία καλείται η κοινοπραξία και την άλλη μια διαφορετική εταιρεία? Και κάτι τελευταίο... Πέρα από την ετοιμότητα του πληρώματος και την ενδεχόμενη μη έξτρα πληρωμή τους... Οι πλοιοκτήτες αλλά και τα μέλη του πληρώματος έχουν το δικαίωμα να επιτρέψουν ή να αποτρέψουν μια τέτοια ενέργεια?

[FONIADAKIS]

Τελος στα σεναρια που μιλαγαν για πωληση του και αποχωρηση του απο την γραμμη εβαλε σημερα το πλοιο μιας και σημερα το μεσημερι το συνελαβα στην αιδηψο να εκτελει δρομολογια μετα απο ενα μηνα ακινησιας...ιδου και τα πειστηρια:

945046_357530317681546_1699287993_n.jpg

[Espresso Venezia]

Να δούμε και το επιβλητικό (σε όγκο) ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI από το πρόσφατο πέρασμα του από την γραμμή της Σαλαμίνας. Το περασμένο Σάββατο σε αναχώρηση του από το Πέραμα προς τα Παλούκια. Λίγα λεπτά αργότερα από το αμφίπλωρο, για την ίδια διαδρομή και από την ίδια προβλήτα, είχε αναχωρήσει και το μικρό επιβατηγό ΑΡΤΕΜΙΣ. Φωτογραφίες τραβηγμένες από την εκκλησία της Παναγίας, στο Καματερό της Σαλαμίνας.

23.jpg___24.jpg

[Stefanos13]

Πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου φίλε Espresso Venezia!!! Καλώς ή κακώς με όλη αυτή την φασαρία που έγινε στην γραμμή Πέραμα-Σαλαμίνα, ένα είναι το σίγουρο... ότι τα πλοία που κατέβηκαν έδωσαν άλλο χρώμα. Πόσο μάλλον το επιβλητικό και μοναδικό Πρωτοπόρος VI..!!!

[Espresso Venezia]

Σε ευχαριστώ φίλε μου. Θα συμφωνήσω απόλυτα με το ότι τα πλοία που δρομολογήθηκαν στην γραμμή της Σαλαμίνας το αμέσως προηγούμενο χρονικό διάστημα της έδωσαν "άλλο χρώμα" και σε εμάς τροφή για σχόλια. Θα συμφωνήσω επίσης στην περιγραφή "μοναδικό", είτε θετικά είτε αρνητικά.

Και εννοώ βέβαια (όπως έχουμε πει, γούστα είναι αυτά), ότι προσωπικά το συγκεκριμμένο αμφίπλωρο, τουλάχιστον εμφανισιακά, δεν με ...συγκινεί και ιδιαίτερα.

[FONIADAKIS]

Σε ευχαριστώ φίλε μου. Θα συμφωνήσω απόλυτα με το ότι τα πλοία που δρομολογήθηκαν στην γραμμή της Σαλαμίνας το αμέσως προηγούμενο χρονικό διάστημα της έδωσαν "άλλο χρώμα" και σε εμάς τροφή για σχόλια. Θα συμφωνήσω επίσης στην περιγραφή "μοναδικό", είτε θετικά είτε αρνητικά.

Και εννοώ βέβαια (όπως έχουμε πει, γούστα είναι αυτά), ότι προσωπικά το συγκεκριμμένο αμφίπλωρο, τουλάχιστον εμφανισιακά, δεν με ...συγκινεί και ιδιαίτερα.

συμφωνω...ένα κουτί με ένα πύργο για γέφυρα από πανω...βέβαια για εσωτερικούς χώρους δεν μπορούμε να πούμε τίποτα!!

[Stefanos13]

Συμφωνώ απολύτως ότι όμορφο δε το λες. Διαφορετικό επιβλητικό και μοναδικό σίγουρα όμως! Στον οποιοδήποτε χώρο η μοναδικότητα είναι αυτή που κάνει την διαφορά θετικά ή αρνητικά. Όπως είπα και για το ¶ρης ΙΙΙ ότι ακόμα και το χρώμα ή ο χορηγός είναι κάτι που του προσδίδει μια άλλη ομορφιά. Αλλά πάντα το θέμα είναι όταν μιλάμε για μοναδικότητα, επιβλητικότητα, ομορφιά, να κάνουμε κριτική ως προς το πλοίο και όχι ως προς τον πλοιοκτήτη τον καπετάνιο την επιχείρηση, τον φίλο, εχθρό, κτλ.

[Espresso Venezia]

Απόπλους από τα Παλούκια της Σαλαμίνας, σε δρομολόγιο προς το Πέραμα. Να παρατηρήσουμε το όμορφο σχέδιο στον καταπέλτη (μωρέ τι μου θυμίζει, τι μου θυμίζει, μπορεί κανείς να βοηθήσει ???), που υπάρχει όμως αποτυπωμένο μόνο στην μία "πλευρά" του αμφίπλωρου, ίσως για να υποδηλώνει την "πλώρη" ???

29.jpg
18 Μαίου 2013

[Flying Dolphin XVII]

Απόπλους από τα Παλούκια της Σαλαμίνας, σε δρομολόγιο προς το Πέραμα. Να παρατηρήσουμε το όμορφο σχέδιο στον καταπέλτη (μωρέ τι μου θυμίζει, τι μου θυμίζει, μπορεί κανείς να βοηθήσει ???), που υπάρχει όμως αποτυπωμένο μόνο στην μία "πλευρά" του αμφίπλωρου, ίσως για να υποδηλώνει την "πλώρη" ???

29.jpg
18 Μαίου 2013

Και μένα κάτι μου θυμίζει... Νομίζω το ίδιο εννοούμε!

[Espresso Venezia]

Πληροφορίες από καλά ενημερωμένη πηγή (αλλά όχι απόλυτα επιβεβαιωμένη προς το παρόν) αναφέρουν ότι τόσο το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI (έξι) όσο και το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV (τέσσερα) έχουν πουληθεί. Αν πράγματι ισχύουν, μας δίνουν και έναν πολύ καλό λόγο για τα όσα γράψαμε χθες, και αφορούν την ναυπήγηση δύο νέων "Πρωτοπόρων", των VII και VIII.

Σύμφωνα με πληροφορίες από αξιόπιστη (και πάντα καλά ενημερωμένη) πηγή, στο ναυπηγείο Κουρή στην Αμαλιάπολη Μαγνησίας έχει εδώ και ένα μήνα περίπου ξεκινήσει η ναυπήγηση του έβδομου "Πρωτοπόρος", του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VII.

Είναι ακόμα πολύ πιθανόν στο άμεσα προσεχές μέλλον να ξεκινήσει και η ναυπήγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VIII σε ναυπηγείο του Περάματος.