Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 10 από 17

Θέμα: Πτώση σωσίβιας λέμβου του Thomson Majesty στα Κανάρια Νησιά

  1. #1

    Προεπιλογή Πτώση σωσίβιας λέμβου του Thomson Majesty στα Κανάρια Νησιά

    Πέντε άνθρωποι σκοτώθηκαν και τρεις τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια γυμνασίου καθαίρεσης λέμβου στο Thomson Majesty. Τα πέντες μέλη του πληρώματος ήταν τρέις Ινδονήσιοι, ένας Φιλιππινέζος και ένας Γκανέζος. Το βαπόρι βρισκόταν στο λιμάνι Santa Cruz de la Palma στα Κανάρια Νησιά. Περισσότερα εδώ.
    1360505120_812467_1360513921_noticia_normal.jpgΠηγή εικόνας

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Παναγιώτης : 10-02-2013 στις 20:19

  2. #2
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Περιοχή
    Παντα κοντα στην θαλασσα
    Μηνύματα
    4.510

    Προεπιλογή

    Κρίμα ! Πάνε οι άνθρωποι !Και είναι φίλος μας ο safety που ήταν μέσα !

  3. #3
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Περιοχή
    Παντα κοντα στην θαλασσα
    Μηνύματα
    4.510

    Προεπιλογή

    Εδω αναφέρετε ότι και δυο Έλληνες είναι τραυματίες !

  4. #4
    Εγγραφή
    Jan 2009
    Περιοχή
    Gibraltar
    Μηνύματα
    952

    Προεπιλογή Thomson Majesty accident

    Falling Lifeboat on Thomson Majesty Leaves Five Dead

    on 10 February 2013.
    A falling lifeboat has left five crew members dead during a routine emergency drill aboard the Thomson Majesty while docked in La Palma, according to local reports.
    According to those reports, three other people are injured, and government officials said that the lifeboat dropped 30 meters into the water with eight crew members aboard before capsizing.
    The 1992-built ship is chartered to Thomson Cruises from Louis Group, and at 40,876 tons, has capacity for some 2,000 passengers.

    This was reported in Cruise Industry News and I saw it this morning!

    Henry.

  5. #5
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Ο ΙΜΟ έχει εκδώσει circular που αναφέρει οτι στα γυμνάσια δέν πρέπει να βρίσκονται άτομα στην λεμβο... Κάθε χρόνο κλαίμε θύματα και καριέρες για λόγους αδιευκρίνηστους

  6. #6

    Προεπιλογή

    Συνημμένο ειναι το circular που αναφέρει ο Απόστολος στην παράγραφο 2.3.2 (sth σελίδα 13 στο συνημμένο pdf) αναφέρει ότι αν πρόκειται να μπει κόσμος στη βάρκα πρέπ[ει πρώτα να κατέβει και να ξανανέβει άδεια για να εξασφαλιστεί ότι δουλεύουν όλα σωστά και μετά να κατέβει μόνο με το προσωπικό που είναι απαραίτητο για να χειρίσει τη βάρκα.

    Ελπίζω ότι θα μάθουμε από τη διερεύνηση του ατυχήματος περισσότερες λεπρτομέρειες ώστε να αποφεχθεί παρόμοι στο μέλλον.
    Συνημμένα Αρχεία Συνημμένα Αρχεία
    • Τύπος Αρχείου: pdf 1206.pdf (144,8 KB, 16 εμφανίσεις)

  7. #7
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Περιοχή
    Παντα κοντα στην θαλασσα
    Μηνύματα
    4.510

    Προεπιλογή

    Το ατύχημα έγινε στο τέλος , όταν είχε τελειώσει το γυμνάσιο .Στο βίρα για να πάει στην θέσει της βαρκα , κόπηκε το συρματόσχοινο ! Ούτε να τους είχαν μουντζώσει !

  8. #8
    Εγγραφή
    Jan 2006
    Περιοχή
    At Sea
    Μηνύματα
    6.325

    Προεπιλογή

    Τωρα θα πληρώσει αυτός που εξέδωσε το πιστοποιητικό του σύρματος;

  9. #9
    Εγγραφή
    Apr 2007
    Περιοχή
    Παντα κοντα στην θαλασσα
    Μηνύματα
    4.510

    Προεπιλογή

    οποίος και να πληρώσει φιλε , οι άνθρωποι δεν θα έρθουν πίσω ,και κάποιος θα έχει τραβήγματα από το πλήρωμα!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mastrokostas : 12-02-2013 στις 15:15

  10. #10

    Προεπιλογή

    Η φωτογραφία που ανέβηκε στο Navi&Armatori νομίζω μιλάει από μόνη της:

    Thomson_Majesty.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TSS QUEEN ANNA MARIA : 12-02-2013 στις 11:18

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας