Το Κυμη ηταν μικρο φορτηγο/επιβατηγο του 19ου αιωνος που εξυπηρετουσε τις αναγκες της Κυμης και της εταιρειας των ανθρακωρυχειων Κυμης στην οποιαν ανηκε αρχικα. Αργοτερα, στα μεσα της δεκαετιας 1880, εκανε δρομολογια σε ολη την τοτε Ελλαδα. Παρ οτι δεν ειναι πολυ γνωστο σε μας, το πλοιο εχει ιδιαιτερη σημασια και μεγαλη ιστορια για τους Τουρκους οπου εγινε πασιγνωστο με το ονομα Panderma/Bandirma (Πανορμος). Θα επανέλθω στην (Τουρκική) ιστορια του παρα κάτω, αλλα ας δουμε μια φωτογραφια του πλοιου σε μοντελο απο την Σαμσουντα, οπου μπορειται να δειτε το μοντελο αυτο (ξαναφτιαγμενο το 2003) στο παρκο Doğu της πολης (http://www.samsun.ws/samsun_ve_bandirma_vapuru.php)
Παρκο.jpg
Bandirma.jpg
Πηγη : http://www.salihsaydam.com/samsun/bandirma01_en.html
Το πλοιο Κυμη ηταν αγγλικο και ναυπηγηθηκε απο την McIntyre, Hugh στο Paisley το 1878 με το ονομα Trocadero. Ειχε 328 τοννους, μηκος 45,7 μετρων και πλατος μολις 6,8 μετρων. Το πλοιο αναφερεται με το αρχικο του ονομα Trocadero, να ανηκε στουςDansey Robinson (πηγη http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?145283) μεχρι το 1889 αλλα αυτο δεν φαινεται σωστο μια και εχουμε στοιχεια για το πλοιο εκανε δρομολογια στν Κυμη με το Ελληνικο του ονομα ηδη το 1882. Στο Miramar αναφερεται το 1891 σαν το τελος του πλοιου αλλα και αυτο δεν ειναι σωστο. Δυο καλες πηγες, το Clydebuilt (http://www.clydesite.co.uk/clydebuil...p.asp?id=13270) και το Warsailors forum (http://warsailors.com/forum/read.php?1,36997,37005) μας δινουν την ιστορια του πλοιου.
Το πλοιο Κυμη ναυπηγηθηκε απο την McIntyre, Hugh στο Paisley το 1878 με το ονομα Trocadero. Μετα απο τεσσερα χρονια με αγγλους ιδιοκτητες, αγοραστηκε το 1882 (οχι 1883) και ελαβε το ονομα Κυμη.BANDIRMA (Ελληνιστι ΠΑΝΟΡΜΟΣ)
Pasg.-Cargo/Iron/Screwsteamer (GPXY)
Bld.: H. McIntyre & Co., Paisley –21-
L: 20.07.1878 T: 1878 Eng.: C2cyl Hudson & Cardett
279gt 192nt L=48,9m B=6,0m D=2,4m
1878: TROCADERO Dansey & Robinson, London
/Br 1880: TROCADERO W. H. Sollas, London
/Br 1883: TROCADERO H.Psicha, Piraeus /Gr 1885: renamed KYMI
1888: KYMI E. Arvanitis, Piraeus /Gr
12.12.1891: grounded near Erdek (η Ελληνικη Αρτακη την Προποντιδα)
12.1891: bought by Capt. Andreadis, Piraeus, salved and towed to Istanbul for repairs .
07.1892: KYMI G. & P. Dandelo, Piraeus
/Gr 1893: KYMI Rama P. Derasmo, Istanbul
/Gr 1894: BANDIRMA Idare-i Mahsusa, Istanbul
28.08.1910: BANDIRMA Osmanli; Seyr-i Sefain Idaresi, Istanbul
06.12.1923: BANDIRMA Türkiye Seyr-i Sefain Idaresi, Istanbul
1924: out of service
1925: sold for demolition to Ilhami Söker, Istanbul-Balat
Εχουμε στοιχεια απο την εφημεριδα Στοα οπου στις 5 Ιουλιου 1882 διαβαζουμε την εξης καταχωρηση.
18820705 Kymi Stoa.jpg
Αργοτερα το πλοιο ανεπτυξε πληρη δρομολογια στο Αιγαιο. Επι παραδειγματι, στις 3 Ιανουαριου 1886 διαβαζουμε στην Σφαιρα οτι το πλοιο πηγαινε απο το Πειραια στο Λαυριο και μετα στην Χαλκιδα και Βολο (Βωλο παρακαλω οπως γραφεται σε πολλα αρθρα της εποχης). Σημειωση ΝΑΠ. Ο Βολος επελευθερωθηκε απο τους Οθωμανους την 1η Νοεμβριου 1881.
18860103 Kymi Sphaira.jpg
Στις 7 Μαρτιου 1886 (απο την Σφαιρα του Πειραιως), το πλοιο κανει δρομολογιο απο τον Πειραια για την Νεαπολη (Βατικα), Οιτυλο (Λιμενι), Καρδαμυλη, Καλαματα και Μεσσηνη (Νησι).
18860307 Kymi Sphaira.jpg
Και στις 21 ιουλιου, παλι απο την Σφαιρα, κανει τα ιδια δρομολογια και την Σκοπελο.
18860721 Kymi Sphaira.jpg