Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 30

Θέμα: Αρματαγωγά σε πολιτικά καθήκοντα [LSTs in merchant service]

  1. #21
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Το παρακάτω αναφερόμενο είναι συνωνυμία ??

    ΛΕΣΒΟΣ (LST 34)

    ΠΡΩΗΝ LST 322 (Landing Ship Tank)
    Παρελήφθη από τον Πλωτάρχη Εμμ. Ζάρπα στις 8 Αυγούστου 1943 στη Ν. Ορλεάνη των ΗΠΑ.
    Από την Κατάνη της Σικελίας απέπλευσε με τα άλλα δύο Αρματαγωγά για την βάση τους στη Μπιζέρτα. Την 4/1/1944 λόγω σφοδρής θαλασσοταραχής το «ΛΕΣΒΟΣ» προσάραξε στη βραχώδη νησίδα PLANE κοντά στη ΜΠΙΖΕΡΤΑ.. Παρά τις προσπάθειες δεν μπόρεσε να αποκολληθεί και χάθηκε ολοσχερώς αφού εβυθίσθη. Από το πλήρωμα και τους επιβάτες απωλέσθηκαν 2 ’γγλοι, 3 Ιταλοί αιχμάλωτοι και ο Έλληνας ναύτης :
    Δίοπος Θερμ. Δ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ.
    Το Αρματαγωγό ΛΕΣΒΟΣ είναι το 4o κατα σειρά από τα 6 πλοία που έχουν αυτό το όνομα
    Τα άλλα πλοία ήταν τα εξής:
    1... Το Α/Τ ΛΕΣΒΟΣ τύπου Μ το οποίον δεν παρεδόθη από την Αγγλία λόγω του Α' Π.Π. ενώ τα χρήματα δεν επεστράφησαν.
    2... Το Φορτηγό ΛΕΣΒΟΣ πρώην Γερμανικό ASGARD το οποίον παρελήφθη ως πολεμική αποζημίωσις το 1920 και παρωπλίσθη το 1923.
    3... Το Μεταγωγικό ΛΕΣΒΟΣ επίτακτο μεταγωγικό ατμόπλοιο που εξετέλεσε επανειλημμένα ταξίδια για τον εφοδιασμό του Τομπρούκ κατά τη διάρκεια της πολιορκίας του.
    5... Το Αρματαγωγό ΛΕΣΒΟΣ το οποίον ενετάγη το 1960 και παρωπλίσθη το 1990.
    6... Το Αρματαγωγό ΛΕΣΒΟΣ ελληνικής κατασκευής το οποίον ενετάγη το 1999.
    Του ιδίου τύπου ΙΚΑΡΙΑ (L 154), ΚΡΗΤΗ (L 171), ΛΕΣΒΟΣ (L 172), ΛΗΜΝΟΣ (L 158), ΡΟΔΟΣ (L 157), ΣΑΜΟΣ (L 179), ΣΥΡΟΣ (L 144), ΧΙΟΣ (L 195).

    http://www.hellasarmy.gr/hn_unit.php?id=LST-34

  2. #22
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή ΠΛΟΙΑ MORNOS SHIPPING

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Χαίρομαι που το βρήκατε ενδιαφέρον το θέμα.
    Οπότε ας δούμε και άλλα τρια αρματαγωγά LST που βρήκαν το δρόμο τους για τις θάλασσες μας.

    Τα ΑΥΛΩΝ, ΑΡΤΑ και ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ έφεραν σημαία Παναμά και ανήκαν στην εταιρία Edok Eter Saudi Express Lines. Ένας καλός φίλος μου έστειλε την παρακάτω φωτογραφία που τα δείχνει παροπλισμένα στη Χαλκίδα το 1981.

