Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 7 από 7

Θέμα: Cairo [Chieftain, St. Margaret, Prince Charles, Camosun]

  1. #1

    Προεπιλογή Cairo [Chieftain, St. Margaret, Prince Charles, Camosun]

    Το Καιρον ηταν μικρο μεταπολεμικο πλοιο για την Μεσογειο που το ειχε μελετησει και ο ellinis και εγω, αλλα το χασαμε μαζι με πολλα αλλα θεματα περυσι. Ετσι τωρα παρουσιαζω μια μικρη συνοψη της ιστοριας του. Ναυπηγηθηκε το 1907 απο την Ailsa Shipbuilding Company. Ειχε 1.088 τοννους, 73,7 μετρα μηκος και 15 κομβους ταχυτητα. Με το αρχικο ονομα SS Chieftain εμοιαζε σαν κοττερο.

    chieftain_3.jpg
    Πηγη. http://www.shipsofcalmac.co.uk/ff_ch..._chieftain.asp

    Μετα τον πολεμο εγινε το St Margaretτης North of Scotland, Orkney & Shetland Steam Navigation Company.
    chieftain_2.jpg

    Επειτα το Prince Charles της Canadian National Steamship Company.

    Μετα εγινε το Camosun tης Canadian Pacific Steamship Company με ταξιδακια απο το Βανκουβερ του Καναδα στις μικρες πολεις εκει.
    chieftain_5.jpg

  2. #2

    Προεπιλογή Καιρον

    Το 1945 ταξιδεψε στην Ευρωπη και εγινε πλοιο της Oriental Navigation Company του Τελ Αβιβ με παλαιστινιακη σημαια. Το 1947 περασε στην εταιρεια Zarati Steamship του Ιωαννου Λιβανου.

    Εδω διαφορα δρομολογια απο δυο μεταπολεμικες περιοδους στην Μεσογειο.
    12 Δεκεμβριου 1945
    19451212 Cairo.jpg

    31 Μαρτιου 1946 (Καθημερινη)
    19460331 Cairo Guneysu Kath.jpg

    2 Αυγουστου 1946
    19460802 Cairo.jpg

    8 Σεπτεμβριου 1946
    19460908 Cairo Ka0hmerinh.jpg

    29 Οκτωβριου 1946
    19461029 Cairo Rodos.jpg

  3. #3
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Δυο φωτογραφίες του πλοίου ως ST.MARGARET στα νησιά Σέτλαντ όταν ταξίδευε προς αυτά από τη Σκωτία.
    Τότε είχε μια κλασσική πλώρη κλίπερ με μπαστούνι που όταν πουλήθηκε στον Καναδά αντικατασταθάκη με μια απλή.

    st margaret.jpg stmargaret.jpg
    πηγή

    Και δυο απολαυστικές φωτογραφίες από το τέλος της καριέρας του στον Δυτικό Καναδά, ως CAMOSUN, όταν μετέφερε προμήθειες και προσωπικό στις στρατιωτικές μονάδες και τα εργοτάξια της νήσου Queen Charlotte.


    cairo as camosun 1945.jpg cairo as camosun 3-45.jpg
    πηγή

    Πέρα από τα μεσογειακά ταξίδια που έκανε για την εταιρία Λιβανού, το ΚΑΪΡΟ ταξίδεψε ναυλωμένο από τη Μασσαλία προς τη Beira ενώ έκανε και ένα ταξίδι προς την Καραϊβική. Τελικά έφτασε στο διαλυτήριο της La Spezia τον Ιανουάριο του 1952.

  4. #4

    Προεπιλογή

    Πολυ ομορφο πλοιο και σε εξαιρετικο περιβαλλον.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 04-04-2013 στις 00:39

  5. #5

    Προεπιλογή

    [QUOTE]Μετα τον πολεμο εγινε το St Margaret της North of Scotland, Orkney & Shetland Steam Navigation Company.


    Επειτα το Prince Charles της Canadian National Steamship Company.

    Μετα εγινε το Camosun tης Canadian Pacific Steamship Company με ταξιδακια απο το Βανκουβερ του Καναδα στις μικρες πολεις εκει.[/QUOTE

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το 1945 ταξιδεψε στην Ευρωπη και εγινε πλοιο της Oriental Navigation Company του Τελ Αβιβ με παλαιστινιακη σημαια. Το 1947 περασε στην εταιρεια Zarati Steamship του Ιωαννου Λιβανου.

    ........
    To St Margaret στο Stromness των νησων Orkney.
    ΣτΜ.jpg

    Κια μια καταχωρηση σαν Καιρον απο την 1η Ιανουαριου 1947 απο την Καθημερινη.
    19470101 Cairon Ka0hmerinh.jpg

  6. #6
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Nα δούμε μια ακόμη ωραία πόζα του πλοίου όταν ταξίδευε ως PRINCE CHARLES από τη Victoria στα νησιά Queen Charlotte για την Canadian National Railways με κόκκινο φουγάρο, άσπρη ρίγα και γκρίζο στην κορυφή.

    3.jpg
    πηγή

    Το 1940 πουλήθηκε μαζί με το μικρότερο PRINCE JOHN, που έκανε την ίδια γραμμή, στην Union Steamships και αλλάξαν ονόματα τους σε CAMOSUN και CASSIAR.
    Και να πάρουμε μια γεύση και από το εσωτερικό του πλοίου:

    34.jpg
    πηγή

  7. #7
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Tρεις φωτογραφίες του πλοίου στον Καναδά όταν ταξίδευε στη γραμμή της νήσου Queen Charlotte ως PRINCE CHARLES. Aπό το 1925 ταξίδευε για την Canadian National Steamship Co. και από το 1940 για την Union Steamships ως CAMOSUN. Μετα την πώληση του το 1945, τη γραμμή εξυπηρέτησε ένα νέο CAMOSUN και το αδελφό τού που δεν ήταν άλλο από το μετέπειτα ΣΤΕΛΛΑ ΜΑΡΙΣ.

    Στην πρώτη βλέπουμε οτι διατηρούσε την κλασική πλώρη κλίπερ, έστω και χωρίς το "μπαστούνι"
    charles.jpg
    πηγή

    Ενώ στις δυο άλλες η πλώρη έχει αλλάξει μορφή
    cairo1.jpgcairo2.jpg

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας