Καλό θα είναι πιστεύω να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους, για να μην γράφουμε και ότι θέλουμε. Ούτε για καμμία .....αναγέννηση του πλοίου πρόκειται, ούτε για ξανα-φτιάξιμο από την αρχή, ούτε για αναπαλαίωση. Αστεία πράγματα......
Δεν μιλάμε για κανένα παλιό γιώτ, ή για παλιό επιβατηγό (σε στυλ ΝΕΡΑΙΔΑ), αλλά για μία μικρή (μα πολύ - πολύ μικρή), ......φτωχή, ταπεινή και πενηνταπεντάχρονη (55) παντοφλίτσα. Προκειμένου ο ιδιοκτήτης του ναυπηγείου να την κόψει για παλιοσίδερα (σιγά το τονάζ.....), αποφάσισε να επιδιορθώσει τις μηχανές και το σύστημα πρόωσης, να διαμορφώσει το πρώην "σαλόνι" (πιθανότατα σε δυό καμπίνες και μια κουζινίτσα), να του κάνει και μία καλή συντήρηση - βάψιμο και μετά να το πουλήσει σε κανένα ιχθυοτροφείο (ιδανικό μέγεθος, βλέπε παράδειγμα ΑΝΔΡΟΜΑΧΗ ΙΙ) ή το πολύ σε καμμιά νησιώτικη εταιρεία για τοπική (αποκλειστικά) απασχόληση.
Ούτε σε πορθμειακή γραμμή ως Ε/Γ-Ο/Γ πρόκειται να επαναδρομολογηθεί μετά από 15 χρόνια σε ρόλο μπάριζας, ούτε ως κρουαζιερόπλοιο στα νησιά του Αιγαίου, ούτε ως ......προσωπική θαλαμηγός του κ. Φραντζή.