    Συνημμένο Αρχείο 137008

    Και κάποια στοιχεία για το "βιογραφικό τους"

    ΑΡΤΑ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1093 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο για αεροσκάφη με το όνομα FABIUS. Σχετικά εδώ.
    1976 Πουλήθηκε στην Mornos Shipping Co., ως ΑΡΤΑ
    1996 Διεγράφη από το Lloyd's Register

    AYΛΩΝ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1094 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο για αεροσκάφη με το όνομα CHLORIS. Σχετικά εδώ.
    1977 Πουλήθηκε στην Mornos Shipping Co. (Α.Παναγιωτόπουλος), ως ΑΥΛΩΝ.
    1991 Διαλύθηκε πέριξ του Πειραιά

    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1084. Σχετικά εδώ.
    1955 μετονομάστηκε POLK COUNTY
    1975 πουλήθηκε για διάλυση αλλά μεταπωλήθηκε το 1977 στον Α.Παναγιωτόπουλο ως ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ.
    1988 Διαλύθηκε στο Πέραμα
    Υπήρχε και τέταρτο πρώην LST στην ίδια εταιρεία.
    ΑΛΙΜΟΣ
    Ναυπηγήθηκε στη Βοστόνη ως LST-983 το 1944.
    1955 μετονομάστηκε MIDDLESEX COUNTY
    1977 πουλήθηκε στην MORNOS και ονομάστηκε ΑΛΙΜΟΣ με σημαία Παναμά όπως και τα υπόλοιπα τρία.
    Η Miramar αναφέρει ότι ναυάγησε το 1980 και από το Greek Shipping Directory βρίσκω ότι διαλύθηκε το 1984.

    Σωστές ημερομηνίες διαλύσεων για τα υπόλοιπα (τα λέει λάθος η Miramar) :
    ΑΥΛΩΝ - Διάλυση το 1985
    ΑΡΤΑ - Διάλυση το 1985
    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - Διάλυση το 1985

    Και τα 4 ήταν καταχωρημένα σαν Ro-Ro. O Α. Παναγιωτόπουλος πρέπει να ήταν κάποιος διευθυντής της εταιρείας, μέσα σε μια δεκαετία βρίσκω 4 διαφορετικούς υπεύθυνους (μαζί με αυτόν)

    Η MORNOS είχε και φορτηγά/bulk carriers (βρίσκω τουλάχιστον 6 με ένα πρόχειρο ψάξιμο).

  3. #23
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υπήρχε και τέταρτο πρώην LST στην ίδια εταιρεία.
    ΑΛΙΜΟΣ
    Ναυπηγήθηκε στη Βοστόνη ως LST-983 το 1944.
    1955 μετονομάστηκε MIDDLESEX COUNTY
    1977 πουλήθηκε στην MORNOS και ονομάστηκε ΑΛΙΜΟΣ με σημαία Παναμά όπως και τα υπόλοιπα τρία.
    Η Miramar αναφέρει ότι ναυάγησε το 1980 και από το Greek Shipping Directory βρίσκω ότι διαλύθηκε το 1984.

    Σωστές ημερομηνίες διαλύσεων για τα υπόλοιπα (τα λέει λάθος η Miramar) :
    ΑΥΛΩΝ - Διάλυση το 1985
    ΑΡΤΑ - Διάλυση το 1985
    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - Διάλυση το 1985

    Και τα 4 ήταν καταχωρημένα σαν Ro-Ro. O Α. Παναγιωτόπουλος πρέπει να ήταν κάποιος διευθυντής της εταιρείας, μέσα σε μια δεκαετία βρίσκω 4 διαφορετικούς υπεύθυνους (μαζί με αυτόν)

    Η MORNOS είχε και φορτηγά/bulk carriers (βρίσκω τουλάχιστον 6 με ένα πρόχειρο ψάξιμο).
    Υπάρχει εδώ σελίδα για το LST-983/ΑΛΙΜΟΣ που αναφέρει και το grounding to 1980.
    https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Mi...unty_(LST-983)

