Σε ευχαριστώ
Σε ευχαριστώ
εν αναμονη της δευτερης προγραμματισμενης ακινησιας του (1/2/2013 - 28/2/2013)
Πρωτοπορος 6 στο λιμανι της Αιδηψου εκτελοντας την ακινησια του
DSC02000.jpgDSC02001.jpg
Σαν ένα όμορφο θηρίο που κοιμάται είναι. Ελπίζω να γίνει κάτι στην γραμμή και να έχει κίνηση γιατί δε μου αρέσει καθόλου η εικόνα της ακινησίας.
απο χτες το πρωτοπορος βγηκε ξανα στα δρομολογια αιδηψου αρκιτσας... ΓΙΑ ΠΟΣΟ ΑΚΟΜΑ ΑΡΑΓΕ??
να μας το στειλουν στην Κερκυρα στην θεση του Παντοκρατωρα....αξιζει αυτο το πλοιο να ειναι σ αυτην την γραμμη οπωσ και το ανο χωρα αγαπιθηκε απ τουσ κερκυραιουσ ετσι κ αυτο....να μασ το στειλεε
Φτανει λοιπον η ωρα που θα το αποχερετισουμε οριστικα απο την αιδηψο... Συμφωνα με πηγες το πλοιο, αφου ολοκληρωσει τα δρομολογια του στις 31/3/2013, θα αποψωρισει απο την αιδηψο με τον προορισμο του να ειναι αγνωστος...
Γιατι θυμαμαι πως σε ενα απο ολα τα pdf του ΣΑΣ το θυμαμαι για Περαμα Παλουκια για το 2013-2014?
Άλλο οι συνεδριάσεις του ΣΑΣ (αιτήσεις και γνωμοδοτήσεις) και άλλο -τελείως διαφορετικό- οι ετήσιες δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης, μην τα μπερδεύουμε. Στις πέντε τουλάχιστον τελευταίες συνεδριάσεις του ΣΑΣ, από τον περασμένο Ιούνιο, δεν υπάρχει καμμία απολύτως αίτηση άρα και γνωμοδότηση για κανένα ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ. Στις φετινές ετήσιες δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης που αφορούν την περίοδο Νοέμβριο 2013 - Οκτώβριο 2014, το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ VI έχει δηλωθεί για την γραμμή Αιδηψού - Αρκίτσας (μόνο). Το ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV έχει δηλωθεί για την γραμμή Πέραμα - Παλούκια αλλά και για την γραμμή Ωρωπού - Ερέτριας.
Εννοείται όμως ότι οι δηλώσεις τακτικής δρομολόγησης δείχνουν μόνο πρόθεση δρομολόγησης και σε καμμία περίπτωση δεν είναι "δεσμευτικές". Για παράδειγμα, για την μεταδρομολόγηση του ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ IV στη γραμμή Πέραμα - Παλούκια τον Νοέμβρη 2013, δεν αρκεί η δήλωση από την εταιρεία του, αλλά πρέπει πρώτα αυτή να εγκριθεί από κάποιο μελλοντικό ΣΑΣ.