Γεια σου Παντελή με τα ωραία σου.
Γεια σου Παντελή με τα ωραία σου.
Μετά τα σχέδια του πλοίου που σας έδειξα στο προηγούμενο ποστ, να πούμε ότι το πλοίο μινιάρετε, (έχει περιέλθει στην ιδιοκτησία του Γιώργου Φραντζή) έχει φέρει μηχανικούς για τον έλεγχο και συντήρηση των μηχανών, έχουν βγει προπέλες, τιμόνια, θα βγουν άξονες για έλεγχο και γενικά έχει σκοπό να το φτιάξει με σκοπό την πώληση του.
Εύχομαι να τα καταφέρει και κάποια στιγμή να το δούμε να .......ξανά κυκλοφορεί.
ΙΑΣΩΝ 40 01-08-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 41 01-08-2014.jpg
Σημερινές φωτο.
Φρέσκο πράγμα.........χθεσινό. Όπως βλέπεται οι μηχανές του πλοίου βγήκαν και θα πάνε για συντήρηση, ενώ ένα κομμάτι του γκαράζ κόπηκε για να βγουν οι μηχανές και να γίνουν οι δουλειές που πρέπει στο χώρο του μηχανοστασίου.
Για όλους τους φίλους του θέματος.
ΙΑΣΩΝ 47 11-09-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 48 11-09-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 49 11-09-2014.jpg
Δεν νομίζω να έχετε παράπονο. Αυτά τα πράγματα μόνο στο Nautilia.gr ανεβαίνουν, γιατί είμαστε παντούυυυυυυυυυ.
σε ευχαριστούμε Παντελή.πολύ ενδιαφερουσες και οι φωτο και οι πληροφορίες που μας δίνεις κάθε φορά.και αφού εσύ τρυπώνεις παντού...παντου είναι και το [email protected]!
Το μηχανοστάσιο του πλοίου.....άδειασε. Ότι είναι χρήσιμο θα κρατηθεί και ότι άχρηστο θα πεταχτεί.
Στα ύφαλα του πλοίου έγινε παχυμέτριση και αλλάζεται ότι χρειάζεται. Γίνεται έλεγχος στις φρακτές, θα μπουν νέες βάσεις για τις μηχανές και τη γεννήτρια, θα αγοραστή νέα γεννήτρια, οι μηχανές έφυγαν για ρεκτιφιέ και στο σαλόνι όλα ξηλώθηκαν για να μπουν νέα.
Θα ακολουθήσουν και φωτο από το ......άδειο σαλόνι (για να υπάρχει σύγκριση μετά).
Από τα λεγόμενα του φίλου Γιώργου Φραντζή θα δούμε αυτό το πλοίο να ....αναγεννιέται. Σιγά-σιγά θα το παρακολουθούμε από κοντά.
Για όλους τους φίλους του θέματος.
ΙΑΣΩΝ 49 11-09-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 50 11-09-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 51 11-09-2014.jpg
Η σκάλα που σε οδηγεί στο σαλόνι με την όμορφη, κλασική κουπαστή και γενικά ο χώρος μετά από την απομάκρυνση σε ότι είχε μείνει σπασμένο μέσα στο σαλόνι.
ΙΑΣΩΝ 54 22-09-2014.jpg ΙΑΣΩΝ 55 22-09-2014.jpg
Μία χθεσινή φωτό της παντοφλίτσας από το ναυπηγείο Φραντζή όπου εξακολουθεί βέβαια να βρίσκεται.
IMG_0147.jpg
Σε παλιά - ιστορική φωτό, βλέπουμε το ΚΥΜΗ στο λιμάνι της Ερέτριας, στα μέσα της δεκαετίας '60.
ΩΡΑΙΟ ΣΚΕΠΤΙΚΟ...ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΕΝΑ ΠΑΛΙΟ ΠΛΟΙΟ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΦΤΙΑΞΕΙΣ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΤΟ ΠΟΥΛΗΣΕΙΣ...ΑΛΛΑ ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ;;;; ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΣΑ ΕΞΟΔΑ ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ, ΣΕ ΤΙ ΤΙΜΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΟΥΛΗΘΕΙ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΣΚΑΡΙ ;;;
Μάλιστα,,,αυτό είναι ενα σκεπτικό......Ενα αλλο , λέει οτι ο σημερινός του ιδιοκτήτης ,είναι ο Γιώργος Φρατζής (ιδιοκτήτης του ναυπηγείου-ιδιοκτήτης των μηχανημάτων-εργοδότης πολλών τεχνιτών,και το κυριότερο ,χρόόόνια στο "κουρμπέτι").Μάλλον ΠΡΕΠΕΙ να ξέρει τι κάνει-πότε το κάνει-και γιατι το κάνει.
Ενα αλλο σκεπτικό ,λέει ,οτι το κάνει γιατί του αρέσουν οι αναπαλαιώσεις.
Μέ λίγα λόγια,,"αβυσσος το σκεπτικό του κάθε ανθρώπου"