  4. #24
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υπήρχε και τέταρτο πρώην LST στην ίδια εταιρεία.
    ΑΛΙΜΟΣ
    Ναυπηγήθηκε στη Βοστόνη ως LST-983 το 1944.
    1955 μετονομάστηκε MIDDLESEX COUNTY
    1977 πουλήθηκε στην MORNOS και ονομάστηκε ΑΛΙΜΟΣ με σημαία Παναμά όπως και τα υπόλοιπα τρία.
    Η Miramar αναφέρει ότι ναυάγησε το 1980 και από το Greek Shipping Directory βρίσκω ότι διαλύθηκε το 1984.

    Σωστές ημερομηνίες διαλύσεων για τα υπόλοιπα (τα λέει λάθος η Miramar) :
    ΑΥΛΩΝ - Διάλυση το 1985
    ΑΡΤΑ - Διάλυση το 1985
    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - Διάλυση το 1985

    Και τα 4 ήταν καταχωρημένα σαν Ro-Ro. O Α. Παναγιωτόπουλος πρέπει να ήταν κάποιος διευθυντής της εταιρείας, μέσα σε μια δεκαετία βρίσκω 4 διαφορετικούς υπεύθυνους (μαζί με αυτόν)

    Η MORNOS είχε και φορτηγά/bulk carriers (βρίσκω τουλάχιστον 6 με ένα πρόχειρο ψάξιμο).
    Σημαντικό εύρημα από τον φίλο npapad.
    Mε εξαίρεση κάποια τραινάδικα΄που προϋπήρχαν,αμερικάνικα κ αγγλικά αρματαγωγά ήταν τα πρώτα ρο-ρό.

  5. #25
    Εγγραφή
    Sep 2015
    Περιοχή
    Ηράκλειο Κρήτης
    Μηνύματα
    1.187

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Χαίρομαι που το βρήκατε ενδιαφέρον το θέμα.
    Οπότε ας δούμε και άλλα τρια αρματαγωγά LST που βρήκαν το δρόμο τους για τις θάλασσες μας.

    Τα ΑΥΛΩΝ, ΑΡΤΑ και ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ έφεραν σημαία Παναμά και ανήκαν στην εταιρία Edok Eter Saudi Express Lines. Ένας καλός φίλος μου έστειλε την παρακάτω φωτογραφία που τα δείχνει παροπλισμένα στη Χαλκίδα το 1981.

    Συνημμένο Αρχείο 137008

    Και κάποια στοιχεία για το "βιογραφικό τους"

    ΑΡΤΑ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1093 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο για αεροσκάφη με το όνομα FABIUS. Σχετικά εδώ.
    1976 Πουλήθηκε στην Mornos Shipping Co., ως ΑΡΤΑ
    1996 Διεγράφη από το Lloyd's Register

    AYΛΩΝ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1094 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο για αεροσκάφη με το όνομα CHLORIS. Σχετικά εδώ.
    1977 Πουλήθηκε στην Mornos Shipping Co. (Α.Παναγιωτόπουλος), ως ΑΥΛΩΝ.
    1991 Διαλύθηκε πέριξ του Πειραιά

    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1084. Σχετικά εδώ.
    1955 μετονομάστηκε POLK COUNTY
    1975 πουλήθηκε για διάλυση αλλά μεταπωλήθηκε το 1977 στον Α.Παναγιωτόπουλο ως ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ.
    1988 Διαλύθηκε στο Πέραμα
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υπήρχε και τέταρτο πρώην LST στην ίδια εταιρεία.
    ΑΛΙΜΟΣ
    Ναυπηγήθηκε στη Βοστόνη ως LST-983 το 1944.
    1955 μετονομάστηκε MIDDLESEX COUNTY
    1977 πουλήθηκε στην MORNOS και ονομάστηκε ΑΛΙΜΟΣ με σημαία Παναμά όπως και τα υπόλοιπα τρία.
    Η Miramar αναφέρει ότι ναυάγησε το 1980 και από το Greek Shipping Directory βρίσκω ότι διαλύθηκε το 1984.

