Το ναυάγιο του Costa Concordia

[SteliosK]

Φωτογραφία μέσα από τη γέφυρα..

5311_320818621427289_8400160786112342538_n.jpg
Association Paquebots & Marine Marchande - APMM Le Havre /facebook

[mastrokostas]

Θα θελα να γνωρισω τον project manager αυτου του εργου !!!
Το δύσκολο της όλης επιχειρήσεις ήταν να το φέρουν ισότροπα !τα αλλά ήταν σχετικά ποιο (εύκολα) !

[Nautilia News]

Αναχώρησε για τη Γένοβα το COSTA CONCORDIA (photo)

[Ilias 92]

Αν ήταν άλλες εποχές θα το τσιμπουσε κανένας Λελακης σε τιμή σκράπ και θα το επισκεύαζε αλλά η ελληνικη κρουαζιέρα έχει πεθάνει προ πολλού.

[lostromos]

Αναχώρησε πράγματι το convoy για Γένοβα.
Το περίεργο είναι πως το AIS του λειτουργεί, το εμφανίζει ως Costa Concordia με ταχύτητα 2 knots και προορισμό Γένοβα!
Περιστοιχίζεται απο ρυμουλκά.

[basilis.m]

εμενα αυτο που μου κανει εντυπωση ειναι οτι ενω το πλοιο ειναι καταδικασμενο ετσι κι αλλιως του εβαλαν φωτα μεσα εξω! σε καποια
φωτογραφια ειναι ενας εργατης και κανει υδροβολη στην πλωρη λιγες ωρες αφου ηρθε στην επιφανεια λες και του κανει ετησια συντηρηση

[lostromos]

Με τόσα εκατομμύρια που ξοδεύτηκαν για την ανέλκυσή του, τα φώτα και η υδροβολή είναι αμελητέα έξοδα.
Μη ξεχνάμε ότι το παρακολουθεί όλος ο κόσμος.
Το Costa Concordia πρέπει να πάει για διάλυση καθαρό και φωτεινό, όπως αρμόζει σ' ένα τέτοιο πλοίο.
Τι άλλο να υποθέσω?

[Espresso Venezia]

Πράγματι τα φώτα και η υδροβολή (αν βέβαια επρόκειτο περί υδροβολής) είναι αμελητέα έξοδα, οπωσδήποτε όμως δεν έγιναν για να πάει για διάλυση το πλοίο "καθαρό και φωτεινό". Ούτε φωτεινό είναι, ούτε -πολύ περισσότερο- καθαρό (στραπατσαρισμένο και μέσα στη χλέμπα είναι).

Ο όποιος φωτισμός μπήκε σε ένα πολύ μικρό κομμάτι του για τον απλούστατο λόγο ότι από τον περασμένο Σεπτέμβρη όταν και είχε ολοκληρωθεί η ανόρθωση του, συνεργεία δούλευαν πάνω στο πλοίο επί 24ώρο, και όλοι αυτοί οι άνθρωποι (συνεργεία ερευνών, δύτες, τεχνικοί κάθε είδους) όπως είναι λογικό έπρεπε να βλέπουν που πατάνε και που βρίσκονται. Επίσης πολλοί άνθρωποι -όπως είδαμε σε φωτό- βρίσκονται επί του πλοίου και σε αυτό το τελευταίο του ταξίδι προς την Γένοβα. Ο δε όποιος καθαρισμός, έγινε μόνο στην πλώρη - καθρέφτη όταν το πλοίο τις τελευταίες ημέρες "σηκώθηκε" κάποια μέτρα περισσότερο πριν την ρυμούλκηση του.

Αυτό που σε εμένα έκανε εντύπωση, είναι μόνο το γεγονός ότι το πλοίο σε αυτό το ταξίδι του εκπέμπει και πάλι κανονικά στο σύστημα AIS. Mε το όνομα του, τα πλήρη στοιχεία του, την ταχύτητα του (!!!), μέχρι και τον προορισμό και την ημερομηνία αφίξης του. Αυτό ναι, αδυνατώ να κατανοήσω τον λόγο αυτής της κίνησης (τοποθέτηση νέας ή επισκευή της παλιάς και λειτουργία της συσκευής AIS). Πολύ δε περισσότερο από την στιγμή που η κίνηση του πλοίου υποδηλώνεται σε όποιον ενδιαφερόμενο (παραπλέοντα πλοία, λιμενικές αρχές) από τις εκπομπές στο σύστημα AIS όλων των άλλων πλοίων (ρυμουλκά, συνοδευτικά) που βρίσκονται μαζί του.

[lostromos]

@ Espresso Venezia
Συμφωνώ απόλυτα.
Φιλε Espresso Venezia, έχεις καμία σχέση με τη ΤΤΕ line του Μαγκληβέρα?
Ο πατέρας μου δούλευε εκεί για 6 χρόνια τη δεκαετία του 80.

[mastrokostas]

Εφτασε σημερα το πρωί-πρωί στη Γενοβα !