Αρματαγωγά σε πολιτικά καθήκοντα [LSTs in merchant service]

[Ellinis]

Τα αρματαγωγά (LST = Landing Ship, Tank) που είχε το Π.Ν. λίγο πολύ είναι γνωστά στους φίλους των πολεμικών καραβιών. Κάπως γνωστό είναι ότι στην Ελλάδα είχαν δουλέψει και ορισμένα αρματαγωγά (και ακόμη περισσότερα αποβατικά - LCT) μετασκευασμένα για πολιτικά καθήκοντα. To οχηματαγωγό ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ που έχουμε κουβεντιάσει παλιότερα ίσως είναι το πιο γνωστό από αυτά.
Ίσως λιγότεροι θα ξέρουν ότι ο μεγαλύτερος ιδιοκτήτης πρώην αρματαγωγών στην Ελλάδα ήταν ο Γιάννης Λάτσης. Έχοντας ανάγκη για να υποστηρίξει τις δραστηριότητες του ομίλου του στην Αραβία ο «Καπτα Γιάννης» είχε αγοράσει συνολικά 8 αρματαγωγά (με αρχικά χαρακτηριστικά 1.653 grt. 100 x 15.2 μέτρα) τα οποία μετασκευάστηκαν και παρείχαν τις υπηρεσίες τους στα εργοτάξια της Πετρόλα στη Τζέντα. Τα σκάφη αυτάε ίχαν προσφέρει τις υπηρεσίες τους στο Π.Ν. των ΗΠΑ τόσο στο Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο όσους και στην Κορέα και το Βιετνάμ.
Το πρώτο που παραλήφθηκε, το 1976, ήταν το ΠΕΤΡΟΛΑ 18 το οποίο ήταν αρματαγωγό που είχε μετασκευαστεί σε πλωτό συνεργείο αποβατικών σκαφών. Όλα τα υπόλοιπα αρματαγωγά αγοράστηκαν αφού είχαν ήδη πουληθεί από τους αμερικάνους για σκραπ. Τα πέντε από αυτά αγοράστηκαναπό το Λάτση αφού είχαν ήδη μετασκευαστεί στην Αμερική για λογαριασμό μιας νορβηγική εταιρίας.

Παρακάτω μια φωτογραφία από το περιοδικό "Αργώ" που δείχνει ορισμένα από τα μετασκευασμένα αρματαγωγά του Λάτση στη Τζέντα:
petrola4.jpg

Να τα δούμε και πιο αναλυτικά:
ΠΕΤΡΟΛΑ 18
Ναυπηγήθηκε το 1944 στα Chicago Bridge & Iron Co., Seneca ως LST-513 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο με το όνομα ENDYMION (ΑRL-9). Σχετικά για την ιστορία του στην Αμερική με φωτογραφίες δείτε εδώ
1974 αγοράστηκε από τη Petrola Hellas S.A., ως PETROLA XVIII
1976 μετονομάστηκε PETROLA 18
1978 υπό την Thetis Shipping & Trading Corp. S.A.
1998 πωλήθηκε ως SETE 50.

ΠΕΤΡΟΛΑ 131
Ναυπηγήθηκε το 1944 στα Missouri Valley Bridge & Iron Co., Evansville ως LST-583. Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε CHURCHILL COUNTY
1977 Πωλήθη στη Minerve Shipping & Trading Corp. S.A. ως PETROLA 131
Διεγράφη από τα Lloyd’s Register γύρω στο 2000.

ΠΕΤΡΟΛΑ 132
Ναυπηγήθηκε το 1945 στα Dravo, Neville Island ως LST-901.Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε LITCHFIELD COUNTY
1977 Πουλήθηκε στη Aphrodite Shipping & Trading Corp. S.A. ως PETROLA 132
4.96 Διαλύθηκε στην Αλιάγα

ΠΕΤΡΟΛΑ 141
Ναυπηγήθηκε το 1944 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-762.Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε FLOYD COUNTY
1976 Πουλήθηκε στην Landing System Technology Pte. Ltd., Singapore του Νορβηγού Lauritz Kloster ως LST 1
1978 Πουλήθηκε στη Maritime & Commercial Co. Argonaftis S.A. ως PETROLA 141
1988 Διαλύθηκε στο Gadani Beach

ΠΕΤΡΟΛΑ 142
Ναυπηγήθηκε το 1944 στα Missouri Valley Bridge & Iron Co., Evansville ως LST-819. Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε HAMPSHIRE COUNTY
1976 Πωλήθη στο Νορβηγό Lauritz Kloster ως LST 2
1978 Πωλήθη στη Maritime & Commercial Co. Argonaftis S.A. ως PETROLA 142
1983 παροπλίστηκε
22.12.95 Διαλύθηκε στην Αλιάγα

ΠΕΤΡΟΛΑ 143
Ναυπηγήθηκε το1944 στα Boston Navy Yard, ως LST-980. Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε MEEKER COUNTY
1976 Πωλήθη στο Νορβηγό Lauritz Kloster ως LST 3
1978 Πωλήθη στη Maritime & Commercial Co. Argonaftis S.A. ως PETROLA 143
7.8.96 Διαλύθηκε στην Αλιάγα

ΠΕΤΡΟΛΑ 144
Ναυπηγήθηκε το1945 στα American Bridge, Ambridge ως LST-1082. Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε PITKIN COUNTY
1976 Πωλήθη στο Νορβηγό Lauritz Kloster ως LST 4
1978 Πωλήθη στη Maritime& Commercial Co. Argonaftis S.A., ως PETROLA 144
26.5.88 Διαλύθηκε στο Gadani Beach.

ΠΕΤΡΟΛΑ 145
Ναυπηγήθηκε το 1945 στα JeffersonvilleBoat, Jeffersonville ως LST-1096. Σχετικά εδώ.
1955 μετονομάστηκε ST.CLAIR COUNTY
1976 Πωλήθη στο Νορβηγό Lauritz Kloster ως LST 5
1978 Πωλήθη στη Maritime& Commercial Co. Argonaftis S.A., ως PETROLA 145
1988 Διαλύθηκε στο Gadani Beach.