    Σωστές ημερομηνίες διαλύσεων για τα υπόλοιπα (τα λέει λάθος η Miramar) :
    ΑΥΛΩΝ - Διάλυση το 1985
    ΑΡΤΑ - Διάλυση το 1985
    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - Διάλυση το 1985

    Και τα 4 ήταν καταχωρημένα σαν Ro-Ro. O Α. Παναγιωτόπουλος πρέπει να ήταν κάποιος διευθυντής της εταιρείας, μέσα σε μια δεκαετία βρίσκω 4 διαφορετικούς υπεύθυνους (μαζί με αυτόν)

    Η MORNOS είχε και φορτηγά/bulk carriers (βρίσκω τουλάχιστον 6 με ένα πρόχειρο ψάξιμο).
    Και επιπλέον στοιχεία για τα ΑΡΤΑ - ΑΥΛΩΝ - ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - ΑΛΙΜΟΣ από τον Lloyd's Register του 1979-80 (είχαν και ΙΜΟ).
    [English]
    More info about ARTA - AVLON - GRIGOROUSA - ALIMOS taken from Lloyd's Register 1979-80 (IMO numbers too).

    ARTA (IMO 7645988), Converted 1945, Converted to Salvage Ship 1974, call sign HOXV, built 1945, 2710 gt. 99,62 X 15,19 m.
    ALIMOS (IMO 7730446), call sign HPCZ, built 1945, 2740 gt. 99,62 X 15,21 m.
    AVLON (IMO 7646499), Converted XX, Converted to Repair Ship XX, built 1945, 2709 gt. 99,62 X 15,19 m.
    GRIGOROUSA (IMO 7646504) Converted XX, call sign HPDD, built 1945, 2740 gt, 99,62 X 15,24 m. Owning Company : KRATEROS S.A. Panama.

    Engines for All : 2 Vee Oil 2SA each 12 cyl 1800 BHP, General Motors (La Grange)

  6. #26
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Σε μια πρόσφατη επίσκεψη στον Αστακό έπιασε το μάτι μου και ένα κάδρο στον τοίχο μιας ταβέρνας με ένα αρματαγωγό δεμένο στο εκεί λιμάνι.

    Cal-Agro at Astakos3ps.jpg

    Είναι το υπό σημαία Ονδούρας CAL-AGRO. Είχε ναυπηγηθεί το 1944 στο Σικάγο ως LST-521 (σχετικά εδώ) και το 1955 μετονομάστηκε σε CAPE MAY COUNTY. Παροπλίστηκε το 1959 και όπως αναφέρει το βιβλίο The Navy of the Nuclear Age, 1947–2007 του φίλτατου Paul Silverstone εκποιήθηκε σε ιδιώτες ταξιδεύοντας ως CAL-AGRO και αργότερα σε TERRY P., το 1966 σε BANTEN και το 1969 σε TELUK BANTEN που υποδεικνύει ινδονησιακή κατοχή, πιθανώς του ΠΝ τους.

  7. #27
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή ΑΡΤΑ

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Χαίρομαι που το βρήκατε ενδιαφέρον το θέμα.
    Οπότε ας δούμε και άλλα τρια αρματαγωγά LST που βρήκαν το δρόμο τους για τις θάλασσες μας.

    Τα ΑΥΛΩΝ, ΑΡΤΑ και ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΣΑ έφεραν σημαία Παναμά και ανήκαν στην εταιρία Edok Eter Saudi Express Lines. Ένας καλός φίλος μου έστειλε την παρακάτω φωτογραφία που τα δείχνει παροπλισμένα στη Χαλκίδα το 1981.

    Συνημμένο Αρχείο 137008

    Και κάποια στοιχεία για το "βιογραφικό τους"

    ΑΡΤΑ
    Ναυπηγήθηκε το 1945 στα American Bridge Co., Ambridge ως LST-1093 αλλά ολοκληρώθηκε ως πλωτό συνεργείο για αεροσκάφη με το όνομα FABIUS. Σχετικά εδώ.
    1
    976 Πουλήθηκε στην Mornos Shipping Co., ως ΑΡΤΑ
    1996 Διεγράφη από το Lloyd's Register

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από esperos Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νάτα και στην Χαλκίδα!


    Συνημμένο Αρχείο 137028
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από npapad Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σωστές ημερομηνίες διαλύσεων για τα υπόλοιπα (τα λέει λάθος η Miramar) :
    ΑΥΛΩΝ - Διάλυση το 1985
    ΑΡΤΑ - Διάλυση το 1985
    ΓΡΗΓΟΡΟΥΣΑ - Διάλυση το 1985
    Ψάχνοντας όλο και κάτι προκύπτει... Μάθαμε από τον φίλο npapad οτι το ΑΡΤΑ διαλύθηκε το 1985, αλλά κάτι από αυτό ίσως υπάρχει ακόμη γύρω μας.
    Το 1986 ένα κομμάτι από το ΑΡΤΑ - προφανώς από το κύτος του - μετατράπηκε σε φορτηγίδα η οποία νηολογήθηκε εκ νέου ως "πλωτό ναυπήγημα" με α/α 25 στο νηολόγιο Πειραιά. Το 146 κοχ "ναυπήγημα" ονομάστηκε ΚΥΚΛΩΨ και αργότερα ΝΙΚΟΛΑΚΗΣ. ¶γνωστο το τι απέγινε...

    Eντωμεταξύ θυμήθηκα ένα σκάφος που είχα δει στου Σάββα γύρω στο 1998 και νόμιζα οτι ήταν απομεινάρι από κάποιο φέρι. Ξανακοιτώντας το και με βάση τα παραπάνω ίσως και να είναι οτι απέμεινε από το ΑΡΤΑ. Το κόψιμο κάτω από τον καταπέλτη θυμίζει αυτό ενός αρματαγωγού...

    unkn bu.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 17-06-2019 στις 17:29

  8. #28
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή ΣΠΥΡΟΣ

    Μια φωτογραφία του 1953 με την κορβέτα ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ μας δίνει και μια "γεύση" από το φορτηγό ΣΠΥΡΟΣ δηλαδή το άλλοτε αρματαγωγό LST 409.
    spyros.jpg

    Είχε ναυπηγηθεί το 1943 στη Βαλτιμόρη από τα Bethlehem-Fairfield και μεταπολεμικά περιήλθε στον ΟΔΙΣΥ που το εκποίησε σε ιδιώτες. Παρακάτω οι μεταβολές ονομάτων και ιδιοκτητών από το miramar. Διαλύθηκε το 1972 στην Ιταλία.

    Name Tons Change Registered Owner Port
    LST-409 1625 U.S.Navy USA
    SPYROS 2400 1949 Pavlides & Stringos
    ATTIKI 2400 1953 N.Prinos
    MARIANTI TETENES 2400 1955 O.L.Tetenes
    SAIPEM 2400 1959 AGIP
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 02-07-2019 στις 22:10

  9. #29
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.125

    Προεπιλογή

    Εδώ το ΒΠ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ κάνει την "ευκαιρία".

  10. #30
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Σε αυτή την φωτογραφία του Tony Davis από την Ελευσίνα του 1985 θα έμενε κανείς στο ΝΕΡΑΪΔΑ, αλλά εγώ βλέπω πίσω ένα (ή μήπως δύο; γιατί κάπως μακρύ μου κάνει για ένα...) LST. Ίσως από αυτά που είχε πάρει ο Λάτσης.

    LST- Neraida (Perama) Sept 1985 Flickr - Tony Davis.jpg

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας